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          提升壓鑄件硬度的創新技術及工藝

          william 發表于2020/6/18 7:29:21 壓鑄件硬度創新技術工藝
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          鋁合金壓鑄零件生產過程中,鋁合金液以高速的紊流和彌散狀態充填壓鑄型腔,使型腔內的氣體及由壓鑄涂料產生的氣體無法全部排出而卷進合金液中,這些氣體在高壓下溶解在壓鑄合金內,或者形成許多彌散的高壓微氣孔分布在壓鑄件內。這些高壓下溶解的氣體和微氣孔在高溫下析出和膨脹,導致壓鑄鋁鑄件變形和表面鼓包。

          用傳統壓鑄方法生產的鋁合金壓鑄件,不能通過固溶時效處理進行強化以提高強度和硬度。因此,要提高傳統壓鑄件強度和硬度,滿足所要求的功能必須推行壓鑄技術創新,包括壓鑄合金材料組分以及壓鑄件性能。

          蘇州工業園區藝達精密機械有限公司(下稱“蘇州藝達”)開發出一種新型的提高硬度的方法。在鋁合金組合物中添加強化劑以提高鋁合金力學性能,通過鋁合金組合物的合理配比在保證壓鑄件質量的同時顯著提高壓鑄件的硬度,而且通過優化壓鑄工藝,包括組織強化、真空壓鑄、時效強化等步驟,大大提高了壓鑄件的硬度。

          據了解,該提高壓鑄件硬度的創新技術及方法,包括多個步驟的材料與工藝創新。首先,將熔融的鋁合金組合物壓入模具,鋁合金組合物中添加微量元素進行組織強化;其次,將組織強化處理過的鋁合金組合物在模具中真空壓鑄成型;再次,將壓鑄成型的壓鑄件進行熱處理;最后,壓鑄件熱處理后可以得到過飽和的鋁基固溶體,將室溫加熱到180℃時效該鑄件,保溫1-2h后自然冷卻。

          蘇州藝達開發的新方法,提升了原本鋁合金材料壓鑄出來的壓鑄件的力學性能,顯著提高了壓鑄件的硬度。為鋁合金壓鑄件在各行業及領域的推廣應用起到了助推作用,尤其是在汽車零部件領域的應用。隨著汽車輕量化日益推進,使用鋁合金壓鑄件代替灰鐵鑄件,刺激對鋁合金壓鑄件的需求量不斷高漲。新技術、新工藝為鋁合金鑄件在汽車領域的深入應用夯實了基礎。

          蘇州藝達將于2020年7月15-17日在上海新國際博覽中心亮相“CHINA DIECASTING 2020 中國壓鑄展",若對此項創新方案及技術感興趣,歡迎蒞臨蘇州藝達展臺交流參觀。

          參觀“2020中國壓鑄展”,提前預登記,無需現場排隊

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