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      當前位置:首頁 > 稀土鎂合金

      稀土鎂合金汽車輪轂低壓鑄造工藝研究

      本文研究不同澆注溫度、澆注壓力、模具溫度情況下的輪轂成形性能,旨在為相關零件生產提供參考。

      嘉瑞國際研發出高導熱散熱稀土鎂合金

      目前,嘉瑞國際自主研發了高導熱散熱稀土鎂合金(KSHTCM-1),此種稀土鎂合金具備優良的導熱、力學及耐腐蝕性能,可以有效地滿足對導熱性能有較高要求的部件,并已將此種高導熱散熱稀土鎂合金成功地應用在某客戶的筆記本...

      添加稀土、鈦、鍶,提升壓鑄鎂合金綜合性能

      近年的研究表明,經添加少量稀土改性后,AZ91+RE壓鑄鎂合金的力學性能顯著提高,具有良好的耐高溫、抗腐蝕性能。

      新技術推動稀土鎂合金產品應用獲新提升

      近日,內蒙古包頭稀土研究院開發出了鋯顆粒尺寸低于600 nm的稀土鎂鋯晶粒細化劑產品,填補了對應高效率、低成本鎂合金晶粒細化劑的產品空白。

      壓鑄早報2017/11/29星期三

      意德拉推出世界最大噸位壓鑄機;吉利鋁質輪轂生產項目落戶東津;包頭稀土院開展稀土鎂合金壓鑄研究;川崎與ABB合作建協作機器人;無錫永利匯汽車精密部件項目開工。

      江西冀建設輕合金材料、熔鑄及深加工兩項目

      江西省贛州市、九江市兩地政府分別就年產5000噸稀土鎂合金應用開發項目、鎂鋁合金熔鑄及深加工項目公開招商,希望加快有色金屬材料產業化及推廣應用進程。
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