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      當(dāng)前位置:首頁>E周情報(bào)

      第539期E周情報(bào)

      alex 發(fā)表于2026/2/7 14:14:23 銘利達(dá)永達(dá)科技奔馳晉拓股份
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      圖源:銘利達(dá)

      銘利達(dá)重慶新工業(yè)園落成

      2026年2月6日晚,銘利達(dá)重慶新工業(yè)園落成典禮在重慶市銅梁高新區(qū)新工廠隆重舉行。作為深圳市銘利達(dá)精密技術(shù)股份有限公司(簡稱“銘利達(dá)”)在重慶投資建設(shè)的精密制造項(xiàng)目,新工業(yè)園的建成,旨在打造西南地區(qū)重要的新能源汽車輕量化精密結(jié)構(gòu)件核心生產(chǎn)基地,進(jìn)一步完善公司區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局。

      據(jù)了解,銘利達(dá)在銅梁投資建設(shè)的新能源汽車鎂鋁合金精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)項(xiàng)目,總占地面積達(dá)258畝,分一期、二期推進(jìn)實(shí)施。該項(xiàng)目由銘利達(dá)全資子公司重慶銘利達(dá)科技有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營實(shí)施,其中一期項(xiàng)目建設(shè)用地116畝,建成6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化廠房,且已建成投產(chǎn);二期項(xiàng)目于2025年2月正式開工,2026年1月順利完工。至此,銘利達(dá)重慶新工業(yè)園整體建設(shè)全部完成,為后續(xù)全面投產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

      圖源:銘利達(dá)

      作為銘利達(dá)高端新能源汽車鎂鋁合金精密結(jié)構(gòu)件核心生產(chǎn)基地,該工業(yè)園主要聚焦新能源汽車輕量化部件、一體化壓鑄件、儲(chǔ)能電池外殼結(jié)構(gòu)件、安防結(jié)構(gòu)件、氣動(dòng)元件、鋁擠壓型材等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)后,重慶銘利達(dá)將具備壓鑄、注塑、型材加工及沖壓全工藝生產(chǎn)能力。

      安徽永達(dá)科技二期鋁合金壓鑄、重力鑄造車間即將投產(chǎn)

      南陵縣融媒體中心發(fā)布消息,近日,位于安徽省蕪湖市南陵縣許鎮(zhèn)鎮(zhèn)林都智能網(wǎng)聯(lián)汽車科創(chuàng)園內(nèi)的蕪湖永達(dá)科技有限公司(簡稱“永達(dá)科技”),其二期生產(chǎn)車間建設(shè)正加快推進(jìn),目前正處于設(shè)備調(diào)試收尾的關(guān)鍵階段,為2月全面投產(chǎn)做準(zhǔn)備。

      永達(dá)科技在零部件領(lǐng)域深耕多年,產(chǎn)品線廣泛覆蓋乘用車、商用車、農(nóng)用車及高鐵等多個(gè)應(yīng)用場景,核心產(chǎn)品包括缸體、缸蓋、進(jìn)氣管等各類鑄造與加工件。此次即將投產(chǎn)的二期廠房,是公司年產(chǎn) 65000噸鋁合金產(chǎn)品、32000噸鑄鐵汽車零部件產(chǎn)品項(xiàng)目的重要組成部分,涵蓋零件加工、高壓鑄造和重力鑄造三大車間,各項(xiàng)收尾工作正穩(wěn)步有序推進(jìn)。據(jù)介紹,該一、二期項(xiàng)目新增382套先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,其中包括4條全自動(dòng)數(shù)字化缸蓋缸體加工線、4條重力鑄造缸蓋生產(chǎn)線以及5套3000T高壓鑄造單元。

      奔馳全新S車型的車輪采用壓鑄工藝制造

      來自德贏輕量化技術(shù)的消息,繼寶馬公司2025年首次在M5車型上采用TURBU-DURCK壓鑄工藝量產(chǎn)的鋁合金車輪之后,奔馳公司在2026年1月29日推出的全新S系列車型上也采用了TURBUDRUCK壓鑄技術(shù)量產(chǎn)的鋁合金車輪。依托人工智能支持的軟件解決方案實(shí)現(xiàn)自主調(diào)控,并采用100%再生材料,可生產(chǎn)24英寸以下的普及型與高端輪轂。通過經(jīng)濟(jì)高效的雙板模具方案及1300-1800噸鎖模力的壓鑄機(jī),可實(shí)現(xiàn)鋁合金與鎂合金輪轂的制造。

      鑫林模具六安基地鎂、鋁合金模具及產(chǎn)品試制中心投用

      近日,寧波鑫林模具科技有限公司(簡稱“鑫林模具”)安徽六安壓鑄模具三廠(下稱“六安三工廠”)鎂、鋁合金與半固態(tài)模具及其產(chǎn)品研發(fā)中試中心正式啟用。該工廠已于2024年5月投產(chǎn),此次中試中心落地,標(biāo)志著鑫林模具在產(chǎn)能布局、技術(shù)研發(fā)及市場拓展上實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵突破。

      鑫林模具深耕鎂、鋁合金壓鑄模具領(lǐng)域多年,依托寧波一工廠、二工廠的成熟運(yùn)營,積累了豐富的技術(shù)與客戶資源。為踐行差異化經(jīng)營戰(zhàn)略,公司投資建成六安三工廠,核心業(yè)務(wù)涵蓋壓鑄模具設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造及模具特鋼材料熱處理,已快速成長為安徽及周邊地區(qū)最具規(guī)模的壓鑄模具制造基地,填補(bǔ)了區(qū)域高端大型壓鑄模具產(chǎn)能空白。

      在工廠穩(wěn)定運(yùn)營基礎(chǔ)上,鑫林模具近期成立鎂、鋁合金與半固態(tài)模具及其產(chǎn)品研發(fā)中試中心(下稱“中試中心”),構(gòu)建起“生產(chǎn)+研發(fā)+試制”一體化生態(tài)。中試中心配備4500T、2000T、850T等多規(guī)格大型壓鑄機(jī)及融合“壓鑄+半固態(tài)鎂合金TPI”技術(shù)的3000T、1250T大型壓鑄機(jī),配套鎂合金定量爐、鋁合金爐、高真空機(jī)、模溫機(jī)、周邊輔助設(shè)備組建智能壓鑄單元,可高效完成高精度半固態(tài)鎂合金、高壓鎂合金、鋁合金壓鑄模具及壓鑄件試制,適配新能源汽車、人形機(jī)器人、電動(dòng)自行車、低空飛行器等核心零部件研發(fā)需求。

      豐田新款電動(dòng)車采用一體化壓鑄件

      據(jù)德贏輕量化技術(shù)消息,豐田宣布于2026年推出的首款量產(chǎn)電動(dòng)汽車,將采用前/后雙一體化壓鑄技術(shù)。豐田于2022年9月啟動(dòng)一體化壓鑄項(xiàng)目,在日本工廠安裝大型壓鑄機(jī)用于電動(dòng)汽車零部件原型制造。

      該公司計(jì)劃到2026年實(shí)現(xiàn)全球150萬輛電動(dòng)汽車銷量目標(biāo),一體化壓鑄技術(shù)作為核心戰(zhàn)略,將使生產(chǎn)步驟減半并降低制造設(shè)備成本。同樣計(jì)劃于2026年推出的新一代雷克薩斯LF-ZC也將應(yīng)用該技術(shù)。

      日本制鋼所推出1800噸級(jí)鎂合金注射成形機(jī)

      日本制鋼所近日宣布,擴(kuò)充其采用低環(huán)境負(fù)荷成形工法的鎂合金注射成形機(jī)「JLM - MGIIe」系列,新推出鎖模力1800噸級(jí)機(jī)型「JLM1800 - MGIIeL」,并將于2026年1月20日正式投放市場。該機(jī)型主要面向車載顯示屏框架等部件大型化趨勢(shì),回應(yīng)鎂合金零部件在尺寸、穩(wěn)定性與量產(chǎn)適配方面日益多樣化的成形需求。

      JLM - MGIIe系列采用「觸變成形(Thixomolding)」工藝,即將顆粒狀鎂合金在料筒內(nèi)加熱至半熔融狀態(tài)后直接射入模具,無需使用傳統(tǒng)熔解爐。該工藝也不需要防燃?xì)怏w,可有效簡化生產(chǎn)流程。新機(jī)型的主要目標(biāo)市場之一是中國市場。JLM - MGIIe系列此前已被用于車載顯示部件、電子控制單元(ECU)外殼,以及攝像頭、個(gè)人電腦等鎂合金零部件的生產(chǎn)。1800噸機(jī)型的加入,進(jìn)一步拓寬了可覆蓋的部件尺寸范圍。

      湖北泓博精密:聚焦液冷散熱結(jié)構(gòu)件,推進(jìn)二期壓鑄項(xiàng)目建設(shè)

      鄂州日?qǐng)?bào)報(bào)道,1月27日,湖北鄂州市臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的湖北泓博精密制造有限公司(簡稱“湖北泓博”)數(shù)控加工車間內(nèi)呈現(xiàn)出一片繁忙景象。200余臺(tái)設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn),流水線旁加工好的成品區(qū)內(nèi),即將交付的英偉達(dá)液冷散熱模組整齊碼放,彰顯出公司產(chǎn)銷兩旺的良好發(fā)展勢(shì)頭。

      當(dāng)下,湖北泓博的核心業(yè)務(wù)聚焦于英偉達(dá)液冷散熱模組生產(chǎn)。隨著全球AI算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步入規(guī)模化部署階段,AI服務(wù)器市場迎來爆發(fā)式增長。液冷技術(shù)作為解決AI服務(wù)器高功耗散熱難題的關(guān)鍵方案,市場需求持續(xù)激增。公司負(fù)責(zé)人張文炳介紹:“得益于這一市場趨勢(shì),2026年全年訂單已全部排滿。”今年1月,湖北泓博訂單產(chǎn)值已接近4000萬元,創(chuàng)下同期歷史新高。

      湖北泓博精密制造基地由臺(tái)資企業(yè)昆山度邊電子科技有限公司(簡稱“昆山度邊電子”)投資興建,占地面積約143畝。面對(duì)源源不斷的訂單,為突破產(chǎn)能瓶頸、保障訂單順利交付,湖北泓博正全力加速推進(jìn)二期廠房建設(shè)。該項(xiàng)目規(guī)劃新增壓鑄、陽極處理等全流程生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年8月正式投產(chǎn)。

      晉拓股份墨西哥壓鑄工廠啟動(dòng)試生產(chǎn)

      晉拓股份發(fā)布消息,2026年1月15日,其首個(gè)海外生產(chǎn)基地——位于墨西哥圣路易斯波托西的晉拓泰安(墨西哥)汽車部件有限公司(簡稱“晉拓泰安”)首臺(tái)壓鑄設(shè)備順利進(jìn)入試生產(chǎn)階段,并成功實(shí)現(xiàn)首件產(chǎn)品下線。

      圖源:晉拓股份

      晉拓股份布局墨西哥工廠,核心目的是響應(yīng)北美市場不斷升級(jí)的需求。墨西哥具備優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài),晉拓股份依托這些有利條件,通過晉拓泰安重塑產(chǎn)銷鏈路,有效突破地理與效率層面的限制,為北美客戶構(gòu)建起敏捷、可靠的供應(yīng)鏈體系,進(jìn)一步提升對(duì)客戶需求的響應(yīng)速度,優(yōu)化協(xié)同合作體驗(yàn)。

      晉拓泰安墨西哥工廠的落地與推進(jìn),歷經(jīng)了科學(xué)規(guī)劃與高效執(zhí)行的完整閉環(huán)。2024年,晉拓股份組建專業(yè)考察團(tuán)隊(duì),深入墨西哥開展全面調(diào)研,基于詳實(shí)的調(diào)研結(jié)果科學(xué)決策項(xiàng)目落地事宜;2025年,公司高效完成高標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè),著力打造綠色智能現(xiàn)代化生產(chǎn)基地;2026年,工廠順利完成壓鑄與CNC設(shè)備的接入調(diào)試并啟動(dòng)試生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了從項(xiàng)目規(guī)劃到實(shí)際運(yùn)營的高效推進(jìn)。

      長源東谷收到汽車零部件定點(diǎn)意向書

      襄陽長源東谷實(shí)業(yè)股份有限公司發(fā)布公告,公司近日收到國內(nèi)某客戶的定點(diǎn)意向書,被確定為該客戶發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、前端箱的定點(diǎn)供應(yīng)商,要求公司接到定點(diǎn)意向書后立即啟動(dòng)必要工作,以確保產(chǎn)品按期交付。根據(jù)該客戶規(guī)劃,此次定點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)計(jì)在2026年7月開始量產(chǎn),預(yù)計(jì)項(xiàng)目生命周期為5年,項(xiàng)目全周期的銷售總金額預(yù)計(jì)為3.5億元到4.5億元。

      安達(dá)股份擬在北交所上市

      近日,湖州安達(dá)汽車配件股份有限公司(簡稱“安達(dá)股份”)在北京證券交易所的IPO審核狀態(tài)更新為“已問詢”。本次公司計(jì)劃募集資金3.6億元,用于汽車輕量化關(guān)鍵零部件智能制造項(xiàng)目、研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)性資金。

      安達(dá)股份專注于鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品涵蓋氣缸蓋罩總成、油底殼總成、懸掛支架、新能源汽車OBC殼體、新能源汽車逆變器殼體等多種系列鋁合金壓鑄件。2024年3月29日,安達(dá)股份在新三板創(chuàng)新層掛牌。2025年前三季度,安達(dá)股份實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7.44億元,同比增長7.9%;凈利潤為5930.25萬元,同比增長17%。

      國家項(xiàng)目“一體化承載式車身壓鑄成型工藝與裝備”5個(gè)課題通過驗(yàn)收

      據(jù)一汽鑄鍛消息,1月29日至30日,由一汽鑄鍛深度參與并牽頭的“一體化承載式車身壓鑄成型工藝與裝備”項(xiàng)目中的5個(gè)課題順利通過驗(yàn)收評(píng)審。該項(xiàng)目由中國一汽牽頭,一汽鑄鍛聯(lián)合吉林大學(xué)、清華大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、伊之密等十家國內(nèi)知名高校、科研院所及領(lǐng)軍企業(yè),組建了“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。

      圖源:一汽鑄鍛

      依托深厚的技術(shù)積淀,一汽鑄鍛團(tuán)隊(duì)潛心鉆研,成功主導(dǎo)研制出10000噸級(jí)超大型智能壓鑄機(jī),牽頭建成年產(chǎn)能12萬件的一體化壓鑄車身地板數(shù)智化生產(chǎn)線,推動(dòng)行業(yè)首款高彈減結(jié)構(gòu)后地板產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化落地,圓滿達(dá)成各項(xiàng)預(yù)設(shè)任務(wù)目標(biāo)。其扎實(shí)的技術(shù)成果與核心引領(lǐng)作用獲得驗(yàn)收專家組高度認(rèn)可。

      鴻特科技預(yù)計(jì)2025年凈利最高增長147.99%

      廣東鴻特科技股份有限公司發(fā)布業(yè)績預(yù)告,2025年預(yù)計(jì)公司凈利潤為4800萬元至6900萬元,同比增長72.51%至147.99%。報(bào)告期內(nèi),凈利潤增長的主要原因包括:收入增長以及內(nèi)部降本增效促進(jìn)公司毛利率提升;公司全資子公司廣東鴻特精密技術(shù)(臺(tái)山)有限公司出售土地及在建工程,使公司利潤增加。

      永茂泰預(yù)計(jì)2025年凈利最高增長86.62%

      上海永茂泰汽車科技股份有限公司發(fā)布業(yè)績預(yù)告,2025年預(yù)計(jì)公司凈利潤為6000萬元至7000萬元,同比增長59.96%至86.62%。

      公司對(duì)業(yè)績預(yù)增的主要原因說明如下:2025年,公司堅(jiān)持科技創(chuàng)新,持續(xù)加大研發(fā)投入;積極加大客戶開發(fā)力度,不斷優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),全力開拓布局新能源、新客戶、新市場,公司主營產(chǎn)品鋁合金及零部件產(chǎn)品銷量較上年同期均有所增長;同時(shí),公司積極優(yōu)化管理機(jī)制、推進(jìn)精益生產(chǎn)、采取各項(xiàng)措施降本增效,公司主營業(yè)務(wù)毛利較去年同期有所增加。

      萬豐奧威預(yù)計(jì)2025年凈利最高增長60.72%

      浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司發(fā)布業(yè)績預(yù)告,2025年預(yù)計(jì)公司凈利潤為8.5億元至10.5億元,同比增長30.11%至60.72%。報(bào)告期內(nèi),公司整體業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展。其中,公司汽車金屬部件輕量化業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和客戶結(jié)構(gòu),快速響應(yīng)和滿足下游客戶需求,提升客戶配套量;通過工藝改進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新,降本提效,經(jīng)營效益顯著提升;通航飛機(jī)制造業(yè)務(wù)訂單良好,經(jīng)營穩(wěn)健,高附加值機(jī)型生產(chǎn)工藝持續(xù)改進(jìn),銷售業(yè)務(wù)持續(xù)優(yōu)化。

      隆源股份2025年?duì)I收增長18.05%

      寧波隆源股份有限公司發(fā)布業(yè)績報(bào)告,2025年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.26億元,同比增長18.07%;凈利潤為1.43億元,同比增長11.79%。隆源股份主要從事鋁合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。2025年12月25日,隆源股份首發(fā)申請(qǐng)獲北交所上市委會(huì)議通過,公司擬在北交所上市。

      2026年1月我國制造業(yè)PMI為49.3%

      國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2026年1月,制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.3%,比上月下降0.8個(gè)百分點(diǎn),表明制造業(yè)景氣水平有所回落。1月綜合 PMI產(chǎn)出指數(shù)為 49.8%,比上月下降0.9個(gè)百分點(diǎn),意味著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)總體較上月有所放緩。

      分析指出,受近期部分大宗商品價(jià)格上漲等因素影響,主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)分別為56.1%和50.6%,比上月上升3.0個(gè)和1.7個(gè)百分點(diǎn),其中出廠價(jià)格指數(shù)近 20個(gè)月來首次升至臨界點(diǎn)以上,制造業(yè)市場價(jià)格總體水平有所改善。從行業(yè)來看,有色金屬冶煉及壓延加工、電氣機(jī)械器材等行業(yè)主要原材料購進(jìn)價(jià)格指數(shù)和出廠價(jià)格指數(shù)均升至 55.0%以上,相關(guān)行業(yè)原材料采購和產(chǎn)品銷售價(jià)格總體水平上漲。

      寶武鎂業(yè):聯(lián)營公司安徽寶鎂新建項(xiàng)目處于投產(chǎn)爬坡階段

      2月2日,寶武鎂業(yè)在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問時(shí)表示,公司聯(lián)營公司安徽寶鎂輕合金有限公司新建項(xiàng)目目前處于投產(chǎn)爬坡階段,存在產(chǎn)量低、成本高的情況。不過,隨著產(chǎn)量的提升,成本將會(huì)有所下降。安徽寶鎂采礦年產(chǎn)4000萬噸項(xiàng)目已拿到批復(fù),但銷量達(dá)到4000萬噸/年尚需一段時(shí)間。五臺(tái)寶鎂礦山安全設(shè)施設(shè)計(jì)審批的手續(xù)仍在辦理中,尚未開始采礦。

      怡球資源2025年預(yù)計(jì)凈利最高至1.99億元

      怡球金屬資源再生(中國)股份有限公司發(fā)布業(yè)績預(yù)告,2025年公司預(yù)計(jì)凈利潤為1.34億元至1.99億元,同比增長620%至970%。報(bào)告期內(nèi),受下游行業(yè)需求持續(xù)復(fù)蘇影響,公司主要產(chǎn)品鋁合金錠的市場銷售價(jià)格實(shí)現(xiàn)上漲。與此同時(shí),匯率波動(dòng)幅度較同期明顯收窄,降低了對(duì)公司毛利的影響。

      中鋁實(shí)施鋁合金扁錠生產(chǎn)線技改項(xiàng)目

      1月29日,中鋁青島輕金屬有限公司擬投資1350萬元實(shí)施鋁合金扁錠生產(chǎn)線技術(shù)改造項(xiàng)目,技改項(xiàng)目位于青島西海岸新區(qū)臨港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)公司現(xiàn)有廠區(qū)加工車間內(nèi)。

      由于現(xiàn)有立式鑄造機(jī)使用時(shí)間較長,設(shè)備能耗變高,產(chǎn)品質(zhì)量下降,企業(yè)擬投資1350萬元購置液壓半連續(xù)鑄造機(jī)一套及配套的扁錠鋸切機(jī)、除氣裝置、過濾裝置等設(shè)備,對(duì)現(xiàn)有變形鋁合金錠(鋁合金扁錠)生產(chǎn)線及設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造。項(xiàng)目計(jì)劃于2026年5月投產(chǎn)運(yùn)營。

      2025年中國工業(yè)機(jī)器人出口首次超過進(jìn)口

      海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,2025年,中國工業(yè)機(jī)器人出口增長48.7%,且首次超過進(jìn)口,成為工業(yè)機(jī)器人凈出口國。中國作為全球最大的工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用國和制造國,工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化占有率超過50%。

      2025年,中國工業(yè)機(jī)器人進(jìn)一步獲得全球客戶認(rèn)可,從進(jìn)口國轉(zhuǎn)變?yōu)閮舫隹趪F渲校侥稀⒛鞲纭⑻﹪侵袊I(yè)機(jī)器人出口增長最快的目的地。

      萬里揚(yáng)將機(jī)器人零部件業(yè)務(wù)定為長期發(fā)展戰(zhàn)略

      近日,萬里揚(yáng)在接待機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司已將機(jī)器人零部件業(yè)務(wù)明確為長期發(fā)展戰(zhàn)略。一期規(guī)劃建設(shè)的年產(chǎn) 10萬套機(jī)器人關(guān)節(jié)模組產(chǎn)線,預(yù)計(jì)于2026年5月投產(chǎn)。目前,公司正積極對(duì)接國內(nèi)外主流機(jī)器人整機(jī)客戶,目標(biāo)是于 2026 年實(shí)現(xiàn)機(jī)器人關(guān)節(jié)模組的量產(chǎn)供應(yīng)。

      目前,萬里揚(yáng)機(jī)器人業(yè)務(wù)的核心產(chǎn)品涵蓋電機(jī)、諧波減速器、行星減速器等核心部件,以及集成的關(guān)節(jié)模組。一期產(chǎn)線包含精加工、試驗(yàn)檢測及總裝環(huán)節(jié)。依托與現(xiàn)有汽車變速器業(yè)務(wù)的協(xié)同優(yōu)勢(shì),可實(shí)現(xiàn)部分設(shè)備共用,從而有效降低投資成本。在市場開拓方面,國內(nèi)已有 2家客戶的配套產(chǎn)品進(jìn)入樣機(jī)測試階段,另有 2家已完成技術(shù)對(duì)接等待送樣;國際客戶對(duì)接也在同步推進(jìn)中。

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