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          當前位置:首頁>E周情報

          第42期E周行情

          Jim 發(fā)表于2014/4/17 15:15:00 云海金屬嘉瑞國際Hydro豐田寶馬路虎奇瑞
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          (1)嘉瑞國際深圳廠房已回復正常生產(chǎn)水平

          嘉瑞國際公布,公司位于深圳市之生產(chǎn)廠房於去年11月27日發(fā)生火災后,已經(jīng)回復正常生產(chǎn)產(chǎn)能水平。公司仍正積極地與相關保險公司商討賠償金額,相信此保險賠償金額可於今年度業(yè)績內(nèi)確認入賬。

          (2)云海金屬:將加大鎂合金在3D打印領域的研發(fā)

          云海金屬董事長兼總經(jīng)理梅小明表示,公司鎂合金作為半固半液快速成型(一種新型的鑄造方法,主要用于制造薄壁件)的主要新材料,根據(jù)各方面的性能看,日后也會成為3D打印的一種新材料;公司將加強加大此方面的技術研究和儲備。公司一直與東南大學合作進行材料研究。

          另外,云海金屬財務負責人范乃娟表示,2014年公司主要業(yè)績增長點來源于5000噸壓鑄件項目及巢湖鎂合金項目,惠州鎂合金項目在今年年底建成。范乃娟并透露,2014年巢湖公司鎂合金項目還沒有完全量產(chǎn),預計將會減少虧損;2013年巢湖云海虧損的原因主要是試投產(chǎn)階段,產(chǎn)量降低、固定成本較高。

          2013年云海金屬實現(xiàn)營業(yè)收入371996.82萬元,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤2534.75萬元,較上年同期增加27.77%。

          (3)Hydro同意出售漢諾威特種鋁合金鑄造車間

          海德魯(Hydro)簽訂協(xié)議將出售位于漢諾威的特種鋁合金鑄造車間給盧森堡IQ Industrial Holding S.à r.l.。漢諾威鑄造車間專注于特種鋁合金的生產(chǎn),主要為航空和航天行業(yè)提供硬質(zhì)合金。根據(jù)協(xié)議,IQ Industrial Holding將收購Hydro漢諾威鑄造車間的全部股份。漢諾威鑄造車間擁有大約30名員工,2013年生產(chǎn)了約12000噸鋁產(chǎn)品。預計交易將在2014年第二季度完成。

          (4)江西思和實業(yè)有限公司正式竣工投產(chǎn)

          江西思和實業(yè)有限公司生產(chǎn)基地日前正式竣工投產(chǎn)。該項目一期總投資2.6億元,其中固定資產(chǎn)投入1.6億元,用地138畝,2012年10月正式開工建設。項目設計生產(chǎn)能力為年產(chǎn)5萬噸國標、日標ADC12、ADC10、非標鋁等各類合牌號金錠。項目二期為5萬噸鋁合金精加工項目,公司將充分利用鋁液優(yōu)勢,延長產(chǎn)品線,以低能耗、低成本鋁液直供方式精加工各類鋁合金工業(yè)產(chǎn)品,加工產(chǎn)品定位以汽車、摩托車零部件,目標客戶為汽車廠家。

          (5)北汽自主研發(fā)的小排量發(fā)動機量產(chǎn)

          日前,由北汽股份動力總成公司完全自主開發(fā)的首款發(fā)動機A131/151發(fā)動機,在通州基地實現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)了解,A131/151適用于經(jīng)濟型乘用車,于2012 年初立項開發(fā),2013 年12 月實現(xiàn)試生產(chǎn),今年3 月初開始投產(chǎn),裝配線形成年產(chǎn)15 萬臺的生產(chǎn)能力。從4 月開始,A131/151發(fā)動機將逐步提產(chǎn)。另據(jù)了解,由北汽股份動力總成公司和德國博世公司聯(lián)合開發(fā),擁有北汽自主知識產(chǎn)權(quán)的CVT無級變速器項目產(chǎn)品設計已經(jīng)完成,預計6月將實現(xiàn)小批量試生產(chǎn)。

          (6)豐田全球年度銷售量首超千萬

          2013年度(2013年4月~2014年3月)豐田汽車集團(含大發(fā)汽車和日野汽車公司)在全世界的銷量首次突破1000萬輛。作為汽車廠商全年累計銷量突破1000萬輛,這在全球還是首次。據(jù)悉,2014年豐田集團全球銷量目標為1032萬輛。

          (7)力帆22億元上馬電動車

          力帆股份日前發(fā)布公告,公司擬在河南省濟源市高新區(qū)投資建設力帆新能源電動車項目,項目總投資達22億元。項目以低速電動車為主,還有新能源汽車。項目1期的投資預計為3億元,產(chǎn)能預計為1萬輛/年(雙班);項目2期的總投資約為19億元,產(chǎn)能約為10萬輛/年(雙班)。所謂“低速電動車“,是指速度低于70km/h的簡易四輪純電動汽車。

          (8)寶馬接近敲定北美第二座工廠項目

          寶馬集團準備在北美建造第二座工廠,并有望在未來幾個月內(nèi)敲定具體的建廠選址。據(jù)幾名消息人士透露,目前候選地址的數(shù)目已經(jīng)被縮窄,其中仍包括位于墨西哥的兩個地區(qū)。其中一位匿名人士稱,寶馬將在北美的第二座工廠投產(chǎn)最暢銷的3系車型。

          寶馬CEO諾伯特•雷瑟夫上個月曾表示,該公司未來某個時期仍需要在北美新增一座工廠,以便低于奧迪與梅賽德斯-奔馳的競爭。寶馬3月底還宣布,將斥資10億美元對南卡羅萊納州的斯帕坦堡(Spartanburg)工廠進行擴建,該工廠也將成為寶馬在全球產(chǎn)能最高的工廠。

          (9)奇瑞巴西下半年投產(chǎn)

          今年下半年,奇瑞巴西工廠將正式實現(xiàn)投產(chǎn)上市,屆時奇瑞將成為在巴西投產(chǎn)的中國第一個乘用車企業(yè)。今年3月份,奇瑞汽車在巴西市場銷量達到1480輛,同比增長158%。

          (10)捷豹路虎在華工廠四季度投產(chǎn) 年產(chǎn)13萬輛

          據(jù)歐洲媒體Inautonews消息,英國豪車品牌捷豹路虎將于今年第四季度在中國按計劃投產(chǎn)。位于江蘇省常熟市的整車制造廠已經(jīng)進入沖壓和焊裝的設備調(diào)試階段。新廠由捷豹路虎和奇瑞汽車聯(lián)合建立,年規(guī)劃產(chǎn)能達13萬輛,合資項目總投資額達18億美元,中英合資建廠將使捷豹路虎免除了25%的進口關稅。

          2012年3月,奇瑞汽車與英國捷豹路虎聯(lián)合宣布,初期向中國大陸的合資企業(yè)投資27.8億美元來生產(chǎn)捷豹路虎車型和發(fā)動機。此外,還將計劃建立一個研發(fā)中心并設計新車。

          2013年,捷豹路虎在華銷量為9.52萬輛,同比2012年增長30%,而在全球的銷量為42.5萬輛,同比2012年增長19%。可見,捷豹路虎在中國市場潛力巨大。捷豹路虎已在印度投資建廠,并宣布計劃在巴西投建新廠,預計2016年投產(chǎn)。

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