 福州六和汽車部件生產項目開工建設 3月14日，福州六和汽車零部件有限公司汽車零部件生產項目，在福州市祥謙鎮五虎山工業區開工，預計5月份可完成主體工程建設，7月份設備進場調試，8月份竣工投產。項目總投資3億元，新征地45.01畝，計劃建設投入8條智能化鑄鋁生產線和20多條全自動智能化加工生產線，主要生產鋁制品汽車零部件、鑄鋼部品和新能源汽車相關配件，重點配套日產汽車CVT變速箱鋁部件。
愛信在安慶投資變速箱殼體壓鑄項目 萊州亞通鎂鋁合金壓鑄項目開工 3月18日，亞通金屬鎂鋁合金智能制造項目，在山東萊州市舉行開工。項目由萊州亞通金屬制品集團有限公司投資建設，總投資3.2億元，建筑面積16630.93平方米，主要建設高端智能制造車間，購置鋁合金天然氣集中熔煉爐、智能壓鑄島以及轉運設備。預計2020年5月投產。 大連亞明智慧壓鑄引進5G網絡技術 3月21日，大連亞明汽車部件股份有限公司與大連聯通舉行5G戰略合作簽約儀式，這是5G在大連應用在工業制造領域提供智慧工廠解決方案的第一家。雙方企業負責人參加了簽約儀式。 據了解，“5G戰略合作”主要以5G傳輸為基礎，結合VR與IOT技術，應用于企業生產車間，提供智能化人機交互模式，通過傳感器采集設備生產數據，借助物聯網及遠程傳輸，最終由VR設備進行顯現，實現對設備狀態、生產流程的遠程監控、預警分析和應急處置。 大連亞明作為大連市“兩化融合”示范企業，是國家商務部、發改委正式確認的“國家汽車零部件出口基地企業”，是我國汽車壓鑄件行業的前20強企業。 臺山景豪壓鑄項目環評公示 臺山市環境保護局消息，臺山市景豪壓鑄制品有限公司鋅、鋁合金壓鑄件改擴建項目進入環評公示階段。項目位于臺山市水步鎮群厚工業區，占地面積為8324.48立方米，主要生產鋅、鋁合金壓鑄件，項目規劃年產1372噸鋅、鋁合金壓鑄件。臺山景豪壓鑄公示從事五金制品配件壓鑄件、五金塑料模具的生產、加工及銷售。 義烏信益拉鏈壓鑄項目環評 3月20日，金華市生態環境局義烏分局消息，擬對義烏市信益拉鏈廠拉鏈建設項目進行環評審批，并對外公示。項目位于義烏市佛堂鎮友龍路，投資1000萬元，利用現有廠房，建筑面積11000平方米，購置壓鑄機、織帶機、排咪機等生產設備，建設年產4500萬米拉鏈生產線。信益拉鏈廠是一家專業從事拉鏈生產以及銷售的企業。 青島盛森鑄造二期項目5月投產 山東平度市開發區消息，青島盛森鑄造有限公司投資建設的盛森鑄造二期施工項目已完成地基搭建，正進行廠房主體建設。項目投資3.9億元，預計今年5月份竣工投產。青島盛森鑄造成立于2011年，主要從事鑄件、機械配件加工。 高丘六和（云浮）鑄造擴建項目環評 3月19日，云浮市環境保護局云安分局消息，高丘六和（云浮）工業有限公司四期鑄造擴建項目進入環評審批環節。項目云浮市云安區佛山（云浮）產業轉移工業園，建筑面積約13000平方米，用于生產汽車用鑄毛坯件及數控加工件，產品為車用制動盤、轉向節、卡鉗、支架等，年生產鑄件約25000噸，鑄造生產200萬件汽車零件。 黃石東貝汽車鑄造項目試產 來自黃石東貝鑄造有限公司消息，位于湖北黃石市的汽車精密鑄件智能制造項目，目前四期項目四期項目正在進行試生產。項目引進鑄造生產工藝，生產過程可做到原材料、積灰、鑄件、產品四不落地，真正實現智能制造。項目正式生產后，將我公司年產新增2.5萬噸鑄件，年鑄件產能可達到12.5萬噸。 廣汽發動機項目落戶番禺 記者從番禺區相關部門獲悉，廣汽集團乘用車有限公司動力總成二工廠發動機一期項目已落戶番禺，并將近期開工。項目占地8.4萬平方米，將新建廠房、辦公樓和輔助設施，規劃年產20萬臺產能的生產線，包括裝配線、缸體、缸蓋、曲軸、連桿和凸輪軸加工線及輔助設施、設備等。 安潔股份購地為拓展業務準備 日前，蘇州安潔科技股份有限公司發布公告，公司以1577.37萬元的土地出讓綜合價競得位于吳中區太湖科技產業園地塊土地使用權，出讓面積46945.4平方米。安潔股份表示，這次競得土地是為了滿足公司未來業務發展對生產經營場地的需要，為公司未來的發展提供必要的保障。安潔股份主要為手機、筆記本電腦、平板電腦等中高端消費電子產品和新能源汽車提供精密功能性器件生產和整體解決方案。 韓國CTR新能源車輕量化部件項目落戶張家港 近日，韓國株式會社CENTRAL（CTR）新能源汽車輕量化部件項目簽約張家港經濟技術開發區。項目新增投資6000萬美元，建設年產5500萬件新能源汽車底盤和轉向系統部件項目。項目計劃今年9月份開工建設，2020年9月竣工并投產。韓國株式會社CTR從事汽車零部件生產，產品涵蓋新能源汽車輕量化產品、底盤懸架、變速箱等關鍵零部件。 現代派沃泰自動變速箱項目4月投產 來自現代派沃泰自動變速箱（山東）有限公司消息，公司建設的無級自動變速箱項目，目前已完成工程建設和設備安裝，進入試生產階段，計劃今年4月正式量產。項目由韓國現代汽車集團、起亞汽車、現代派沃泰、現代汽車（中國）投資有限公司共同投資建設，于2017年8月開工，主要生產無級變速箱，年產能40萬臺。 上通機械變速箱及減速機項目試產 記者從邢臺市寧晉縣春季集中開工項目獲悉，河北上通機械制造有限公司變速箱及減速機項目，目前，車間工程已完工，部分正在試生產。項目位于寧晉縣大陸村鎮，總投資1.2億元，規劃年產6萬臺變速箱及減速機。上通機械成立于2014，主要經營攪拌機、電機、減速箱、變速箱、齒輪、齒軸等研發、生產及銷售。 今飛凱達擬募資3.68億元，投建鋁合金輪轂工廠 3月21日，浙江今飛凱達輪轂股份有限公司發布公告，公司發行可轉換公司債券于今天起在深圳證券交易所掛牌交易，募集資金總額為3.68億元。募集資金擬用于年產300萬件鋁合金汽車輪轂成品生產線項目、年產500萬件摩托車鋁合金輪轂項目及償還銀行貸款。 云輪鎂車輪轂項目落戶寧鄉 長沙晚報報道，近日，湖南云輪鎂合金汽車輪轂項目簽約落戶湖南寧鄉高新區。項目由湖南云輪鎂科技有限公司投資建設，建設鎂棒材以及鎂合金汽車輪轂生產線，主要生產鎂合金汽車輪轂，規劃年產能為1200萬支鎂合金輪轂。湖南云輪鎂科技公司成立于2019年3月，主要從事鎂合金輪轂的研發、生產及銷售。 恒大新能源汽車項目落戶鄭州 3月16日，從恒大國能新能源汽車集團全球戰略合作伙伴峰會上獲悉，恒大的首款電動汽車將在6月份全面投產，預計最近就會面向全球發售。另外，位于鄭州航空港區的恒大新能源汽車項目，包含恒大汽車組裝廠和鋰電池廠，占地2000余畝，項目預計4月奠基、6月開始動工。 恒大集團附屬公司恒大健康近日公告，以5億元收購泰特機電有限公司70%股份。泰特機電100%持有荷蘭e-Traction公司股份，擁有國際最先進的輪轂電機技術。電機、電控、電池是新能源汽車的三大核心部件，而輪轂電機則代表了電機領域的最先進技術，也是汽車驅動模式的顛覆性變革。所謂輪轂電機技術，就是將汽車的“動力、傳動、制動”系統整合成為一套電機，直接植入汽車輪轂里驅動車輪，從而省去了減速箱、傳動軸、差速器等80%的傳動部件。 日本電產汽車馬達項目開工 記者從浙江平湖市商務局獲悉，日本電產汽車馬達(浙江)有限公司新能源汽車零部件項目開工建設，此次屬增資項目。項目總投資1億美元，新工廠面積近7萬平方米，主要從事研發、生產電動助力轉向系統用馬達，預計今年年底可竣工。項目投產后，年生產量可達3800萬臺馬達。 云海金屬去年凈利3.3億元，增長近113% 2018年，南京云海特種金屬股份有限公司實現營業收入51.01億元,同比增長3.54%；凈利潤3.30億元，同比增長112.83%。業績大幅增長主要是受鎂價上漲和行業高景氣帶動以及拆遷補償款和獲得政府補助。 廣東迪生力去年凈利增長11% 2018年，廣東迪生力汽配股份有限公司實現營業收入79581.33萬元，比上年同期增長1.89%；凈利潤1350.78萬元，比上年同期增長11.09%。營收增長主要是公司擁有穩定的自有銷售渠道，在國際貿易保護主義抬頭等不利因素影響下，公司加大力度開發新產品，開拓新的市場，使經營業務保持穩定增長。迪生力主要從事鋁合金車輪的研發、設計、制造和銷售。 西菱動力去年營收5.18億元 2018年，成都西菱動力科技股份有限公司實現營業總收入5.18億元，同比減少15.85%；凈利潤6746.01萬元，同比減少33.23%。公司表示，導致公司營業收入、凈利潤同比下降，主要是受國內汽車行業增長放緩，尤其是第四季度以來部分自主品牌汽車銷量下滑較多，造成公司對部分主要客戶的銷售訂單同比減少。 去年我國原鎂產量86萬噸 據有色金屬協會統計，2018年由于受環保限產等影響，我國原鎂產量86萬噸，同比減少5.4%。從鎂行業消費情況來看：2018年我國鎂消費量45萬噸，同比增長7%，漲幅同比提高2個百分點，但由于3C產品用量減少，鎂加工材消費增速下降。國外鎂需求回落，全年累計出口各類鎂產品共41萬噸，同比縮減11%，出口量占鎂產量的48%。 2018年全國工業機器人產量為14.8萬臺(套) 據全國與廣東省《2018年國民經濟和社會發展統計公報》數據顯示，2018年全國共生產工業機器人14.8萬臺（套），同比增長6.4%，而廣東去年工業機器人產量達3.21萬臺（套），同比增長了28.3%。去年，廣東工業機器人產量占全國總量約21.69%，增速快于全國平均增幅。 |
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