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      第530期E周情報

      alex 發表于2025/12/6 17:53:07 藍黛科技鑫科盟奔達模具航特裝備
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      圖源:婺城發布

      馬鞍山國資正式入主重慶藍黛科技

      日前,藍黛科技集團股份有限公司(簡稱“藍黛科技”)發布公告稱,公司控股股東朱堂福向安徽江東產業投資集團有限公司(簡稱“江東產投”)協議轉讓公司股份事項已完成股份過戶登記手續,并于今年11月21日取得中國證券登記結算有限責任公司深圳分公司出具的《證券過戶登記確認書》。至此,公司控股股東正式由朱堂福變更為江東產投,公司實際控制人由朱堂福、熊敏、朱俊翰變更為馬鞍山市人民政府。

      據悉,今年7月9日,公司控股股東朱堂福作為轉讓方,熊敏和朱俊翰作為保證人,與江東產投簽署了《股份轉讓協議》。朱堂福向江東產投轉讓其持有的公司股份約1.17億股,占公司總股本的18%;股份轉讓價為11.48元/股,轉讓價款合計約13.48億元。與此同時,朱堂福、熊敏、朱俊翰與江東產投還簽署了《表決權放棄協議》,三人將放棄行使所持有的藍黛科技全部股份對應的表決權。

      藍黛科技專業從事動力傳動總成、傳動零部件、鑄造產品以及觸摸屏、觸控顯示一體化相關產品的研發、生產和銷售。其壓鑄板塊主要經營DCT殼體、AT殼體、CVT殼體、平衡軸殼體、通信機體等多種壓鑄及加工業務。2025年1-9月,公司實現營業收入27.88億元,同比增長6.62%;凈利潤為1.71億元,同比增長64.59%。

      浙江鑫科盟汽摩配件壓鑄項目即將試產

      據婺城發布的消息,在浙江金華市婺城區的飛揚智能制造平臺,浙江鑫科盟科技有限公司(簡稱“浙江鑫科盟”)投資建設的新能源輕量化汽摩配件項目,正進入關鍵建設階段。公司總經理盧進士表示:“從2025年1月開工到現在,建設進度比預計快了1個多月,目前已完成95%,預計到2026年1月就能進入試生產階段。”

      據介紹,該項目當前建設的一期工程占地56.76畝,總建筑面積超7.8萬平方米,涵蓋數字化壓鑄車間、智能機加工車間等。項目投產后,將形成年產260萬件新能源輕量化汽摩配件的產能規模,主要生產汽車發動機殼體、變速箱殼體、電摩三電控制系統殼體等輕量化產品。

      南海奔達引入戰略投資超億元

      南控集團發布消息,近日,南控集團旗下佛山市南海奔達模具有限公司順利完成首輪融資,成功引入粵科創投、粵財基金、廣西投資集團、佛山人才集團、美的資本等多家戰略投資者,融資規模超億元。

      本輪融資將重點用于推進泰國生產基地與獅山(佛山市南海區--本刊注)新基地項目建設,加快構建全球化產能布局與智能化制造體系。泰國基地已于2025年10月按期奠基開工,獅山新基地項目預計于2026年啟動建設,兩大項目的實施將顯著提升公司全球供應鏈能力與高端制造水平。

      湖北航特發布一體式低壓鑄造全鋁大車架

      12月2日,在長江產業大廈舉辦的2025年長江產業科技創新大會上,湖北航特裝備制造股份有限公司全球首創的一體式低壓鑄造全鋁承載大車架正式發布。這項技術成功突破了超大型薄壁結構件的工藝極限,首次實現了投影面積達4.2平方米、壁厚跨度從4毫米至50毫米的一體成型全鋁車架制造。

      圖源:湖北航特

      此次發布的鋁金骨梁,最薄處僅4毫米,最厚處達50毫米,厚度跨越比超過12:1。這種在極端差異下實現同步成型的技術,此前在全球范圍內并無成功先例。該技術的另一大創新體現在材料配方的優化上。航特裝備研發團隊通過精細調控微合金化與熱處理工藝,使成型后的車架在保持高強度的同時,兼具良好的韌性與抗疲勞性能。

      海威(羅馬尼亞)汽車零件公司成立

      2025年11月27日,羅馬尼亞商業登記處(ONRC)正式簽發最終注冊文件,這標志著海威(羅馬尼亞)汽車零件有限公司圓滿完成全部法律程序,海威集團在歐洲市場的戰略布局由此進入實質性運營階段。

      2025年9月,海威集團正式收到天津市發改委頒發的《境外投資項目備案通知書》及商務部核發的《企業境外投資證書》,完成全部境外直接投資(ODI)備案流程。項目通過旗下子公司天津海威精密制造有限公司,依托新加坡投資平臺,在羅馬尼亞蒂米什瓦拉市設立全資子公司。

      隨著注冊程序順利完成,海威(羅馬尼亞)現已全面進入基礎建設、設備調試與員工培訓的關鍵階段。目前,一期工廠建設正如火如荼進行,占地面積約2000平方米,涵蓋生產車間、倉庫、辦公樓等主要功能區域。工廠將主要采用機加工生產工藝,預計于2026年第二季度正式投產。

      華陽集團光通訊模塊壓鑄件前三季度營收同比增長超80%

      12月2日,華陽集團在互動平臺上表示,公司鋅合金壓鑄業務為泰科、莫仕等客戶提供光通訊模塊零部件。今年以來,光通訊模塊零部件相關訂單金額大幅增長,公司正快速擴充產能。2025年前三季度該業務營收同比增長超80%。此外,公司精密壓鑄業務通過國際客戶間接向英偉達供應光通訊模塊零部件。

      舜富精密“新三板”股轉審核獲通過

      11月25日,全國中小企業股份轉讓系統(俗稱“新三板”)顯示,安徽舜富精密科技股份有限公司(簡稱“舜富精密”)股轉審核獲通過,公司擬于新三板基礎層掛牌。舜富精密本次掛牌股份總量為93,990,000股,主辦券商為申萬宏源承銷保薦。

      舜富精密專注于鋁合金精密壓鑄件的研發、生產與銷售,產品廣泛應用于汽車、儲能、通信及照明等領域。公司深耕鋁合金精密鑄造行業多年,掌握了涵蓋高壓鑄造、半固態鑄造、低壓鑄造、精密加工的全面工藝體系,形成了包括產品開發、模具設計、工藝設計、壓鑄制造、快速樣件制作、后道處理、機加工、涂裝和廢料回收等在內的綜合服務能力,能夠為下游客戶提供具有競爭力的“一體化”鋁合金精密壓鑄件解決方案。

      重慶鎂業擬投資2.22億元升級鎂合金壓鑄產線

      重慶鑫源智造科技股份有限公司(簡稱“鑫源智造”)發布預案,公司擬以簡易程序向特定對象發行股票,募集資金總額不超過 1.4 億元,募集資金將全部用于鎂合金產線升級建設項目。

      該項目實施主體為鑫源智造子公司重慶鎂業科技股份有限公司(簡稱“重慶鎂業科技”),擬在重慶鎂業科技的主要生產基地,重慶市九龍坡區九龍工業園現有土地上新建生產廠房。項目總投資約2.22億元,擬通過本項目新建高真空壓鑄與半固態注射成型生產線,引進1650至5000噸級中大型成型設備,主要投向高強鎂合金、復雜結構件應用場景產品。通過擴產、智能化建設和核心工藝升級,公司將形成“半固態注射/高壓鑄造 - 機加 - 表面處理 - 檢測驗證”的一體化工藝鏈,新增年產 4000 噸高性能鎂合金構件的能力。

      眾擎人形機器人機身采用鎂鋁合金一體壓鑄成型

      12月2日,深圳眾擎機器人發布全尺寸通用人形機器人眾擎T800,定價18萬元起。眾擎T800身高1.73米、自重75千克,設計基于人體工程學原理。其流線型機身采用航空級高強度鎂鋁合金一體壓鑄成型,官方稱其耐用性達行業領先水平。

      圖源:深圳眾擎

      該機器人搭載全棧一體高爆化關節模組,關節最大力矩可達450牛米。同時,搭載全棧自研的多維度感知靈巧手,單手具備7個自由度,負載能力達5千克,集成觸覺傳感與精準力控,可在重物抓取與精細分揀等模式間切換。

      1-10月我國冷室壓鑄機出口698臺

      中國鑄造協會發布消息,據海關數據統計,2025年1-10月,我國冷室壓鑄機共計出口698臺,同比增長19.5%。其中,10月冷室壓鑄機出口70臺,同比下降11.4%,環比下降1.4%。

      宜安科技:已投入生產的鎂合金半固態注射成型設備涵蓋多種規格

      12月1日,宜安科技在投資者互動平臺上表示,目前,公司已投入生產的鎂合金半固態注射成型設備包括3000T、1300T、650T和280T四種規格。同時,公司正積極推進國內采購計劃,以進一步擴充半固態設備的生產能力。

      一汽鑄鍛實現鎂合金量產產品“零”突破

      據一汽鑄鍛消息,近日,鑄鍛研發院自主研發的 1100 件鎂合金半固態注射成型端板樣件一次性通過中汽新能批量裝機驗證并完成小批量供貨,成功實現鎂合金量產產品“零”的突破,為新能源電池提供了更適配復雜工況的核心零部件解決方案。

      圖源:鑄鍛研發院

      此次量產的鎂合金端板樣件,核心優勢源于兩項關鍵技術創新:一是采用先進的半固態注射成型工藝,相較于傳統鑄造技術,有效減少了產品內部氣孔、縮孔等缺陷,顯著提升產品致密度與力學性能,能夠充分滿足新能源電池在復雜工況下的使用要求;二是創新優化工藝布局,采用“一型兩件”生產方案,通過合理設計模具型腔與澆注系統,在單次成型過程中同步產出兩件合格產品,既大幅提升生產效率,又有效降低生產成本,實現了技術先進性與生產經濟性的有機統一。

      阿瑞斯工業爐鋁合金熱處理線通過驗收

      阿瑞斯工業爐發布消息,其為國內某領先汽車零部件供應商提供的 2 套鋁合金 T6 熱處理爐,憑借深厚的技術積累和領先的創新設計,贏得客戶信任,近日在廣西通過驗收并投入生產運營。

      圖源:阿瑞斯工業爐

      據介紹,鋁合金 T6 熱處理爐具有多個優點:具備穩定精準的溫度控制系統,可保證工件優異的溫度均勻性,提升產品合格率;采用爐門對開專利設計,顯著縮短爐門開閉時間,確保淬火轉移時間,減少爐門開閉熱損失;支持自動疊料和拆料,能配合 AGV 或機械手自動上下料,大幅提升裝爐效率;配備智能控制系統,可實現生產信息實時查詢與追溯,助力生產精細化管理;采用耐高溫、高強度輕型料框設計,減少能源消耗;配備完善的清砂裝置,可在不停爐狀態下,對固溶爐及淬火槽進行清砂,顯著縮短清砂時間,提高生產效率。

      立石科技擴大新能源汽車智能制造裝備布局

      據國內媒體報道,隨著新能源汽車產業持續升溫,一體化壓鑄技術迎來爆發式增長期。位于浙江嘉興秀洲區王江涇鎮的國家高新技術企業 —— 嘉興立石科技股份有限公司,憑借技術創新優勢與行業洞察力,以超 40% 的年均增長率快速崛起,成為新能源汽車智能制造裝備領域新銳力量之一。

      立石科技專注于一體化壓鑄設備設計制造。為匹配市場增長需求與設備合模力升級訴求,立石科技投資 1.15 億元建設的二期項目于今年 9 月正式投用。新項目達產后將形成年產 110 套取件噴涂機器人、30 套自動化搬運機器人及 140 套專用設備的生產能力。公司在訂單增加的情況下,通過“原基地聚焦加工制造、新基地承載設計組裝與展示功能”的布局,打造企業“創新大腦”與汽車文化展示空間,助力開辟“第二成長曲線”。

      勝利精密積極拓展機器人關鍵結構件的產品開發與應用

      近日,勝利精密接待調研機構時表示,公司主營業務聚焦消費電子和汽車零部件兩大板塊。在新興領域布局方面,公司持續關注機器人行業發展動態,依托自身在鋁合金、鎂合金等金屬材料領域的技術儲備與研發經驗,積極拓展機器人關鍵結構件的產品開發與應用。此外,公司已為AR眼鏡客戶提供結構件相關產品,目前該部分業務收入占比較小,公司將持續關注其市場發展潛力。

      今飛凱達:公司鎂合金電摩輪產品采用高壓鑄造工藝

      11月27日,今飛凱達在深交所互動易表示,公司目前已與國內知名鎂合金材料研發團隊開展技術研發合作,在鎂合金高壓鑄造和半固態高壓鑄造領(即半固態鎂合金注射成型--本刊注)域進行技術合作。鎂合金電摩輪產品已進入實質性開發階段,基于半固態成型的鎂合金汽車輪轂也已納入公司產品升級規劃中。該舉措標志著公司在新能源交通工具輕量化領域的戰略布局邁出關鍵一步。

      立中集團拓展人形機器人零部件業務

      立中集團公告稱,公司近日進一步與北京偉景智能科技有限公司(簡稱“偉景智能”)簽署了《人形機器人零部件委托加工技術協議》,偉景智能特委托公司進行機器人零部件的材料選型、設計研發及后續深加工工作。公司將憑借在高端鋁合金材料研發、壓鑄及CNC精密加工等方面的技術積淀,進一步拓展公司高性能變形鋁合金、超高強鑄造鋁合金等輕量化材料和零部件在人形機器人等新興行業的應用場景,同步完善人形機器人的組裝和配套服務能力,為公司積累該領域核心項目經驗。

      同時,公司擬在上海嘉定區IRIC智能制造與機器人國際聯創中心成立上海立中機器人科技有限公司,該公司將聚焦機器人輕量化材料及零部件的研發創新與市場銷售,進一步深化公司機器人產業布局。

      中信裝備制造集團掛牌成立

      據中信集團官微消息,12月2日,中信裝備制造集團掛牌成立儀式在河南洛陽舉行。該集團通過整合中信集團制造板塊核心資產,強化在先進工程機械、機器人和數控機床、節能環保裝備以及先進合金材料等重點產業鏈的研發制造能力,為相關產業集群提供“核心技術 + 產能支撐”雙重保障。

      圖源:中信集團

      未來,中信裝備制造集團將秉承“智造引領,裝備強國”使命,聚焦裝備制造、新材料、機器人三大核心產業方向,致力于成為中信集團大型成套裝備產業的排頭兵、中部地區重點優勢產業鏈的龍頭標桿、裝備制造領域核心技術創新的引領者。

      蘇州春秋電子擬收購液冷龍頭丹麥Asetek

      蘇州春秋電子科技股份有限公司(簡稱“春秋電子”)發布公告稱,公司擬通過在新加坡設立的全資控股子公司 CQXA Holdings.PTE.LTD(簡稱“CQXA”),向納斯達克哥本哈根交易所上市公司 Asetek A/S(簡稱“Asetek”)全體股東發起自愿性全面要約,以現金方式收購標的公司的全部股份。

      本次要約收購價格確定為 1.72 丹麥克朗/股,總要約對價不超過 5.47 億丹麥克朗,約合人民幣 5.98 億元(按 2025 年 11 月 24 日匯率換算)。此次交易擬通過自愿性全面要約的方式,收購 Asetek 不低于 90%的股份,包括可能發起對 Asetek 100%股份的要約收購,進而使上市公司 Asetek 退市。本次交易完成后,Asetek 將成為春秋電子的控股子公司。

      本次交易旨在通過收購 Asetek 強化雙方業務協同效應,推動春秋電子實現戰略轉型。Asetek 是臺式電腦液冷散熱技術領域的領先企業,擁有超過 20 年的液冷行業技術積累,長期為戴爾外星人、華碩、NZXT 等全球主流 PC 品牌商提供高性能散熱解決方案。而春秋電子作為消費電子結構件領域的重要供應商,與 Asetek 在客戶資源上高度協同。通過整合 Asetek 的核心液冷技術,春秋電子可實現從電子制造向“電子 + 液冷解決方案”的戰略轉型,構建新的業務增長極。

      長安汽車擬成立機器人公司

      11月28日,長安汽車發布公告,公司擬出資2.25億元,聯合中國長安汽車集團、辰致汽車科技集團等主體共同設立長安天樞智能機器人科技有限公司(簡稱“長安機器人公司”)。

      長安汽車表示,長安機器人公司的設立,定位為公司機器人產業戰略承載體,以智能人形機器人技術為牽引,發展多機器人產業板塊,旨在打造標志性“具身智能”創新產品和解決方案,成為世界一流的機器人產品與服務提供者,實現汽車與機器人產業的雙向賦能,推動汽車產業升級。

      11月我國制造業PMI為49.2%

      國家統計局發布數據,11月,制造業采購經理指數(PMI)為49.2%,比上月上升 0.2個百分點,景氣水平有所改善。11月,綜合PMI產出指數為 49.7%,比上月下降0.3個百分點。

      有分析指出,11月制造業 PMI小幅回升,景氣水平有所改善,產需兩端有所改善,生產指數和新訂單指數雙雙回升,其中生產指數升至臨界點。從行業來看,有色金屬冶煉及壓延加工等行業的生產指數和新訂單指數均位于擴張區間,產需兩端較為活躍。

      國內新能源汽車品牌公布11月交付數據

      近日,多家國內新能源汽車品牌公布11月交付量。11月,零跑汽車全系交付新車70327臺,同比增長超75%,連續兩個月交付突破7萬臺;小鵬汽車交付新車36728臺,同比增長19%;蔚來汽車交付新車36275臺,同比增長76.3%;理想汽車交付新車33181臺,逆勢上漲4.5%。

      11月,極氪汽車交付新車28843臺,創歷史新高,環比激增34.6%;嵐圖汽車新車交付量首次突破2萬臺大關,達20005臺,同比增長84%;阿維塔交付新車14057臺,同比增長21%;智己交付新車13577臺,環比增長3.2%。此外,11月,鴻蒙智行全系新車交付量達81864輛,同比增長89.61%,創單月交付歷史新高。鴻蒙智行旗下現有問界、智界、享界、尊界和尚界五大品牌。

      在傳統新能源車企方面,11月,比亞迪新能源汽車銷量48.02萬輛,今年累計銷量418萬輛;吉利汽車新能源車銷量18.8萬輛,同比增長53%;奇瑞汽車新能源汽車銷量11.7萬輛,同比增幅達50%;上汽集團新能源汽車銷售20.9萬輛,同比增長19.7%;長安汽車新能源銷量12.5萬輛,同比增長23%

      1-11月中國鎂錠產量90.9萬噸

      據SMM尚鎂網數據,鎂錠方面,2025年11月,中國原鎂產量100236噸,環比增長7.74%,同比增加32.92%,開工率上調至75.89%。今年1-11月,鎂錠累計產量909310噸,同比增長16.52%。鎂錠產量增長主要系11月原鎂產量環比增長7.74%,原鎂產量穩步增長。

      鎂合金方面,2025年11月,中國鎂合金產量40500噸,環比上調2.53%,同比增加31.49%;1-11月累計產量362120噸,同比增長11.89%。分析指出,11月鎂合金市場供應緊張情況雖相比10月有所緩解,但市場仍呈現庫存普遍倒掛態勢,多數廠家保持排單生產模式,現貨供應較為緊俏。產量增長的核心原因在于市場需求拉動及鎂錠供給補充需求,頭部合金廠家滿負荷生產,新復產的內蒙、陜西等省份廠家也保持低開工率穩定生產,使得鎂合金產量持續呈增長趨勢。

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