![]() 江西美創新配置1250-5000T噸位大型壓鑄設備 萍鄉市當地媒體報道,日前,由江西美創新高端鎂合金制造有限公司(“江西美創新”)作為實施主體的“鎂、鋁合金精密壓鑄項目”已建成投產。該項目位于江西省萍鄉市安源區安源工業園,由東莞美創新精密壓鑄有限公司(“東莞美創新”)投資建設。 據了解,該項目于2021年3月開工建設,占地面積30畝,建筑面積約1.8萬平方米,主要從事鎂、鋁合金精密壓鑄的生產、研發及銷售。產品包括合金壓鑄制品、新能源汽車配件、鈑金制品、機箱、壓鑄箱體及配件、模具及配件、LED產品、金屬制品、機器配件、管廊支架、抗震支架及配件等。目前,壓鑄生產車間配備5000T、4000T、2000T、1250T等噸位型號的大型壓鑄設備,以及取件機器人、鎂合金燃氣定量爐、鋁合金燃氣定量爐等設備,噴涂車間還配備了先進的噴涂設備。 東莞美創新精密壓鑄有限公司成立于2017年3月,注冊地位于廣東省東莞市黃江鎮,從事鎂合金、鋁合金等輕質合金精密壓鑄件的研發、設計、生產和銷售,產品主要用于LED顯示屏箱體、大型LED顯示幕墻等領域。 斯貝科技泰國壓鑄工廠已開工 來自寧波斯貝科技股份有限公司(“斯貝科技”)消息,近日,斯貝科技在泰國投資建設的第五工廠正有序推進中。該工廠位于泰國大城府,占地面積34000平方米,主要建設壓鑄車間、機加車間、辦公樓等建筑設施。項目預計于2022年底建成。 斯貝科技始建于1994年,主要生產汽車、通用發動機、摩托車、電動工具等精密鋁壓鑄件。目前在全國擁有三大生產工廠,其第四工廠(寧波)于今年5月開工,主要生產精密鋁壓鑄零部件產品。 長華股份壓鑄項目將上4000T壓鑄機 長華股份近日表示,公司已經布局了輕量化鋁合金壓鑄相關業務,非公開發行募投項目“輕量化汽車鋁部件智能化生產基地項目”正在建設中,按計劃將于2023年正式投產。目前,公司規劃的最大壓鑄機噸位為4000T,后續將根據市場需求持續導入。屆時,公司產品將以高強度緊固件、大型沖焊集成件、輕量化鑄鋁沖焊總成件為主。 云海金屬擬購超大噸位壓鑄機來滿足一體化壓鑄需求 7月14日,南京云海特種金屬股份有限公司(“云海金屬”)在回復投資者提問時表示,公司的6800噸壓鑄機的供應商是力勁科技集團。根據市場發展,公司可能會再訂購9000噸甚至更大噸位的壓鑄機來滿足日益增長的新能源汽車一體化壓鑄需求。 此外,云海金屬還表示,公司子公司——重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司(“重慶博奧”)二期項目的主要產品是大型鎂合金復雜鑄件產品,包括儀表盤支架,座椅支架、中控支架和顯示屏支架等。另外,重慶博奧二期項目還有鎂合金,壓鑄生產所用的鎂合金由重慶博奧公司自給,這能顯著降低成本。重慶博奧還是云海金屬一體化鎂壓鑄的研發和試產基地。 津榮天宇擬在浙江南潯投資儲能及汽車零部件項目 7月13日,天津津榮天宇精密機械股份有限公司(“津榮天宇”)發布公告,公司擬與浙江南潯經濟開發區管委會簽訂《項目投資協議書》,公司擬投資不超過15億元,在南潯經濟開發區建設年產2GWH儲能及汽車零部件制造項目。該項目擬用地面積約160畝,計劃分兩期建設。 津榮天宇主要從事精密金屬模具及相關部品的研發、生產和銷售,掌握了精密模具開發、精密沖壓、精密鈑金、鋁合金超低速壓鑄、自動化焊接及自動化組裝六大核心技術。津榮天宇的產品涵蓋電氣和汽車兩大領域。其中,汽車輕量化部品主要通過沖壓、鋁擠出、深拉伸、鋁壓鑄等工藝生產完成,產品包括空調壓縮機熱泵托架、鋁邊框和發動機減震支架等。 拓普集團25億元可轉債獲核準 7月11日,寧波拓普集團股份有限公司(“拓普集團”)發布公告,公司公開發行25億元可轉換公司債券已獲得中國證監會核準。據悉,本次募集資金將投資用于年產150萬套輕量化底盤系統建設項目、年產330萬套輕量化底盤系統建設項目。 海天金屬推出鎂合金注射成型機 海天金屬宣布,其通過引進盛事達在鎂合金半固態領域的全部專利和技術,并融合海天集團注塑機和壓鑄機相關應用積淀,推出HMG系列鎂合金注射成型機,正式進軍鎂合金注射成型設備市場。目前,可批量化生產的機型有300T、700T、850T、1300T、2500T。 日前(6月29日),美利信科技與海天金屬簽署了《大型壓鑄機、鎂合金注射成型設備批量采購及共同開發戰略合作協議》。根據部分協議內容,美利信科技將向海天金屬購買5臺1300T和3臺2500T鎂合金注射成型機。 云海金屬半年凈利預增超250% 7月11日,南京云海特種金屬股份有限公司(“云海金屬”)發布業績預告,今年上半年,公司的凈利潤為5-5.5億元,同比增長251.45%-286.59%。公司表示,上半年業績上升的主要原因是銷售收入增長,銷售價格上漲,產品結構優化。 云海金屬是集礦業開采、有色金屬冶煉和回收加工為一體的高新技術企業。集團在全國及海外設有10余家子公司,產品廣泛應用于交通工具、3C電子及航空航天等領域。 萬豐奧威上半年凈利預增近40% 7月12日,浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司(“萬豐奧威”)發布上半年度業績預告,上半年凈利潤預計為3.26-3.58億元,同比增39.96%-53.60%。 萬豐奧威表示,上半年,公司的汽車金屬部件輕量化和通航飛機制造產業的業務銷量和盈利整體保持良好增長態勢。一方面,得益于國內新能源汽車滲透率的大幅提升,公司充分發揮在鎂、鋁合金輕量化技術應用方面的優勢,項目獲取和配套供應實現快速提升。另一方面,通航飛機制造產業得益于訂單充足、產銷量穩健增長,銷售收入增加,盈利能力持續提升。 拓普集團上半年營收預增33% 寧波拓普集團股份有限公司(“拓普集團”)發布業績預增公告,今年上半年,公司預計營業收入為65.4~69億元,同比增長33%~40%;凈利潤為6.67~7.37億元,同比增長45%~60%。 拓普集團表示,報告期內,疫情對公司經營產生了一定的負面影響。鑒于公司前瞻布局新能源汽車賽道,積極構建平臺型、科技型企業,現已擁有八大產品線,單車配套金額可達3萬元。同時,創新T0.5級業務模式也能夠為客戶創造更大價值。因此,公司市場拓展迅速、訂單增長迅猛,從而取得了較好的經營業績,后續也將保持較高速度的增長。 美利信科技IPO即將上會 7月13日,深交所披露消息,深圳證券交易所創業板上市委員會定于2022年7月20日召開2022年第41次上市委員會審議會議,審核重慶美利信科技股份有限公司(“美利信科技”)(首發)。美利信成立于2001年,主要從事通信領域和汽車領域鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售。 長安汽車擬投建新能源汽車新工廠 7月8日,重慶長安汽車股份有限公司(“長安汽車”)發布消息,公司擬在重慶市渝北區創新經濟走廊(前沿科技城)投資建設渝北工廠置換及綠色智能升級建設項目。該項目新增建設用地面積約1200畝,新增建筑面積396401平方米。項目建成后,可形成年產28萬輛的新能源汽車綜合產能,預計于2024年建成。屆時,長安汽車現有渝北工廠將關閉,其年產乘用車28萬輛的設計產能將被撤銷,因而此項目投資不會導致公司總體產能發生變化。 日前,長安汽車還發布消息,對中國長安重慶底盤系統分公司車身一體化壓鑄能力建設項目的環評,渝北工廠置換及綠色智能升級建設項目-鑄造專業SDA一體式前機艙、一體式后地板量產壓鑄模具項目對外進行招標。其中,建設的車身一體化壓鑄能力建設項目,租用長安汽車渝北置換及綠色智能升級工廠沖焊聯合廠房,新建一體式前艙、后地板車間,新增熔煉、壓鑄、機加、沖壓、轉運、檢測等相關工藝設備。 宜安科技有50多臺液態金屬真空成型設備 近日,東莞宜安科技股份有限公司(“宜安科技”)表示,液態金屬作為一種新型材料,本身具備優異性能,可應用的范圍很廣。公司的液態金屬目前主要應用在消費電子、聲學、醫療和體育器材等方面。除了在折疊屏手機上的應用,液態金屬未來在可穿戴產品上也會有好的突破。 公司專注液態金屬研發和產業化10多年,具備液態金屬材料成分設計、母合金的熔煉、精密模具設計和制造、精密機加工、真空成型設備制造等全制程的能力,擁有中國最大規模的液態金屬生產線。目前,公司有50多臺液態金屬真空成型設備,可以自行生產液態金屬的機器設備。如果未來市場放量,公司也能很快增加產能。 江蘇飛榮達“新建智能電源及新材料產業化項目”奠基 7月3日,飛榮達科技(江蘇)有限公司“新建智能電源及新材料產業化項目”奠基儀式在江蘇常州市金壇區飛榮達工業園舉行。該項目占地面積358049平方米,建筑面積555191平方米。項目建設包括飛榮達高導材料研究院,以及從事氮化鎵高功率電源、新能源汽車端板、新能源汽車液冷板、特種散熱器等的研發、生產和銷售。 江蘇飛榮達系深圳市飛榮達科技股份有限公司(“飛榮達”)的全資子公司,主要從事電磁屏蔽材料及器件、導熱材料及器件、基站天線及相關器件及防護功能器件的設計、研發、生產與銷售。目前,公司的生產基地主要分布在深圳、昆山、常州及南海等地區。 尚為惠州光電產業園二期奠基 7月9日,尚為惠州光電產業園二期奠基儀式在廣東惠州市惠陽區舉行。該項目由深圳市尚為照明有限公司(“尚為照明”)投資建設,其二期將建設50000多平方的廠房辦公及生活設施。 據介紹,惠州光電產業園一期占地面積37000平方米,廠房面積30000平方米,擁有十萬級無塵車間和眾多先進制造設備,年制造能力可達百億規模。壓鑄、機加、拋丸、噴涂、貼片、回流焊、波峰焊、老化、裝配等核心工序都將自主完成,其他工序則通過合作模式引進供應鏈入駐產業園,從而完成全制造產業鏈的打造。 尚為照明以半導體照明研發與應用、大屏顯示系統與智能控制為核心的集團企業,業務板塊主要涵括工業照明、教育照明、亮化照明、國際照明、LED大屏顯示系統、智能照明控制系統六大領域。 長盈精密四川精密結構件項目預計9月投產 近日,位于四川自貢高新區的長盈精密輕量化材料及精密結構件生產基地項目建設現場,目前各項工程正有序推進中。據介紹,該項目由深圳市長盈精密技術股份有限公司(“長盈精密”)投資,規劃的項目一期將建設輕量化材料及精密結構件生產線4條,預計于今年9月底竣工投產,可形成年產3萬噸新能源汽車高端鋁擠壓型材、20萬件儲能模組及汽車PACK精密結構件等產能。 長盈精密是一家研發、生產、銷售智能終端零部件、新能源汽車零部件、工業機器人和自動化集成的規模化制造企業,主營業務包括消費電子業務、新能源汽車精密零組件業務兩大板塊。在新能源汽車領域,長盈精密的主要產品包括高電壓連接器、動力電池結構件等。 采埃孚在日照投資建廠 7月8日,采埃孚與山東省日照經濟技術開發區管委會就投資建設采埃孚集團日照生產基地舉行了簽約儀式。采埃孚日照生產基地的總投資額為6000萬歐元(1歐元=6.8179人民幣--本刊注),主要從事汽車被動安全零部件的研發、生產和銷售,計劃于今年底投產并實現銷售。 據悉,采埃孚集團亞太區被動安全事業部在中國共有八家工廠,遍布中國各大主要汽車生產基地,主要生產方向盤、氣囊和安全帶等汽車乘員安全系統產品,以及處于科技前沿的駕駛監測集成式方向盤、多功能一體式駕駛員氣囊、頂置氣囊、遠端氣囊、主動控制安全帶、限力式帶扣鎖、行人保護頂升器等產品及相關零部件。 上半年新能源汽車銷量增長1.2倍達260萬輛 7月11日,中國汽車工業協會(“中汽協”)發布汽車工業經濟運行情況。2022年6月,我國汽車產銷分別達到249.9萬輛和250.2萬輛,環比分別增長29.7%和34.4%,同比分別增長28.2%和23.8%,結束了下降趨勢。其中,新能源汽車產銷創歷史新高,分別完成59萬輛和59.6萬輛,同比均增長1.3倍;乘用車產銷分別完成223.9萬輛和222.2萬輛,同比分別增長43.6%和41.2%;商用車產銷分別為26.1萬輛和28.1萬輛,同比分別下降33.2%和37.4%。 1-6月,汽車產銷均超過1200萬輛,分別達到1211.7萬輛和1205.7萬輛,同比分別下降3.7%和6.6%。其中,乘用車產銷分別完成1043.4萬輛和1035.5萬輛,同比分別增長6%和3.4%;商用車產銷分別完成168.3萬輛和170.2萬輛,同比分別下降38.5%和41.2%;新能源汽車產銷分別達到266.1萬輛和260萬輛,同比增長均為1.2倍,市場占有率達到21.6%。 中汽協指出,6月,我國汽車產業受疫情影響的供應鏈已全面恢復,企業加快生產節奏彌補損失。在國家購置稅減半政策、地方政府促汽車消費政策的疊加下,6月汽車批發量表現良好。根據汽車之家統計,6月購車意向人數比上月增長12%,同比增長39.2%。在各方共同努力下,汽車行業已經走出4月的最低谷,6月產銷表現更是好于歷史同期。 永茂泰擬投5.7億元建鋁合金材料項目 7月14日,上海永茂泰汽車科技股份有限公司(“永茂泰”)發布公告,公司擬由全資子公司——安徽永茂泰鋁業有限公司(“安徽永茂泰”)投資約5.7億元(最終以主管部門備案金額為準)建設“高性能鋁合金材料項目”。 該項目建設地位于安徽省宣城市廣德經濟開發區,新建包括年產10萬噸再生鋁新材料項目及年產6萬噸汽車用液態鋁合金項目,并新建生產車間及輔助配套設施,購置研發、檢測、生產設備及信息化系統,將打造為功能性新材料智能制造的生產基地。 永茂泰表示,本次新建項目,將采用公司正在研發的免熱處理高延伸率材料、高屈服高延伸材料、高熱導率材料等新材料。產品主要采用再生鋁,除主要配套汽車零部件外,還將用于 5G 通信、光伏和風電逆變器等領域。 帥翼馳(馬鞍山)鋁合金新材料項目預計11月投產 馬鞍山日報報道,位于馬鞍山市含山經開區的帥翼馳年產20萬噸鋁合金新材料項目,目前正在進行2號廠房的土建和屋面鋼構施工,計劃于今年8月底建成。另外,3、4號廠房也即將進入廠房鋼構施工階段。該項目負責人應輝在接受采訪時表示,項目將于今年11月投產。 據了解,該項目由帥翼馳新材料集團有限公司(“帥翼馳集團”)投資5.5億元,在含山設立全資子公司——帥翼馳(安徽)新材料科技有限公司實施項目建設。規劃用地面積約90畝,總建筑面積3萬平方米,主要從事高導熱鋁合金、超高強度鋁合金及再生高端鋁合金新材料的生產與銷售。產品主要應用于汽車部件制造、通信產品材料、航空航天材料、精密機械制造等高要求新型鋁合金材料。 據了解,帥翼馳集團是專業從事鋁合金研發、制造、銷售及貿易的集團化企業。2012年,集團在鋁合金錠事業的基礎上,創新產品模式,在業內率先實現中遠距離直供液態鋁合金,為下游壓鑄企業大大節約了制造成本和減少了環保排放。此外,堅持“鋁液輸送服務”的經營戰略也讓公司實現了較快的發展。目前,鋁合金錠和直供液態鋁合金(鋁液)已成為帥翼馳的主營業務之一。 上半年鎂價同比增長126.8% 據尚鎂網統計,今年上半年,中國鎂錠平均出廠價為37381元/噸,同比增長126.8%。但是,今年前6個月鎂價呈現較快的下降趨勢。其中,6月平均價為25605元/噸,月度環比下降23%,。二季度平均價為31804元/噸,比一季度環比下降26%。與年初最高價51000元/噸相比,目前鎂的價格已經跌去一半,回到去年8月下旬漲價前的水平。 |