泉峰馬鞍山基地將建成壓鑄一體化生產(chǎn)中心

7月29日，南京泉峰汽車精密技術(shù)股份有限公司（“泉峰汽車”）在回復(fù)投資者提問(wèn)時(shí)表示，公司規(guī)劃的主要大型壓鑄機(jī)都放置在安徽馬鞍山生產(chǎn)基地，該生產(chǎn)基地將成為公司壓鑄一體化的生產(chǎn)中心。目前，馬鞍山基地（一期）將根據(jù)實(shí)際情況，計(jì)劃于2022年開(kāi)始逐步投產(chǎn)。

根據(jù)泉峰汽車的規(guī)劃，馬鞍山基地配置的大型壓鑄設(shè)備主要有2700T兩臺(tái)，3000T、4200T、4400T、6000T、8000T大型壓鑄設(shè)備各一臺(tái)。

富奧底盤(pán)鑄鋁輕量化項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)

富奧汽車零部件股份有限公司（“富奧股份”）近日表示，公司暫時(shí)沒(méi)有布局一體化壓鑄項(xiàng)目。在底盤(pán)產(chǎn)品方面，公司于2021年投資設(shè)立了富奧輕金屬科技分公司，自主開(kāi)展底盤(pán)鑄鋁輕量化資源建設(shè)，打造從毛坯鑄造、機(jī)加、焊接到壓裝等全工藝能力，是公司底盤(pán)業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈延伸的重要前提。目前，公司已取得紅旗等客戶訂單，預(yù)計(jì)在今年年底達(dá)到批量投產(chǎn)條件。

據(jù)悉，富奧底盤(pán)鑄鋁輕量化資源建設(shè)項(xiàng)目位于長(zhǎng)春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，主要建設(shè)鑄鋁、機(jī)加、焊接、裝配生產(chǎn)車間。此外，公司將購(gòu)置低壓鑄造單元設(shè)備、燃?xì)馊刍癄t、自動(dòng)澆注單元、加工中心等生產(chǎn)設(shè)備，主要承擔(dān)紅旗汽車五種鋁合金副車架毛坯的生產(chǎn)任務(wù)，年產(chǎn)約1600噸輕量化鋁合金零部件。

文燦新能源汽車壓鑄零部件項(xiàng)目落戶安徽六安

8月1日，文燦集團(tuán)股份有限公司（“文燦集團(tuán)”）發(fā)布公告，公司于7月29日與安徽六安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)簽署《投資協(xié)議書(shū)》及相關(guān)協(xié)議，擬在六安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)投資建設(shè)新能源汽車鋁壓鑄零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目。

公告顯示，為保障本次項(xiàng)目的順利實(shí)施，文燦集團(tuán)擬在安徽省六安市注冊(cè)設(shè)立全資子公司——安徽雄邦壓鑄有限公司（暫定名）作為項(xiàng)目實(shí)施主體。新公司注冊(cè)資本1億元，文燦集團(tuán)將100%持股。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，用地面積約200畝，自土地交付后3個(gè)月內(nèi)開(kāi)工建設(shè)并一次性規(guī)劃、建設(shè)，計(jì)劃于18個(gè)月內(nèi)全部建成投產(chǎn)。

永茂泰擬在云南投資硅鋁合金及深加工項(xiàng)目

7月29日，國(guó)內(nèi)知名鋁合金及鋁鑄件廠商——上海永茂泰汽車科技股份有限公司（“永茂泰”）發(fā)布公告，公司與云南省文山州硯山縣政府達(dá)成項(xiàng)目合作協(xié)議，擬在硯山縣投資建設(shè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸硅鋁合金及深加工項(xiàng)目，預(yù)計(jì)總投資額約5億元。

公告顯示，此次建設(shè)項(xiàng)目位于硯山縣云南鋁創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園內(nèi)。項(xiàng)目分兩步實(shí)施，每步分兩期建設(shè)，合計(jì)四期，每一期規(guī)劃建設(shè)5萬(wàn)噸硅鋁合金項(xiàng)目，建設(shè)周期為自具備開(kāi)工條件起16個(gè)月內(nèi)建成投產(chǎn)。

永茂泰表示，本次建設(shè)項(xiàng)目是公司踐行“雙碳”政策，順應(yīng)輕量化、新能源汽車的發(fā)展趨勢(shì)作出的舉措，也是在為現(xiàn)有客戶轉(zhuǎn)型新能源汽車及公司新開(kāi)拓的新能源車客戶做未來(lái)配套的重要戰(zhàn)略布局。項(xiàng)目主要采用原生鋁，面向新能源汽車市場(chǎng)。產(chǎn)品主要為多種中高端應(yīng)用領(lǐng)域高性能鋁合金，包括免熱處理高延伸率鋁合金、高屈服高延伸鋁合金、高熱導(dǎo)率鋁合金等。

拓普集團(tuán)重慶工廠暨第五鋁副車架工廠動(dòng)工

8月2日，寧波拓普集團(tuán)股份有限公司（“拓普集團(tuán)”）投資的重慶智慧工廠暨第五鋁副車架工廠正式開(kāi)工建設(shè)。據(jù)了解，拓普投資重慶工廠主要是在為汽車品牌“賽力斯問(wèn)界”及西南地區(qū)智能電動(dòng)化車企提供本地化服務(wù)，為客戶降低成本，從而提升競(jìng)爭(zhēng)力。

據(jù)了解，拓普重慶智慧工廠位于重慶市沙坪壩區(qū)青鳳高科產(chǎn)業(yè)園，項(xiàng)目一期投資額約15億元，占地面積180畝，將建成集研發(fā)、試制和智能制造為一體的智慧工廠綜合體，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為100萬(wàn)套輕量化底盤(pán)（鋁副車架）和50萬(wàn)套整車聲學(xué)套組。

據(jù)介紹，迄今為止，拓普已具備集設(shè)計(jì)、分析、工藝、試驗(yàn)、制造于一體的全工藝鋁合金副車架配套能力，覆蓋一體式鋁副車架（低壓/高真空壓鑄）、分體式空心鋁副車架（低壓鑄造）、分體式框型鋁副車架（差壓鑄造）。此次建設(shè)的重慶第五鋁副車架工廠，也將具備整體式和分體式鋁副車架生產(chǎn)所需的制芯、鑄造、焊接、機(jī)加等的全套工藝和生產(chǎn)設(shè)備。該項(xiàng)目將于2023年全部投產(chǎn)，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)100萬(wàn)套鋁副車架的生產(chǎn)能力。

小牛兩輪電動(dòng)車采用一體鎂壓鑄成型車架

8月2日，知名兩輪電動(dòng)車企業(yè)--小牛電動(dòng)正式發(fā)布全場(chǎng)景跨界機(jī)能座駕SQI。據(jù)介紹，與傳統(tǒng)管架車不同，SQI創(chuàng)新性地采用航空級(jí)鎂合金材料所打造的一體壓鑄成型車架，，整車無(wú)焊點(diǎn)全螺接，車架外露且是鏤空設(shè)計(jì)。

小牛電動(dòng)SQi開(kāi)創(chuàng)性地在兩輪電自產(chǎn)品中應(yīng)用了航空級(jí)鎂合金，這一材質(zhì)較鋼輕75%、較鋁合金輕30%，強(qiáng)度更高，抗震性也更好。而且航空級(jí)鎂合金材質(zhì)相比傳統(tǒng)材質(zhì)的熔點(diǎn)更低，能夠大幅減少車輛在生產(chǎn)制造過(guò)程中的碳排放。

這種車身一體化鎂合金材料結(jié)構(gòu)和現(xiàn)如今專注于打造整車新能源專屬平臺(tái)的一體化車身非常的類似，為提升車輛性能和整車三電系統(tǒng)合理布局提供出色的解決方案。

蔚來(lái)新車型將采用更多一體化壓鑄底盤(pán)結(jié)構(gòu)件

《證券日?qǐng)?bào)》報(bào)道，7月30日，“2022年蔚來(lái)合作伙伴日”在位于NeoPark新橋智能電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來(lái)第二先進(jìn)制造基地舉辦。

在活動(dòng)上，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌表示：“拜托合作伙伴頂住”。李斌在談起ET7交付進(jìn)度時(shí)表示，在6月份4000多臺(tái)的基礎(chǔ)上，7月份ET7的交付量將再上一個(gè)臺(tái)階。但因?yàn)閴鸿T件的供應(yīng)不足，將會(huì)導(dǎo)致少生產(chǎn)幾千臺(tái)車。

除了使用常用的壓鑄汽車零部件外，蔚來(lái)汽車還將率先使用“一體化壓鑄技術(shù)”。在材料方面，去年10月18日，蔚來(lái)汽車宣布成功驗(yàn)證開(kāi)發(fā)了可用于制造大型一體化壓鑄件的免熱處理材料。據(jù)悉，全新材料將會(huì)應(yīng)用在蔚來(lái)的第二代平臺(tái)車型上。

據(jù)媒體報(bào)道，蔚來(lái)智能電動(dòng)轎跑ET5將是公司首款應(yīng)用于一體化壓鑄技術(shù)的車型。據(jù)報(bào)道，ET5將采用半片式壓鑄后地板（“一體化壓鑄件”）。該一體化壓鑄零部件為一臺(tái)超大型壓鑄設(shè)備，已于去年11月首次完成試制，目前已完成白車身安裝下線。另外，蔚來(lái)汽車多款SUV新車型將采用一體壓鑄成型的后地板（非分片式）。

精工壓鑄獲得德國(guó)奧迪鋁合金部件項(xiàng)目定點(diǎn)

8月2日，精誠(chéng)工科汽車系統(tǒng)有限公司旗下的壓鑄分公司（下稱“精工壓鑄”）與奧迪德國(guó)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)針對(duì)PPE鋁合金部件項(xiàng)目召開(kāi)了啟動(dòng)會(huì)議。雙方就15項(xiàng)議題進(jìn)行了融洽、高效的溝通，奧迪對(duì)于精工壓鑄項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)人員及項(xiàng)目計(jì)劃的策劃、項(xiàng)目產(chǎn)能及投資分析給予了認(rèn)可。

據(jù)了解，精工壓鑄于今年7月21日收到德國(guó)奧迪PPE鋁合金部件項(xiàng)目正式定點(diǎn)通知。接到項(xiàng)目任務(wù)后，精工壓鑄成立專家團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展產(chǎn)品功能解析、實(shí)車載荷采集。經(jīng)過(guò)反復(fù)的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、模擬仿真分析，最后達(dá)成產(chǎn)品性能要求和減重目標(biāo)。通過(guò)精益的工藝策劃，公司確保質(zhì)量的可靠性，達(dá)到效率、成本最優(yōu)，最終用技術(shù)實(shí)力打動(dòng)客戶，獲得項(xiàng)目定點(diǎn)。

斯貝科技發(fā)動(dòng)機(jī)及新能源車零部件項(xiàng)目新進(jìn)展

目前，位于寧波市北侖區(qū)柴橋街道的寧波斯貝科技輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)及新能源汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目正在加快樁基施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)將于2023年建成投產(chǎn)。

據(jù)悉，該項(xiàng)目于今年5月開(kāi)工，規(guī)劃建筑面積為148225平方米，建筑占地面積約4.35萬(wàn)平方米，建設(shè)內(nèi)容包括壓鑄廠房、辦公樓、室外附屬工程等。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將形成年產(chǎn)5萬(wàn)噸精密鋁合金壓鑄零部件的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品包括新能源汽車三電系統(tǒng)、空調(diào)壓縮機(jī)。

云海金屬著力于一體化壓鑄全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

8月3日，南京云海特種金屬股份有限公司（“云海金屬”）在回答投資者“公司在車身一體化壓鑄方面的發(fā)展？”提問(wèn)時(shí)表示，公司與高校和汽車廠商共同從設(shè)計(jì)端介入，著力于一體化壓鑄全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，推動(dòng)鎂和鋁兩種材料同步發(fā)展。從一體化壓鑄用鎂和鋁材料到一體化壓鑄汽車部件生產(chǎn)，公司與客戶合作將貫穿研發(fā)、試用到量產(chǎn)的全過(guò)程。

圖片新聞

近日，富樂(lè)壓鑄（太倉(cāng)）有限公司正式更名為愛(ài)柯迪富樂(lè)精密科技（太倉(cāng)）有限公司。今年6月28日，愛(ài)柯迪股份有限公司與富樂(lè)壓鑄(太倉(cāng))有限公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓簽約。公司以人民幣29854.70萬(wàn)元為購(gòu)買價(jià)格，收購(gòu)富樂(lè)壓鑄67.50%的股權(quán)。富樂(lè)壓鑄(太倉(cāng))有限公司成立于2005年，是德國(guó)富樂(lè)Foehl設(shè)在中國(guó)的子公司，要從事鋅合金精密壓鑄件的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

立中集團(tuán)擬募資15.8億元

7月31日，立中四通輕合金集團(tuán)股份有限公司（“立中集團(tuán)”）公告稱，公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券募資不超過(guò)15.8億元，投資用于山東立中新能源鋰電新材料項(xiàng)目(一期)、墨西哥立中年產(chǎn)360萬(wàn)只超輕量化鋁合金車輪項(xiàng)目、免熱處理、高導(dǎo)熱、高導(dǎo)電材料研發(fā)中心項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。

立中集團(tuán)近日在接待調(diào)研機(jī)構(gòu)時(shí)表示，公司現(xiàn)有的鑄造鋁合金爐組能夠與免熱處理合金共用。目前，公司在國(guó)內(nèi)擁有18家鑄造鋁合金工廠，掌握130萬(wàn)噸鑄造鋁合金產(chǎn)能，能夠滿足目前免熱處理合金的市場(chǎng)需求。

2022年是一體化壓鑄行業(yè)深度合作和量產(chǎn)進(jìn)一步落地的一年，也是公司免熱處理合金發(fā)展的元年。未來(lái)，隨著一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)從新勢(shì)力品牌擴(kuò)展到傳統(tǒng)乘用車品牌，從新能源汽車擴(kuò)展到燃油車，免熱處理合金的需求量將實(shí)現(xiàn)大幅提升，并在2023年進(jìn)入快速發(fā)展階段，于2024-2026年進(jìn)入市場(chǎng)爆發(fā)期。未來(lái)，公司將基于免熱處理合金在大型壓鑄件上的供應(yīng)經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)積累，重點(diǎn)推進(jìn)免熱處理合金的再生化，提升材料的再生鋁使用比例，持續(xù)降低成本和減少碳排放。

康碩集團(tuán)（山西）輕合金快速成型中心項(xiàng)目試運(yùn)行

日前，康碩（山西）智能制造有限公司（“山西康碩”）建設(shè)的二期輕合金快速成型中心項(xiàng)目，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的調(diào)試，現(xiàn)已進(jìn)入試運(yùn)行階段。二期項(xiàng)目主要研發(fā)生產(chǎn)航空航天、國(guó)防軍工等領(lǐng)域輕合金（鋁合金、鎂合金、鈦合金）關(guān)鍵零部件產(chǎn)品，具有零件輕量化、復(fù)雜結(jié)構(gòu)一體成型、無(wú)模制造等傳統(tǒng)工藝無(wú)法實(shí)現(xiàn)的優(yōu)勢(shì)。項(xiàng)目投產(chǎn)后，將實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件從設(shè)計(jì)、3D打印模具、精密鑄造、數(shù)控加工到全方位檢測(cè)等全流程生產(chǎn)。

據(jù)了解，該項(xiàng)目位于山西省晉城市高平經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)米山工業(yè)園，于去年11月開(kāi)工建設(shè)，總投資額1.5億元，占地面積25畝，廠房建設(shè)面積14000平方米。達(dá)產(chǎn)達(dá)效后，將實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件從3D打印模具到成品件的全流程生產(chǎn)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)輕合金產(chǎn)品3000噸。

7月中國(guó)制造業(yè)PMI為49%

7月31日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布中國(guó)制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)運(yùn)行情況。7月，制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)（PMI）為49%，比上月下降1.2個(gè)百分點(diǎn)，位于臨界點(diǎn)以下，制造業(yè)景氣水平有所回落。綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為52.5%，比上月下降1.6個(gè)百分點(diǎn)，仍高于臨界點(diǎn)，表明我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)總體繼續(xù)恢復(fù)性擴(kuò)張。

行業(yè)人士分析指出，7月PMI下降，主要受傳統(tǒng)生產(chǎn)淡季、市場(chǎng)需求釋放不足、高耗能行業(yè)景氣度走低等因素影響。此外，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行受多地高溫多雨短期季節(jié)性影響有所波動(dòng)。

新能源造車新勢(shì)力發(fā)布7月銷量成績(jī)單

8月1日，國(guó)內(nèi)新能源車企公布了7月交付成績(jī)單。7月，哪吒汽車實(shí)現(xiàn)交付量達(dá)14037輛，同比增長(zhǎng)133.5%，再創(chuàng)歷史新高，其中海外出口量為1382輛。今年前7個(gè)月，哪吒汽車?yán)塾?jì)交付量為77168輛，同比增長(zhǎng)184.6%。零跑汽車交付了12044輛，同比增長(zhǎng)177%，環(huán)比上漲7%，再創(chuàng)歷史新高。1-7月累計(jì)交付量達(dá)64038輛。

7月，小鵬汽車總交付了11524臺(tái)，同比增長(zhǎng)43%。1-7月，小鵬累計(jì)交付超過(guò)8萬(wàn)臺(tái)，為去年同期的2.1倍。自交付以來(lái)，小鵬汽車歷史累計(jì)交付量已接近22萬(wàn)臺(tái)。理想汽車交付了10422輛理想ONE，同比增21.3%，環(huán)比下降20%。自2019年上市以來(lái)，理想ONE累計(jì)交付量已達(dá)194913輛。蔚來(lái)汽車共交付新車10052輛，同比增長(zhǎng)26.7%。1-7月，蔚來(lái)交付新車60879輛，同比增長(zhǎng)22.0%。截至2022年7月，蔚來(lái)新車已累計(jì)交付227949臺(tái)。

比亞迪擬在淮安投建新能源商用車及零部件項(xiàng)目

8月3日，江蘇省淮安市政府與比亞迪股份有限公司以線上方式舉行了項(xiàng)目云簽約儀式，比亞迪擬在淮安投資建設(shè)新能源商用車及零部件項(xiàng)目。

近日，比亞迪發(fā)布了上個(gè)月整車銷量數(shù)據(jù)。2022年7月，比亞迪新能源汽車銷量16.25萬(wàn)輛，上年同期50492輛，較去年同期增長(zhǎng)183.1%；本年累計(jì)銷量80.39萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)292%。

國(guó)軒高科動(dòng)力電池基地落戶柳州

7月30日，柳州國(guó)軒新增年產(chǎn)10GWh動(dòng)力電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目在廣西柳州舉行簽約儀式。該項(xiàng)目由國(guó)軒高科股份有限公司投資，位于柳州市柳東新區(qū)，規(guī)劃用地面積約362畝，主要生產(chǎn)高能量密度鋰離子電池。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2026年達(dá)產(chǎn)，屆時(shí)將與柳州國(guó)軒一期合計(jì)形成20GWh產(chǎn)能。

2030年我國(guó)電解鋁使用可再生能源比例提至30%

8月1日，工信部、發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合印發(fā)《工業(yè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》。該方案提出，到2025年，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗較2020年下降13.5%，單位工業(yè)增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社會(huì)下降幅度，重點(diǎn)行業(yè)二氧化碳排放強(qiáng)度明顯下降。

方案要求，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，堅(jiān)決遏制高耗能高排放低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展，嚴(yán)格落實(shí)鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁等行業(yè)產(chǎn)能置換政策，加快化解過(guò)剩產(chǎn)能，并對(duì)于鋼鐵、建材、石化化工、有色金屬等重點(diǎn)行業(yè)提出了明確目標(biāo)。

有色金屬方面，堅(jiān)持電解鋁產(chǎn)能總量約束。到2025年，鋁水直接合金化比例提高到90%以上，再生銅、再生鋁產(chǎn)量分別達(dá)到400萬(wàn)噸、1150萬(wàn)噸，再生金屬供應(yīng)占比達(dá)24%以上。到2030年，電解鋁使用可再生能源比例提至30%以上。

在裝備制造方面，將圍繞電力裝備、石化通用裝備、重型機(jī)械、汽車、船舶、航空等領(lǐng)域綠色低碳需求，聚焦重點(diǎn)工序，加強(qiáng)先進(jìn)鑄造、鍛壓、焊接與熱處理等基礎(chǔ)制造工藝與新技術(shù)融合發(fā)展，實(shí)施智能化、綠色化改造。到2025年，一體化壓鑄成形、無(wú)模鑄造、超高強(qiáng)鋼熱成形、精密冷鍛、異質(zhì)材料焊接、輕質(zhì)高強(qiáng)合金輕量化、激光熱處理等先進(jìn)近凈成形工藝技術(shù)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。

蔚來(lái)汽車擬進(jìn)軍手機(jī)市場(chǎng)

近日，蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌透露了蔚來(lái)造手機(jī)的進(jìn)程。李斌表示，蔚來(lái)將會(huì)從用戶利益和體驗(yàn)出發(fā)研究手機(jī)和以車為中心的智能終端設(shè)備，給車主一款車機(jī)互聯(lián)體驗(yàn)最好的手機(jī)。此外，他還表示公司規(guī)劃每年開(kāi)發(fā)一款手機(jī)。

李斌曾表示，手機(jī)是未來(lái)用戶連接車最重要的設(shè)備。在華為被打壓之前，蔚來(lái)50%的用戶使用蘋(píng)果手機(jī)，40%的用戶使用華為。現(xiàn)在，蔚來(lái)使用蘋(píng)果手機(jī)的用戶比例正在上升。但由于蘋(píng)果對(duì)汽車行業(yè)的封閉性，導(dǎo)致蔚來(lái)無(wú)法打通汽車與手機(jī)之間的生態(tài)。

據(jù)悉，在智能汽車和科技浪潮的推動(dòng)下，科技企業(yè)如360、華為、OPPO、小米、蘋(píng)果等紛紛進(jìn)軍智能汽車領(lǐng)域。而在汽車行業(yè)，在蔚來(lái)之前，也有吉利、上汽、特斯拉等車企已經(jīng)或正在跨界下場(chǎng)造手機(jī)。汽車企業(yè)的目的不在手機(jī)市場(chǎng)，而是為了應(yīng)對(duì)越來(lái)越卷的車機(jī)以及汽車軟硬件一體化趨勢(shì)。