（1）福特汽車在巴西新建一座壓鑄發動機廠

福特汽車于4月9日在巴西東北部的巴伊亞洲卡瑪薩里市落成一座發動機廠。項目總投資4億雷亞爾（1雷亞爾約合2.84人民幣元），年產發動機21萬臺。首批發動機將用于2001年在本地投產的福特汽車組裝廠。

新廠生產的發動機除了供應巴西的3家福特組裝廠外，還將向巴境外出口。福特汽車對該廠生產的發動機性能甚為保密，僅表示技術先進，高效耐用。新廠的落成，將增加福特汽車在巴西的國產化率。

（2）通用汽車擬投資4.5億美元提振混動電動車

據《華爾街日報》報道，美國通用汽車（GM）即將對外宣布，向其旗下兩家密歇根州工廠進行4.5億美元的投資計劃，這筆投資將用來提振雪佛蘭Volt和凱迪拉克ELR混合動力電動車的開發和生產。

（3）東凌鋁鑄件項目奠基儀式舉行

日前，啟東東凌鋁鑄件有限公司奠基儀式在江蘇啟東濱海工業園舉行。落戶啟東的東凌鋁鑄件項目由東凌集團子公司廣州東凌機械工業有限公司獨立投資，主要生產汽車用鋁合金輪轂。該項目首期投資4億元，預計明年二季度完成設備安裝調試并投入生產。項目投產后，年生產鋁合金輪轂300萬件，預計年銷售額7億元。

（4）總投資6億元鋁合金及汽車零部件生產項目落戶扎魯特旗

日前，由上海超今金屬材料有限公司投資建設的鋁合金及汽車零部件生產項目正式入駐扎內蒙古魯特旗扎哈淖爾工業園區。據了解，該項目計劃總投資6億元，占地200畝，建設規模為年生產鋁合金20萬噸，項目分兩期實施。一期投資1.5億元，實現年產鋁合金20萬噸；二期投資4.5億元，實現年生產汽車零部件300萬件（套）。一期工程今年12月底前建成投產。二期工程2018年12月底前建成投產。目前，投資方正在辦理項目前期相關手續，準備4月中旬開工建設。

（5）“高強耐熱鎂合金材料及其在航天航空領域應用技術開發”項目獲嘉獎

上海交通大學輕合金精密成型國家工程研究中心完成的“高強耐熱鎂合金材料及其在航天航空領域應用技術開發”項目榮獲2013年度上海市技術發明一等獎。

該項目在高強耐熱鎂合金材料及其應用技術開發方面取得了一系列創造性成果，主要包括：

Ⅰ-闡明了重稀土鎂合金復合強韌化理論與耐熱機制，確定了Mg-Gd-Y鎂合金時效析出序列。發明了國際領先水平的高強耐熱Mg-Gd-Y系新型鎂稀土合金JDM2，力學性能尤其是高溫力學性能比現有鎂合金材料提高了近一倍。攻克了鎂合金強度低和耐熱性差的難題；

Ⅱ-揭示了鎂熔體中稀土元素動態損耗機制，發明了高強耐熱鎂合金復合凈化系統，解決了鎂稀土合金純凈化及稀土損耗的世界性難題；

Ⅲ -發明了鎂釓釔三元中間合金及鋯復合細化劑的制備工藝，提出了電流與Zr聯用復合細化鎂合金凝固組織的方法，有效調控了鎂合金熔體的預結晶組織與結構，實現了鑄態組織微細化和均質化；

Ⅳ-攻克了鎂合金鑄造充型過程中易氧化燃燒的難題，突破了大型復雜鎂合金鑄件的尺寸精度低、表面質量差的瓶頸。

（6）華昌達擬購上海德梅柯，加碼工業機器人

湖北華昌達智能裝備股份有限公司發布公告稱，擬購買上海德梅柯汽車裝備制造有限公司100%股權。標的資產上海德梅柯100%股權的預估值為6.3億元。上海德梅柯的主要產品是汽車焊裝生產線用工業機器人成套裝備及焊裝生產線整線，其產品在成套化、成線化、模塊化、柔性化方面具有較強競爭優勢，其主要客戶包括上汽集團、比亞迪、上海大眾、上海通用、上海汽車、北汽薩博、江淮汽車、奇瑞汽車、東風日產、鄭州日產等知名汽車制造商。

（7）加拿大模具零部件商進軍亞洲

北美模具零部件供應商DMS公司正在著手開拓亞洲市場，將首先在亞洲設立了一家銷售處和倉庫設施。DMS總部設在加拿大安大略省Oldcastle，現已在香港設立了亞洲銷售處，并在東莞設有倉庫。

DMS生產標準和定制模具零部件和配件，在加拿大安大略省、美國馬薩諸塞州Taunton、伊利諾斯州Schaumberg和加州FountainValley建有工廠。

（8）新福特探險者將采用全鋁車身

福特內部人士透露，福特Explorer（探險者）和Expedition（遠征）兩款車型將追隨2015款福特F-150的腳步，采用全鋁車身，福特新車所有的計劃都是朝著全鋁車身的規劃進行著。同時也透露了下一代福特Explorer將于2019年或者2020年投產。福特F-150采用全鋁車身的好處是減重，整個鋁車身重量僅為700磅（317公斤），比老款輕了不少，減重最直接的表現是省油，油耗表現將提升20%。