巨人機床在臺山投建機床和鑄件基地

8月13日，廣東省臺山市工業新城管理委員會與巨人機床集團簽訂項目投資協議，總投資20億元的巨高機床項目正式落戶臺山工業新城。

據悉，項目由巨人機床集團旗下廣東巨高智能裝備有限公司投資，規劃用地約200畝。集團通過整合巨人機床集團下屬的多個生產基地，研發、生產高端數控加工中心、數控車床、數控鏜床等智能裝備產品，建設精密數控機床和高品質精密鑄件生產基地。

巨人機床集團是一家集研發、生產、銷售、服務為一體的數控機床及機床周邊設備企業，設有6個全資子公司及五大生產基地，業務涵蓋機床鑄件鑄造、機床配件制造等。產品廣泛應用于3C電子、五金模具、機械零件、汽車工業、醫療器械、航天航空等行業及領域，是華南地區唯一一家全產業鏈生產數控機床企業。

德易精密正趕制壓鑄5G濾波器殼體

湖州日報報道，近日，位于南潯經濟開發區的浙江德易精密機械有限公司內，6臺大型壓鑄機高速運轉，加緊趕制5G通信裝備訂單，主要生產濾波器殼體。公司總經理沈國榮介紹，自今年3月底正式投產以來企業運營良好。浙江德易精密機械有限公司成立于2016年，主營金屬零部件、機電設備的生產；電梯配件、電動機的制造、銷售。

華陽變速擬掛牌“新三板”精選層

近日，湖北華陽汽車變速系統股份有限公司掛牌新三板精選層的申請獲得受理，擬通過股票發行募集資金1.6億元。據悉，此次募資將用于年產30萬套高端變速箱及緩速器殼體輕量化項目和補充流動資金。

華陽變速于2016年11月25日在“新三板”掛牌上市，主營業務為汽車變速系統零部件的研發、生產和銷售。

科森科技定增申請獲通過

8月10日，昆山科森科技股份有限公司發布公告，公司非公開發行股票申請獲得證監會發行審核委員會審核通過。根據之前公告內容，擬發行股票募集資金用于高精密模具擴建項目、微創手術器械零部件生產項目、智能穿戴、智能家居類產品部件制造項目和補充流動資金項目。科森科技成位于昆山開發區，主營精密金屬結構件的研發、設計、生產和銷售。

東莞捷榮擬定增募資10億元

近日，東莞捷榮技術股份有限公司公告，公司于8月10日收到中國證監會出具的申請受理單，決定對公司提交的非公開發行新股申請予以受理。該申請尚需獲得中國證監會核準。

據早前公司公告，擬非公開發行股票募集資金凈額不超過10億元，用于熱能管理組件建設項目、智能穿戴設備精密組件擴產項目、重慶捷榮智能終端精密組件建設項目及補充流動資金項目。東莞捷榮成立于2007年9月，主營精密結構件及模具設計制造，擁有多條壓鑄生產線，提供手機、平板電腦、可穿戴式產品、醫療設備零部件等模具開發及精密結構件產品。

武漢凡谷上半年凈利潤增長15.5%

1-6月，武漢凡谷電子技術股份有限公司實現營業總收入6.93億，同比下降12.58%；凈利潤8012.56萬，同比增長15.52%。武漢凡谷專注于發展移動通信天饋系統射頻器件的核心技術，為全球領先的移動通信系統集成商提供射頻子系統、雙工器、濾波器等器件和服務。

1-6月湘油泵營收增長22%

1-6月，湖南機油泵股份有限公司營業收入約為5.76億元，同比增長22.29%；凈利潤約為8575萬元，同比增長53.06%。公司表示，業績增長主要系公司新產品變速箱泵、電機等產品快速上量以及當期收到政府補助和確認土地處置收益。湘油泵主要從事發動機系統零部件——發動機泵類產品的研發、制造和銷售。

貝斯特上半年營收3.66億

1-6月，無錫貝斯特精機股份有限公司實現營業收入3.66億元，同比增長0.33%；凈利潤6288.49萬元，同比減少13.26%。無錫貝斯特主營業務為研發、生產及銷售各類精密零部件及工裝夾具產品。公司于2003年成立壓鑄車間，投入鋁合金壓鑄件的開發和研究，主要應用于汽車、通信、工具等行業。

華域皮爾博格靖江公司投建通信設備模塊項目

近日，江蘇靖江市生態環境局，擬對華域皮爾博格有色零部件(上海)有限公司靖江分公司通信類設備模塊生產項目環評進行公示。建設地位于靖江經濟技術開發區，租用生產用房8000平方米，主要購置各類生產及輔助設備。項目建成后，年產150萬件通信類設備模塊。華域皮爾博格靖江分公司從事開發、生產和組裝用于汽車和其他行業的有色鑄造零部件、模塊、模具和工具。

寶鋼金屬擬增持云海金屬股權至14%

8月11日，南京云海特種金屬股份有限公司公告，公司控股股東梅小明與寶鋼金屬簽署了《股份轉讓協議》，將其所持云海金屬總股本的6%轉讓給寶鋼金屬，轉讓總價約為4.19億元。轉讓完成后，寶鋼金屬持有公司總股本的14%。

寶鋼金屬方面表示，本次權益變動目的是為推動落實寶武集團的“一基五元”發展戰略，發展寶鋼金屬的輕量化材料和制品產業，促進寶鋼金屬業務體系的良好發展。

萬豐奧威就向小鵬、恒大供應鎂鑄件展開合作

浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司近日表示，公司為小鵬汽車提供多款輕量化鎂合金件設計及產品。此外，公司鎂合金業務已獲得恒大新能源汽車設計開發定點函。

據悉，萬豐奧威大力拓展汽車零部件業務，在鎂合金、鋁合金、高強度鋼壓鑄和涂復業務市場開拓均有新的進展。其中鎂合金及沖壓件產品獲得特斯拉一級供應商佛吉亞中國、延鋒安道拓定點項目。同時，公司還明確了汽車部件產業、通航飛機制造產業“雙引擎”驅動的發展戰略，為公司長期發展指明了方向。

秦川機床擬向法士特定增募資近8億

秦川機床工具集團股份公司發布預案，公司擬向控股股東法士特集團非公開發行股票，擬募集資金總額不超過7.99億元，將用于高端智能齒輪裝備研制與產業化項目、高檔數控機床產業能力提升及數字化工廠改造項目以及補充流動資金。此次發行對象為法士特集團。秦川機床主營通用及專用設備制造、黑色及有色金屬加工、汽車零部件及配件制造等。

寧德時代擬在宜賓投建動力電池項目

近日，寧德時代新能源科技股份有限公司審議通過議案，公司控股子公司時代吉利動力電池有限公司擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區投資建設動力電池項目，項目投資總額不超過人民幣80億元，占地總面積約500畝。

據悉，時代吉利由寧德時代與浙江吉潤汽車有限公司共同出資設立，主要開展動力電池生產和銷售業務。寧德時代持股比例為51%。此次投資項目由時代吉利擬在宜賓市注冊設立全資或控股子公司作為項目實施主體。

浙江軒孚自動變速器項目竣工

近日，嘉興市生態環境局桐鄉分局發布公告，作出對浙江軒孚自動變速器有限公司（原嘉興軒孚自動變速器有限公司）年產60萬臺自動變速器總成及零部件新建項目竣工環評驗收決定。該項目由吉利集團一級子公司浙江吉利變速器有限公司投資建設，于2017年6月開工。

浙江軒孚變速器項目共分兩期實施，全部投產后，可形成年60萬臺自動變速器生產能力，主要為吉利控股集團的汽車配套生產。浙江軒孚是一個集自動變速器總成及零部件的研發、生產、銷售的企業。

廣東迪生力擬投建鋁合金輪轂工廠

8月13日，廣東迪生力汽配股份有限公司發布公告，根據公司發展需要，公司擬投資人民幣3000萬元在廣東省臺山市設立全資子公司--臺山迪生力汽輪智造有限公司，主要從事高端鋁合金輪轂的研發、設計、生產、銷售。

迪生力成立于2001年，于2017在上交所掛牌上市。公司主要從事鋁合金車輪的研發、設計、制造和銷售，擁有熔煉、鑄造、加工、涂裝、電鍍等多個大型廠房設施及全套先進設備。

珀然股份將新上4條鋁輪轂生產線

來自國內媒體報道，近日，江蘇珀然股份有限公司今年5月份投資建設的二期輕量化鍛造鋁車輪項目，新上一條生產線，目前正在安裝設備。

此外，今年7月份，珀然股份還計劃新上4條智能鍛造生產線，目前正在進行廠房土建基礎施工，建成后可年產200萬只輕量化鍛造鋁車輪，計劃今年年底2條生產線達產，2021年另外兩條生產線達產。所有生產線達產后，年產可達到350萬只輕量化鍛造鋁車輪。

7月國內手機出貨2230萬部

近日，中國信通院發布2020年7月國內手機市場分析報告。7月，國內手機市場總體出貨量2230.1萬部，同比下降34.8%；1-7月，出貨量累計1.75億部，同比下降20.4%。其中，7月國內市場5G手機出貨量1391.1萬部，占同期手機出貨量的62.4%；1-7月，累計出貨量7750.8萬部，占整體出貨量44.2%。

重慶順博IPO成功過會

近日，重慶順博鋁合金股份有限公司（“順博合金”）首次公開發行股票（IPO）申請獲證監會核準，將在深交所中小板掛牌上市。

本次擬公開發行的新股數量為不超過5300萬股，募集資金將全部用于湖北襄陽生產基地再生鋁合金錠項目的建設和運營，規劃年產能20萬噸再生鋁合金錠。此次募投項目的區域市場主要定位于華中地區和廣東省。順博合金主要從事壓鑄鋁合金、鑄造鋁合金的研發、生產和銷售。

云海金屬（聊城）鋁中間合金項目明年投產

聊城日報報道，日前，山東云信鋁業科技有限公司負責人于勤科介紹，公司年產10萬噸鋁中間合金項目建設，到9月中旬，全部車間主體框架即可完工，目前公司正在購置相關生產設備，預計明年3月份項目即可投產。

據悉，該項目由南京云海特種金屬股份有限公司和信發集團聯手打造。項目聊城市茌平區，于今年3月底拿地，4月初即進場施工。項目投產后，可實現年生產鋁鈦硼合金3.5萬噸、鋁鍶合金1.5萬噸、其他鋁中間合金5萬噸。

萬里揚7月變速器銷量增長52%

浙江萬里揚股份有限公司發布7月汽車變速器銷量數據，7月變速器銷量達12.59萬臺，同比增長52.43%，延續了上月的高速增長。至此，萬里揚2020年累計銷量達81.03萬臺，同比增長27.62%。萬里揚業務主要為研發、生產、銷售汽車變速器和新能源汽車傳/驅動系統產品，產品包括乘用車變速器和商用車變速器。

精工汽車（日照）底盤自動化線體開工

8月12日，長城（威奕）汽車日照生產基地項目生產線——精工汽車（日照）底盤自動化線體進廠開工。據了解，日照精工項目包括汽車底盤、車身沖焊、內外飾、座椅等項目，規劃年產能30萬套。預計9月中旬，底盤沖焊自動焊接生產線、自動化裝配生產線將陸續進廠調試。

截至目前，長城（威奕）汽車日照生產基地項目沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝車間主體已完成，預計10月份，四個車間的設備可全部安裝完畢。配套零部件項目自精工汽車底盤自動化線體入廠后也將陸續進入安裝階段。

我國機動車保有量達3.6億輛

中國經濟導報消息，據了解，目前歐美的汽車零部件再制造產品占到汽車后市場近一半的份額，而我國卻連百分之三都不到，差距巨大也意味著潛力巨大。據公安部統計，截至今年6月份我國機動車保有量達到3.6億輛，其中汽車超過2.7億輛，每年的維修更換零部件產值近萬億，這也為汽車零部件再制造行業提供了一片廣闊的藍海市場。

7月新能源汽車增速由負轉正

8月11日，中國汽車工業協會發布數據，2020年7月，我國汽車產銷分別完成220.1萬輛和211.2萬輛，同比分別增長21.9%和16.4%。1-7月，汽車產銷分別完成1231.4萬輛和1236.5萬輛，同比分別下降11.8%和12.7%。

其中，商用車、新能源汽車表現亮眼。7月，商用車產銷分別完成47.2萬輛和44.7萬輛，同比分別增長70.3%和59.4%；1-7月，商用車產銷分別完成283.1萬輛和283.2萬輛，同比分別增長16.4%和14.3%。7月，新能源汽車產銷分別完成10萬輛和9.8萬輛，同比分別增長15.6%和19.3%，系今年以來首次增長；1-7月，新能源汽車產銷分別完成49.6萬輛和48.6萬輛，同比分別下降31.7%和32.8%。

恒大在岳陽建新能源車及零部件項目

據國內媒體報道，恒大新能源汽車控股集團有限公司在岳陽市湘陰縣，建設恒大新能源汽車(整車)零部件項目，項目分兩期建設，目前項目一期正在開展前期工作，預計年內動工建設。建設內容包括新能源汽車整車總成裝配線及中央電機等零部件生產線等相關配套設施和設備。項目規劃年產50萬輛新能源汽車整車和零部件。

哈工智能募資投工業機器人項目

江蘇哈工智能機器人股份有限公司近日公告，公司向特定投資者非公開發行股份，募集資金總額為人民幣6.91億元。募集資金大部分將用于工業機器人智能裝備制造及人工智能技術研發與產業化項目，實施主體均為哈工智能旗下的天津哈工福臻。