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2025/5/13

本文通過對汽車后艙壓鑄件壓鑄工藝設計、壓鑄缺陷的原因分析及工藝優化，減少壓鑄生產時缺陷的產生。

2025/4/22

本文對鋁合金散熱片的壓鑄工藝進行設計，通過添加溢流槽、改進內澆口尺寸等來優化工藝, 從而得到合理的壓鑄工藝方案。

2024/11/13

為解決鎂合金超薄外殼件壓鑄成形性差的難題，通過正交試驗研究了澆注溫度、模具溫度和壓射速度對鑄件力學性能的影響。

2024/10/11

本文利用數值模擬對鋁合金制動鉗金屬型重力鑄造過程進行分析，預測了鉗體中縮松縮孔缺陷的分布情況，并分析其形成原因。

2024/5/15

在壁厚尺寸較大圓形結構處容易發生卷氣現象和縮孔缺陷，采用局部冷卻方法等工藝措施，消除了缺陷，獲得整體質量良好的鋁合金減震塔壓鑄件。

2024/3/19

本文從壓鑄機的選擇，澆注系統的模擬與工藝參數的優化等方面進行了探討，找到了適用于生產機油泵體的最優方案。

2023/11/9

本文運用成形過程數值模擬方法，以消除縮松縮孔、熱裂紋為目的，對變速器殼體壓鑄工藝進行改進及優化。

2023/10/11

本文通過采用MAGMA軟件，對梯級的澆注系統進行充填和凝固數值模擬分析，優化澆注系統和壓鑄成形工藝。

2023/7/18

本文通過模擬仿真技術，對活塞鑄造過程中的溫度場、速度場、縮孔及應力變化進行分析，優化確定合理的鑄造工藝參數，采用優化后的工藝參數和方法進行預生產，旨在避免鑄件縮孔缺陷的產生，提高合格率。

2023/3/22

本文根據殼體的結構特點對其進行壓鑄工藝設計，經過工藝優化，鑄件無縮孔、縮松缺陷，且經過生產驗證，滿足技術要求。

2021/10/12

半固態流變壓鑄技術與傳統壓鑄相比，具有成形溫度低、模具壽命長、充型更平穩、組織更致密、產品品質好、可改善生產條件和環境等優點，目前廣泛用于汽車、通信、電器、航空航天及醫療等領域。

2021/7/29

閥體是汽車油缸零部件安裝的重要載體，其形狀比較復雜，對氣密性、精度、力學性能要求較高，且需要批量生產，因此采用壓鑄生產。

15 9月

12 9月

10 9月