長安汽車渝北工廠生產線。本圖來自新華社

文燦擬設子公司承繼佛山廠資產及業務

6月25日，廣東文燦壓鑄股份有限公司發布公告，貫徹集團化經營管理模式，實現生產經營職能與核算管理職能相分離，提高管理效率，細化核算管理單元，公司擬設立全資子公司--廣東文燦壓鑄科技有限公司（暫定名）承繼文燦股份佛山工廠的資產、負債和業務合同，負責文燦股份佛山工廠的具體經營與管理。新公司注冊資本1億元，經營范圍包括汽車零部件研發，汽車零部件及配件制造，汽車零配件批發，模具制造，模具銷售等。

此外，文燦股份發布公告，為按企業集團形式運營發展、強化集團總部管理職能、形成集團總部和下屬各個工廠的協同管理機制，公司擬變更名稱為--文燦集團股份有限公司。目前該企業名稱已獲國家市場監督管理總局預核準。公司名稱變更后，公司的股票簡稱及股票代碼保持不變。

宜安與布勒開發6100噸壓鑄機

近日，宜安科技在投資者互動平臺表示，公司與布勒公司共同開發了6100噸壓鑄機設備。巢湖宜安云海4200T壓鑄機已投入生產。手表殼體目前還未大批量生產，公司液態金屬鉸鏈已和5家客戶開展合作。

另外，公司與寧德三祥鋯鎂產業股權投資合伙企業共同投資設立的寧德三祥液態金屬科技有限公司已成立，目前10臺高溫真空成型機已安裝到位。

比亞迪在太原建鋁壓鑄及機加線

國內媒體報道，比亞迪將在太原投資，建設年產50萬套新能源汽車EHS動力總成的電動總成裝配線、電機生產與裝配線、鋁合金壓鑄與機加工生產線以及生產生活配套實施。新基地預計今年8月投產。

根據山西省發改委下屬山西省投資項目在線審批監管平臺官網顯示，《太原比亞迪EHS動力總成及零部件項目》已于今年5月11日獲山西轉型綜合改革示范區管理委員會批復，項目總投資20億元，擬利用太原比亞迪現有工廠進行設備改造，建設年產50萬套EHS動力總成的電動總成裝配線及配套設施，而“EHS動力總成”正是比亞迪DM-i混動系統的核心部件。

寧波合力完成收購合力制動

寧波合力科技股份有限公司公告，公司分別于今年4月29日及5月25日審議通過議案，擬以現金收購關聯方寧波合力集團股份有限公司持有的寧波合力制動系統有限公司100%股權，交易總額為人民幣8795萬元。

近日，寧波合力制動系統有限公司完成了工商變更登記手續，并取得了《營業執照》。此次工商變更完成后，公司持有合力制動100%股權，合力制動納入公司合并報告范圍。寧波合力科技是集大型壓鑄模具、低壓鑄造模具、重力鑄造模具、各種造型線、冷熱（殼）芯盒模具、熱成型沖壓模具研發、設計、制造為一體的國家高新技術企業。

力勁壓鑄機及周邊設備年營收增長40%

6月30日，力勁科技集團有限公司發布全年業績報告，截至2021年3月31日止12個月內，公司實現收入40.21億港元，同比增加46.43%；公司擁有人應占年度溢利3.44億港元，同比增加10384.05%。

報告期內，集團壓鑄機及周邊設備業務收入為26.57億港元，同比上升40.6%。其中中國市場的收入為18.65億港元，同比上升46.8%。中國汽車整車產業呈現明顯的V型增長態勢，帶動汽車零部件行業增長。5G網絡建設加快，基礎設施投資力度明顯加大，帶動通訊應用零部件行業快速增長。制造廠商對新設備投資恢復明顯。

在CNC加工中心業務，集團收入為1.18億港元，同比上升19%。集團致力降低營運成本，優化庫存管理，年內虧損情況得到進一步控制。

長春經開擬收購美國萬豐100%股權

6月29日，長春經開發布公告，公司擬支付現金購買萬豐科技持有的美國萬豐100%股權。本次交易完成后，美國萬豐將成為長春經開全資下屬公司；長春經開將通過美國萬豐間接持有最終標的Paslin及其子公司全部生產經營主體100%股權。本次交易作價為人民幣15.99億元。通過此次收購，長春經開將迅速切入智能制造行業。

據悉，收購的標的公司Paslin定位于工業機器人系統集成行業，主要從事智能化連接技術解決方案的設計、研發、生產和銷售。交易完成后，公司將迅速切入智能制造行業，全面深入布局焊裝工業機器人系統集成領域。

除了收購美國萬豐，謀求工業機器人智能制造領域的發展外，長春經開正緊鑼密鼓的調整公司發展戰略。同日，長春經開公告稱，擬在海南成立全資子公司海南派斯林智能科技有限公司（暫定名），注冊資本5億元。經營范圍包括自動化控制系統及產品、人工智能機器人等。

科創新源解除對蕪湖舜富的股權收購

6月30日，深圳科創新源新材料股份有限公司（下稱“科創新源”）發布公告， 鑒于在《股權轉讓框架協議》推進過程中，5G通信基站建設節奏有一定調整，且公司逐步布局和發展新能源汽車產業賽道里的戰略性新興材料和半導體材料，為控制投入，降低風險，維護上市公司及全體股東尤其是中小股東的合法權益，公司經與交易各方共同商議后決定，同意解除《股權轉讓框架協議》并簽署了解除協議。

根據公告顯示，2020年9月20日，科創新源與上海舜富精工簽署了股權轉讓框架協議，公司擬以不超過1.7億元的交易價格收購舜富精工所持有的蕪湖舜富精密壓鑄科技有限公司55%股權。此次交易完成后，科創新源將持有舜富精密55%股權，以取得對標的公司的控制權。

上海舜富精工是一家專業具有模具設計開發、鋁合金及鋅合金壓鑄生產加工、再生鋁原料生產、金屬表面涂裝等綜合性規模化產業集團企業。舜富鋁壓鑄件生產加工基地由上海和蕪湖兩大加工基地組成?？苿撔略词菄鴥韧忸I先的高分子材料應用開發整體解決方案提供商，產品及服務可廣泛應用于通信、電力、汽車、 海洋、礦業、軌道交通等領域。

寧波菲仕擬科創板IPO

寧波菲仕技術股份有限公司（“菲仕技術”）科創板IPO獲上交所受理。本次擬募資16.01億元，用于年產25萬臺套新能源汽車驅動電機和動力總成項目、大型傳動裝備用精密電驅動產品新建項目、信息化建設項目、綜合實驗檢測中心建設項目、研發中心建設項目。

菲仕技術專注于運動控制和能量轉換領域，主要從事高精高效稀土永磁同步電機、伺服和驅動系統、控制系統和新能源汽車電驅動系統的研發、生產和銷售。公司伺服產品和驅動系統應用于工業機器人、金屬加工、數控機床、新能源汽車等行業。

飛榮達擬投通信集成大灣區生產基地

6月28日，深圳市飛榮達科技股份有限公司與佛山市南海區簽訂合作協議，公司擬通過設立注冊資本不低于1億元的全資子公司在佛山市南海區投資建設“飛榮達通信集成大灣區生產基地項目”，建設液冷板，特種散熱器等散熱產品及通信系統集成產品生產基地。項目占地約100畝，計劃于2021年動工建設。

飛榮達主要從事電磁屏蔽材料及器件、導熱材料及器件、基站天線及相關器件及防護功能器件的研發、設計、生產與銷售，于2017年在深交所創業板上市。

長安等13家單位開發出新能源車減重方案

科技日報消息，近日，重慶長安汽車聯合中國汽車工程研究院股份有限公司、中復神鷹碳纖維有限責任公司、中國科學院寧波材料所等國內13家科研院所、供應商聯合開發，從材料、分析、設計、制造、整車集成到試驗驗證等6個方面進行攻關，開發出了一款具有國際一流技術水平的多種輕質材料車身純電動轎車，為新能源汽車能跑得更遠更快減去“體重”之憂。

鎂合金比鋁合金輕，針對此材料工藝特點，研發團隊在座椅骨架和轉向支撐方面采用鎂合金壓鑄工藝，不僅零件集成化程度高，尺寸穩定，安裝精度高，各項性能均滿足要求，而且相比鋼制件減重30%以上。為了讓鋁合金減重，研發團隊在鋁合金后連接件采用多腔體復雜截面設計方案，代替鋁合金壓鑄成型，大幅降低成本，并實現減重40%。

同時，團隊研發了鋁合金高真空壓鑄技術，實現鋁合金減震塔一模兩件模具設計、生產及裝車性能驗證，減震塔零件可焊接可鉚接。此外，開展了碳纖維、鋁合金、鎂合金等14種輕質零部件成型技術研究，通過多種異質輕質材料連接技術研究，項目實現了多種異質材料間的高效連接。

寧波臻至今年訂單有望破2億元

浙江日報消息，目前，寧波臻至機械模具有限公司大型高端精密壓鑄模具項目進入建設攻堅階段，明年初，這個總投資1.5億元打造的新能源汽車輕量化高端模具新工廠將正式投用。公司總經理張群峰表示，“今年，企業訂單額有望達到2億元，實現人均產值150萬元。”

該項目于去年7月開工，規劃用地面積35畝，新建廠房建設壓鑄模具生產線，項目建成后，預計年產壓鑄模具300套。

飛龍股份獲中國一汽7500萬訂單

6月28日，飛龍汽車部件股份有限公司發布公告，公司收到中國第一汽車股份有限公司（“中國一汽”）的《供應商提名信》。提名信內容顯示，公司已確定成為某項目電子離合器水泵總成的供應商，該款水泵總成主要應用在紅旗汽車上。項目計劃投產時間為 2023 年，規劃產量 16.5萬臺，生命周期為 10年，預計銷售收入為 7500萬元左右。

飛龍股份主導產品為汽車水泵、發動機進、排氣歧管、增壓器渦殼、電子泵系列產品、真空泵等。

聞泰科技86億元可轉債審核通過

6月28日，根據證監會公告顯示，聞泰科技86億元可轉債項目獲證監會審核通過。根據聞泰科技此前披露公告，公司本次公開發行可轉換公司債券募集資金總額不超過86億元，用于聞泰無錫智能制造產業園項目、聞泰昆明智能制造產業園項目（二期）、聞泰印度智能制造產業園項目、移動智能終端及配件研發中心建設項目等。

在通訊產品集成領域，聞泰科技大規模投入21.5億元布局未來。上海、西安、無錫、嘉興、深圳等研發中心均在持續引進優秀人才，大幅緩解了公司在平板、筆電等領域的研發壓力。位于云南昆明的5G智能制造產業園建設進度即將進入收尾階段，另外嘉興和無錫工廠也在擴產當中，不斷擴充產能以滿足全球客戶需求。

5G射頻濾波器市場前景廣闊

媒體報道，5G創新大周期下，濾波器作為5G基站中最為重要的射頻元器件，將迎來重要的發展機遇。目前，僅國內濾波器市場每年的需求量就超過200萬套，未來伴隨5G商用提速，濾波器增量需求有望持續爆發。

據Resnant預計，至2025年全球射頻濾波器市場規模有望超過280億美元，同時，射頻濾波器單機價值量也將大幅增加，2020年全球射頻前端市場約1500億元，其中濾波器市場1000億元，是射頻前端最大的細分產品方向。

此外，考慮到5G基站的總量約為4G基站的3.3—4.6倍，基站數量的增多必然會增加對濾波器的需求，保守估計5G單基站濾波器用量將是4G時代的數倍至十數倍。在此背景下，濾波器相關生產研發企業有望迎來新的發展機會。由于濾波器部件采用壓鑄件，

重慶捷力已達年產能700萬件

國內媒體報道，近日，重慶捷力輪轂制造有限公司在重慶墊江縣建設的輪轂廠一期新廠房智能制造車間生產線已實現智能化生產。目前，智能工廠一號廠房已經投產，年生產能力達到700萬件。該智能工廠占地面積316畝，建設先進的摩托車鋁合金輪轂智能生產線。

公司負責人介紹，2021年，該公司一季度產值達2.6億元，外匯收入2200萬美元，同比增加30%，實現“開門紅”。同時，智能工廠二號廠房正在安裝設備，計劃今年底可投產。項目全部建成后將實現年產1200萬件鋁合金輪轂。

6月中國制造業PMI50.9%

6月30日，國家統計局發布數據顯示，6月份中國制造業采購經理指數（PMI）為50.9%，較上月微落0.1個百分點，繼續位于臨界點以上，制造業延續穩定擴張態勢。綜合PMI產出指數為52.9%，比上月回落1.3個百分點，表明我國企業生產經營活動總體擴張步伐有所放緩。

分析師指出，6月最突出的變化是原材料價格漲勢減緩，有利于穩定市場需求。近期出臺的一系列“保供穩價”政策效果顯現，制造業價格快速上漲得到初步遏制。從出廠價格指數看，大部分行業均有不同程度回落，其中有色金屬冶煉及壓延加工業下降幅度較大，均落至收縮區間。但市場需求仍需鞏固，企業利潤空間將繼續承壓一段時期。

長城整車及零部件項目落戶江西上饒

6月26日，長城汽車與江西上饒市人民政府舉行簽約，長城整車及零部件生產基地項目正式落戶上饒經濟技術開發區。

根據規劃，長城上饒基地將打造以整車制造為核心的綜合性基地，主要生產長城汽車旗下哈弗品牌SUV車型，未來將形成年產12萬輛整車生產能力，同時投資建設內外飾、座椅、底盤和年產15萬臺發動機等配套項目。

蓋格（杭州）汽車部件項目動工

日前，鐵流股份蓋格新能源（杭州）汽車精密部件項目破土動工，標志著鐵流股份正式進入汽車新能源和輕量化領域。鐵流股份于2018年全資收購了德國蓋格公司，并于2020年12月成立蓋格新能源（杭州）有限公司。新公司將全面引進其先進的精密加工技術，并將其打造成新能源汽車核心零部件高端制造企業。

新項目新建工廠坐落于杭州市臨平區興國路，將于2022年完成基建、內部裝修和設備布局，計劃于當年正式投入生產運行。蓋格公司擁有高端自動化制造生產線、模具開發中心和精密檢測中心，能夠為客戶提供核心金屬零部件的研發、設計、制造和銷售一體化解決方案。

小鵬2.1億元購得武漢項目用地

6月25日，小鵬汽車華中（武漢）有限公司以2.1251億元底價成功競得武漢市漢南區紗帽街江三路以東，幸福園路以南的工業用地，出讓總用地面積為566688.26平米。此次購得土地，標志著小鵬汽車漢南工廠的最終選址塵埃落地。

今年4月，小鵬汽車與武漢經開區在漢舉行簽約儀式，小鵬汽車武漢智能網聯汽車制造基地及研發中心項目正式落戶武漢經開區。建設整車及動力總成工廠、研發中心，引進全新下一代智能汽車平臺，制造下一代全新智能電動汽車。預計2023年投產，規劃年產能10萬輛。目前小鵬汽車場地正在進行平整施工。

萬里揚加快布局新能源電驅動板塊

國內變速器龍頭企業--萬里揚董事長黃河清日前接受中國證券網采訪時表示，“在國內新能源車批量化生產以及規模進一步擴大后，萬里揚的技術儲備和產品布局會體現自己的價值。目前，萬里揚已經掌握了新能源和混動系統的軟件開發能力。”

黃河清表示，針對純電動車，萬里揚正在加緊研發EDS“三合一”（電機、電控、減速器）電驅動系統，其中系統集成由公司主導，傳動等核心部件由公司負責開發，部分系統部件和合作伙伴共同開發。預計從2022年開始，‘三合一’產品及混動系統產品會逐步為公司貢獻業績。截至2020年末，萬里揚汽車變速器產能為300萬臺。

黃河清還表示：“隨著新能源汽車技術的快速發展及用戶需求的多樣化及差異化，汽車智能化技術將快速發展演化，導致整車各系統的智能化及軟件化程度要求越來越高。汽車傳動動力系統作為汽車的核心關鍵部件，必須要加快軟件智能化的開發，以應對未來智能化的發展。”

吉利極氪智能全球總部落戶寧波

日前，吉利控股與寧波市政府簽署戰略合作協議，極氪智能科技公司全球總部落戶寧波。當天，吉利還宣布將啟動“共同富裕計劃”，與寧波市政府積極探索實踐共同富裕先行示范點。

極氪落戶寧波后，將圍繞萬億級汽車產業集群建設，聚焦發展智能汽車、新能源汽車、汽車關鍵零部件等重點領域，與寧波共同投資建設電動汽車和智能汽車高端零部件產業園，助推寧波汽車產業高質量發展與轉型升級。

法士特S變速器智能工廠建成

三秦都市報消息，日前，西安法士特年產20萬臺S變速器智能工廠建設項目提前三個月落成。項目位于西安市高新區細柳街道，建成后具備年產20萬臺S變速器生產能力，目前設備陸續到貨，計劃年底正式投產。

項目于2020年7月開工，占地114791.5平方米，建筑面積約12萬平方米，主要建設研發樓、生產用聯合廠房、動力站房等生產輔助設施，以及購置生產設備。其中生產聯合廠房由五大部分組成，包括齒輪類零件機加工生產線、殼體機加工生產線、熱處理生產線、總成裝配及信息化生產線。

江蘇隆達超合金擬IPO

6月28日，江蘇隆達超合金股份有限公司披露招股說明書（申報稿）。本次擬募集資金用于新增年產 1萬噸航空級高溫合金的技術改造項目，新建研發中心項目。

江蘇隆達專注于航空航天和燃氣輪機等領域用高溫合金業務，產品分為鑄造高溫合金母合金和變形高溫合金。

蔚來電動車上半年交付增長111%

蔚來發布6月交付數據顯示，6月交付電動整車達8083臺，同比增長116.1%，創歷史新高。1-6月累計交付21896臺，同比增長111.9%，環比增長9.2%，連續五個季度實現環比增長。

1-4月我國出口鎂產品15.71萬噸

據海關總署統計數據，今年1-4月，中國共出口各類鎂產品15.71萬噸，同比下降3.32%。其中，鎂錠共出口8.15萬噸，同比下降5.78%；鎂合金共出口4.62萬噸，同比增長5.96%；鎂粉共出口2.55萬噸，同比下降7.27%。

利元亨在上交所科創板上市

7月1日，廣東利元亨智能裝備股份有限公司（簡稱“利元亨”）正式在上海證券交易所科創板上市。本次公開發行股份總數2200萬股，募集資金85470萬元。

本次募投項目包括工業機器人智能裝備生產項目、工業機器人智能裝備研發中心項目和補充流動資金項目。利元亨主要從事智能制造裝備的研發、生產及銷售，為鋰電池、汽車零部件、精密電子、安防、軌道交通等行業提供高端裝備和工廠自動化解決方案。