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      稀土鎂合金汽車輪轂低壓鑄造工藝研究

      本文研究不同澆注溫度、澆注壓力、模具溫度情況下的輪轂成形性能,旨在為相關零件生產提供參考。

      鋁合金支架壓鑄件局部增壓工藝的研究

      本研究以一款鋁合金支架壓鑄件為例,通過采用局部增壓技術解決鑄件局部縮孔和縮松缺陷。

      汽車9AT變速器主殼體的壓鑄工藝研究

      本文采用模擬仿真+工藝試驗的方法對ADC12鋁合金9AT變速器主殼體的壓射高低速切換點進行研究。

      高鐵搖臂殼體鋁鑄件的鑄造工藝研究

      本課題針對搖臂殼體鑄件綜合性能要求較高,除要求較高的本體力學性能外,對鑄件的本體疲勞性能以及整個制件的可靠性也提出了明確的要求。

      壓鑄+增材制造的混合成形工藝研究

      與增材制造相比,壓鑄工藝可在短時間內生產出大批量的產品。得益于高達12米/秒的填充速度,壓鑄部件的生產周期每個組件僅需幾分鐘就可完成。
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