去年鋁（鎂）合金鑄件產量680萬噸

來自中國鑄造協會消息，2020年年底，我國部分經濟指標已經恢復到疫情前的水平，機械工業也得到快速恢復。受下游主機行業的帶動，2020年我國鑄件總產量達到5195萬噸，同比增長6.6%。

其中，2020年新能源汽車、5G和摩托車帶動了鋁合金的增長，但受乘用車產量下滑、鋁制車輪出口大幅下降的疊加影響，2020年鋁（鎂）合金鑄件下降，產量680萬噸，產量占比下調至13.1%。

冷室壓鑄機出口數據統計，2020年出口316臺，減少22.36%。其中，出口北美洲較2019年增長66.67%；出口非洲較2019年增長14.81%。

東山精密擬在上海臨港設立子公司

5月24日，蘇州東山精密制造股份有限公司發布公告，公司與全資子公司蘇州市永創金屬科技有限公司擬在中國(上海)自由貿易試驗區臨港新片區成立上海東山精密新能源科技有限公司(“東山新能源”，暫定名）。新公司注冊資本2億元，東山精密占注冊資本的95%。

該項投資旨在充分借助上海臨港新片區在智能新能源汽車等高端制造領域功能齊備、創新集聚的產業生態優勢，發揮本公司在電子電路、光電顯示、精密制造等領域的綜合優勢，全方位開發本公司在智能新能源汽車等領域的新產品和新服務，包括輕量化零部件、電池組散熱系統、充電樁結構件等。

領益智造投建智能智造科技項目

近日，廣東領益智造股份有限公司發布投資公告，公司或其指定的下屬公司擬與東莞市黃江鎮人民政府簽署項目投資協議，投資建設智能智造科技項目。同時，領益智造還發布公告，公司董事會同意公司發行H股并申請在港交所主板掛牌上市。

據了解，領益智能智造科技項目投資總額22億元，分兩期進行建設，從事手機、電腦部件、精密金屬配件、新型電子元器件、切削工具、模具與數控設備、金屬元件加工及表面處理的研發、生產和銷售。

領益智造以精密功能及結構件制造為核心業務。2021年一季度，公司業績繼續快速增長，實現營業收入64.27億元，同比增長19.47%；凈利潤4.63億元，同比增長613.79%。

華陽變速新三板精選層過會

5月20日，全國中小企業股份轉讓系統掛牌委員會2021年第9次審議會議上，湖北華陽汽車變速系統股份有限公司(簡稱：華陽變速)在精選層成功過會。本次擬公開發行股票數量不超過3400萬股，募集資金約1.6億元，擬用于年產30萬套高端變速箱及緩速器殼體輕量化項目。

華陽變速的主營業務為商用車變速器零部件的研發、生產與銷售。通過鋁合金應用、結構優化、熱成型以及模塊化設計等技術實現汽車零部件的輕量化。

華陽變速表示，募投項目是基于現有輕量化產品生產技術和工藝的延伸，通過新增鋁合金短流程工藝生產線、壓鑄生產線、機加工生產線、裝配生產線等生產線，完成公司新型變速箱殼體、液力緩速器殼體等輕量化產品的生產落地，豐富公司產品類型，擴大輕量化產品規模，提升產品競爭力，以此提升公司整體的盈利能力。

文燦股份略簽約引進力勁7套大型壓鑄單元

5月26日，力勁集團與廣東文燦壓鑄股份有限公司（“文燦股份”）超大型壓鑄單元暨戰略合作儀式，在上海國家會展中心NH館舉行。文燦股份高軍民副總經理、易曼麗副總經理，力勁集團深圳領威科技有限公司潘玲玲總經理，分別就”超大型智能壓鑄單元簽約儀式”、“戰略合作簽約儀式”上代表各自企業簽字。

根據協議，文燦股份向力勁集團訂購7臺套大型壓鑄單元，其中兩套6000噸、三套4500噸、一套3500噸、一臺2800噸，均為力勁集團旗下意德拉X-PRESS系列兩板式壓鑄機，用于部署和助力新能源汽車行業發展。

銀寶山新·灣區智造基地投產

羊城晚報消息，5月21日，東莞市重大建設項目--銀寶山新·灣區智造基地一期工程舉行投產揭牌儀式。該基地分三期進行建設，將承載銀寶山新主要業務板塊的產能擴充和智能制造的轉型升級，項目總占地面積15.8萬平米，總建筑面積45萬平米。

目前項目一期工程14萬平米已竣工并投產，定位為通訊及電子裝備業務，主要功能產品有通訊設備組件、基站組件、醫療設備組件、會議系統整機、半導體封裝設備等。二期、三期工程已于去年動工建設，預計今年底竣工并投產，二期定位模具裝備及零部件。三期則定位為EMS整機。

廣東鴻圖加快一體化壓鑄工藝研發

近日，廣東鴻圖總裁徐飛躍表示，公司位于高要金利新建的生產基地——廣東鴻圖科技園采用整體規劃、分步建設的方式進行投資建設。預計一期項目可在今年實現盈利，兩年后可以實現達產；二期項目目前正在針對新能源客戶需求和市場發展的趨勢做更詳細的策劃，包括超大型復雜新能源汽車一體化零件成型、新能源三電產品前沿技術的工藝布局。金利生產基地的研發大樓現已落成，公司正結合相關前沿技術的研究、新能源汽車的發展趨勢、國家工程中心的申報開展新產品、新技術的研發。

董事長但昭學表示，公司非常重視新能源汽車業務的開拓，對新能源汽車的布局已近十年。公司在新能源汽車應用的鋁合金壓鑄件及內外飾件方面，均有較強的設計開發及制造能力，截至目前，公司已與多家知名新能源汽車品牌和傳統汽車品牌廠商在新能源汽車業務方面開展合作，公司近年新能源汽車產品的銷售占比逐步加大，并于就近期新開拓了寧德時代、小鵬等客戶。

文燦股份采購5臺史杰克西定量爐

5月26日，第十五屆中國壓鑄工業展覽會首日，史杰克西熱能設備（太倉）有限公司展臺，廣東文燦股份有限公司與諾瑞肯集團及旗下品牌史杰克西熱能設備（太倉）有限公司成功簽定了戰略合作協議。根據協議，文燦集團將采購5臺史杰克西Westomat定量保溫爐。據了解，新設備將配套文燦股份當日剛簽下的大型壓鑄機，用于文燦股份的華東工廠。

此次戰略合作協議的簽署得到雙方的高度重視以及行業同仁的密切關注，文燦股份副總經理易曼麗女士和諾瑞肯集團鋁合金業務副總裁馮照友先生作為雙方代表正式簽署戰略合作協議。

中國鑄造協會常務副會長溫平先生、文燦股份董事長兼總經理唐杰雄先生以及諾瑞肯集團亞太區高級副總裁魏寶華先生見證簽約儀式。

合一(鹽城)新能源車水冷系統項目開工

建湖當地媒體發布消息，5月21日，鹽城市建湖縣舉行項目集中開、竣工活動。其中，新開工的新能源汽車水冷系統項目，由深圳合一實業投資企業投資建設。項目征地 100畝，新建廠房50000平米，購置沖壓、注塑、半固態壓鑄等各類設備500 臺套，可形成年產1000萬套新能源汽車水冷系統生產能力。項目計劃于今年12月份竣工投產。

長源東谷擬建數字化高端鑄造項目

5月25日，襄陽長源東谷實業股份有限公司發布公告，公司擬與襄州區人民政府簽訂《投資協議書》，投資6億元在襄州區征地建設數字化高端鑄造項目。項目選址襄陽新材料產業園（雙溝鎮），建設用地 200 畝。

此次建設項目是基于提升主要產品鑄造及機加工一體化能力，以更好的滿足客戶的需求，符合公司整體戰略布局，有助于公司的長遠發展。長源東谷是集汽車發動機核心零部件研發、生產、銷售為一體的高新技術企業。

云海引入寶鋼金屬合作開發鎂、鋁合金新應用

云海金屬近日稱，公司引進寶鋼金屬有限公司為公司戰略股東，是為了結合雙方產業及金融資本領域的綜合優勢，促進公司發展。雙方戰略布局協同，不僅在客戶資源上實現共享，共同開發鎂、鋁合金新的應用和新的客戶，還同時在技術研發上深度合作，拓寬鎂和鋁的應用。

云海金屬產品主要有鎂合金、鋁合金、金屬鍶、中間合金及鎂鋁深加工制品。目前公司產能原鎂10萬噸，鎂合金18萬噸，鋁合金30萬噸，鎂壓鑄2.5萬噸，鋁擠壓產能5萬噸（含2萬噸微通道扁管，3萬噸汽車擠壓件），金屬鍶3000噸。公司產品主要應用于汽車、3C。

英國鎂瑞丁將訂單轉移到中國或墨西哥

萬豐奧威近日表示，英國脫歐事件發生后，英國鎂瑞丁主要客戶訂單的生產轉移到了中國或墨西哥。公司考慮逐步重返歐洲市場，主要是通過深入汽車主機廠合作，提升原有業務占比，推進歐洲市場鎂合金應用。

2個鋁鎂合金鑄造項目落戶廣東肇慶

5月25日，廣東省肇慶市肇慶新區舉行2021年5月產業項目集中簽約、動工儀式。其中包括大碩汽車零配件研發及生產基地項目、興鎂輕量化鋁鎂合金制品生產基地項目。

大碩汽車零配件研發及生產基地項目由佛山市大碩金屬制品有限公司投資，擬選址肇慶新區永安工業園，用地面積約33畝，主要建設產品研發實驗室、模具設計與制造車間、新材料鎂鋁合金高強度建筑模板制造車間、鎂合金壓鑄制造車間、新能源汽車配件制造車間。

興鎂輕量化鋁鎂合金制品生產基地項目，由佛山市南海興鎂科技有限公司投資，用地約27畝，主要建設產品設計及研發實驗室、鋁鎂合金各類制品加工車間，產品包括智能電動車、高鐵車廂各類鋁鎂合金制品、高強度鎂合金輪轂等。

飛龍股份與眾多優質客戶簽訂協議

5月26日，飛龍汽車部件股份有限公司表示，公司致力于開發燃油汽車、新能源汽車、數據通信和5G基站及儲能領域電子水泵、熱管理系統的產品開發和集成化、模塊化系統處理，并與眾多優質客戶簽訂了協議，獲得了相關項目。公司與眾多像華為、蔚來、小鵬、重塑、億華通、小康、東方電氣、長安新能源、愛德曼、麥格納等客戶進行了溝通交流，并建立了良好的合作關系。

飛龍股份主要生產汽車配件，主導產品為汽車水泵，發動機進、排氣歧管，增壓器渦殼，電子泵系列產品等。

震裕科技在溧陽投建動力電池結構件基地

寧波震裕科技股份有限公司發布公告，公司于5月18日召開2020年度股東大會審議通過了議案，同意公司在江蘇溧陽、寧德福安、四川宜賓等地投資建設新能源動力鋰電池精密結構件項目。5月22日，公司與江蘇省中關村高新區管理委員會簽署了《投資協議》。在江蘇溧陽投資16億元建設高端動力電池結構件項目。

根據協議約定，項目分三期實施。其中項目一期投資額為6.5億元，建設期預計為2021年6月前開工，2022年12月竣工。建設內容包括購買土地使用權、建設、裝修生產用各工序車間廠房、購置和安裝動力鋰電池精密結構件生產所需設備等。

國盛車馬赫啟動二期汽車零部件項目

新疆新聞在線網消息，位于霍爾果斯市霍爾果斯國盛車馬赫汽車科技有限公司，目前公司二期項目已啟動建設，爭取在明年的年底進入投產。公司董事長劉川元表示，投資二期項目是看中了霍爾果斯區位優勢、政策優勢，非常適合在這里建造全球性的鋁合金鑄造廠。

國盛車馬赫汽車公司于2019年底落戶霍爾果斯市，主要從事發動機缸蓋、變速箱殼及新能源電機等汽車零部件制造與銷售。建設的項目一期總投資7.5億元，總建筑面積為7.5萬平方米，有車間2座，研發中心3棟。一期建成后預計年產混合動力汽車發動機缸蓋300萬件。

特斯拉國產化吸引眾多企業落戶上海臨港

國內媒體報道，近日在上海舉行的“造車進臨港”――2021臨港新片區智能新能源汽車產業項目集中簽約暨產業發展研討活動上，特斯拉方面最新披露，上海工廠造車已實現超90%零部件國產化，能大幅降低成本，同時穩步提升產能。或許是因為對本地產業集群的信心，特斯拉還將在臨港建設研發中心和設計中心。從設計、制造到銷售，所有高附加值的流程都將落于臨港。

在項目簽約儀式上，上汽集團、延鋒汽車、廣微萬象、東山精密、麥格納、李斯特、上檢中心等18家智能新能源汽車產業項目落地新片區，涵蓋汽車整車、汽車芯片、自動駕駛系統、汽車內飾、車身、新材料、檢驗檢測、氫燃料汽車核心零部件、精密加工等多個領域，總投資超過160億元。

理想將接手北京現代第一工廠

汽車之家發布消息，從相關渠道獲悉，國內造車新勢力代表之一的理想汽車將接手北京現代第一工廠（位于北京順義區），依托這一工廠，理想計劃總投資60億元，將其打造成為集整車、零部件生產制造的新工廠。

據悉，北京現代第一工廠早已停擺，停擺前年產能30萬輛。而理想接手并投產后，將大大拓展理想汽車的產能，助力其完成后續銷量目標。這一項目將于2023年投產，與理想汽車此前宣布的2023年推出純電動車型計劃相契合。

一季度全球電動汽車銷量增長140%

據國際能源署最新統計數據，2021年一季度，全球電動汽車的銷量同比增長140%。其中，中國市場銷量約為50萬輛，歐洲45萬輛，美國銷量增長了一倍以上。截至2020年底，全球純電動和混合動力汽車保有量約為1100萬輛，大約500萬輛行駛在中國的公路上，美國有大約177萬輛，德國約57萬輛。

部分機構認為，隨著美國在電動汽車政策方面的變動，美國電動汽車市場或將迎來拐點。首先是電動汽車將變得更加有利可圖。

云內動力發動機動力總成項目進展順利

大眾日報報道，日前，云內動力汽油發動機動力總成項目已經開始緊鑼密鼓地進行設備安裝調試了。項目負責人肖超介紹，“我們力爭在11月份正式投產運營。因為發動機由上千個零部件組成，項目到山東諸城落戶以后，還會帶動當地相關零部件產業的發展。”

瑞啟鋁業鋁合金項目落戶福建長汀

長汀縣融媒體中心消息，5月24日，福建省長汀縣人民政府和龍巖市瑞啟鋁業科技有限公司舉行年產30萬噸鋁合金材料項目簽約儀式。項目計劃分三期完成，主要生產鋁合金錠、鋁合金棒以及深加工附加值高的門窗、汽車輪轂等新型鋁合金制品。

貴州興仁登公司助推煤電鋁一體化項目建設

黔西南日報消息，貴州興仁登高新材料有限公司為節能減排助推煤電鋁一體化項目高質量發展，現已建成投產年產25萬噸鋁液生產線。2020年，公司以鋁液為基礎，用“六優”模式助推煤電鋁一體化項目建設，公司累計生產鋁液約24.8萬噸。

據公司電解車間負責人姚敦永介紹，興仁登高新材料公司由貴州金鳳凰產業投資有限公司與貴州金州電力有限責任公司共同出資組建。目前，公司統一采用節能技術、工藝和設備加快建設年產50萬噸電解鋁生產線。下一步，公司計劃在今年8月建成后期25萬噸鋁液生產線，屆時50萬噸/年鋁液生產線全面投產。

傳音控股去年手機出貨1.74億部

日前，中國手機廠商傳音控股公布2020年年報，公司實現營業收入377.92億元，同比增長49.10%。公司手機整體出貨量1.74億部。2020年公司在非洲的市場份額持續提升，智能機市場占有率超過40%，非洲第一的領先優勢進一步擴大。