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          第407期E周情報

          alex 發表于2023/6/10 10:03:39 博俊科技順興開浩甘肅交鋁文燦集團
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          博俊科技成都工廠已采購5套壓鑄單元

          6月2日,江蘇博俊工業科技股份有限公司(“博俊科技”)表示,公司已布局高壓鑄鋁和一體化壓鑄,已跟力勁集團簽有相關采購協議,力勁集團為公司供應5臺套壓鑄單元,將布局在子公司成都博俊,主要生產高壓鑄鋁相關產品,結合輕量化材料的應用,以適應市場輕量化需求和發展趨勢。

          順興開浩為知名企業鋁鑄造副車架項目配套大型切邊機

          來自寧波順興開浩精工機械有限公司(或“順興開浩”)的消息,公司200T大型切邊機,已配套瑪汀瑞亞宏澤鋁制配件(余姚)有限公司鋁合金前副車架建設項目、安徽萬安汽車零部件有限公司鋁合金底盤副車架項目。

          據了解,寧波順興開浩精工機械有限公司系國內較早從事合模機研制的企業,國內合模機龍頭企業之一。公司在合模機等用于模具制造的配套設備領域深耕近19年,積累豐富的技術和實踐經驗,并將此成功應用于切邊機研制方面,成功推出30T-200T多個型號的切邊機設備。

          安徽萬安汽車零部件有限公司鋁合金底盤副車架項目,用地面積120余畝,新建廠房6萬平米,主要生產新能源汽車鋁合金副車架產品。

          瑪汀瑞亞宏澤鋁制配件(余姚)有限公司年產12萬件鋁合金前副車架建設項目總投資2130萬美元,位于浙江省余姚市濱海新城興濱路,總用地98.8畝。

          甘肅交鋁高強韌免熱處理鋁合金材料項目投產

          據當地媒體報道,6月2日,甘肅交鋁新材料有限責任公司10萬噸高強韌免熱處理新能源車用鋁合金材料項目,在甘肅省臨洮鋁業有限責任公司投產啟動。

          中國工程院院士、上海交通大學教授、輕合金研究專家丁文江,西北師范大學副校長李文生等領導嘉賓及臨洮縣委相關領導共同參加啟動儀式。

          據了解,此次投產項目將依托上海交大JDA體系新型鋁合金鑄造材料自主專利等優勢,利用甘肅省臨洮鋁業有限責任公司現有廠房進行建設。項目規劃總產能10萬噸,此次投產項目建設為5萬噸,產品為合金錠,設計建設期限為6個月,主要為汽車行業提供優質的鑄造鋁合金零部件用鋁。

          華孚(馬鞍山含山)輕金屬壓鑄配件項目7月建成

          馬鞍山日報報道,近日,位于含山經開區的華譽新能源汽車輕金屬合金配件項目建設現場,工人正在抓緊施工,預計于今年7月完成建設。該項目由華孚科技股份有限公司投資建設,占地面積95畝,新建7.5萬平方米標準化廠房,主要從事新能源汽車零部件、3C結構件等生產。

          華孚科技股份有限公司是一家臺資上市企業,主要服務于鎂合金等輕金屬加工制造領域,為客戶提供從模具開發設計、鎂合金射出、鎂鋁壓鑄、CNC加工、涂裝、組裝全制程垂直整合OEM、ODM代工服務。

          文燦集團三季度在墨西哥完成壓鑄產線布局

          文燦集團于6月7日在投資者互動平臺表示,目前,公司歐洲工廠的客戶主要系全球知名的汽車零部件Tier1供應商,如采埃孚(ZF)、大陸集團(Continental)等。公司有計劃在百煉的匈牙利工廠導入超大型一體化高壓鑄造產線,具體實施計劃尚未確定。百煉集團墨西哥新工廠預計將在三季度完成高壓鑄造產線布局。特斯拉是公司客戶。

          另外,文燦集團還表示,在國內,公司向賽力斯汽車供應一體化壓鑄車身等產品。理想汽車、比亞迪、特斯拉、廣汽埃安均是公司客戶。

          重慶渝江壓鑄啟動IPO上市輔導

          6月6日,重慶證監局發布消息,重慶渝江壓鑄股份有限公司首次公開發行股票并上市輔導備案。輔導機構為中國國際金融股份有限公司。據了解,重慶渝江壓鑄有限公司成立于1992年,專注生產鋁合金壓鑄產品,現已發展成為集自主研發、設計、模具制造、壓鑄生產、機加工、裝配為一體和頗具規模的民營企業。

          重慶美利信擬在墨西哥、美國設立子公司,布局北美市場

          6月6日,知名壓鑄企業——重慶美利信科技股份有限公司(簡稱:美利信)發布公告,根據公司全球戰略布局的需要,為積極拓展海外市場,增強國際競爭力,擬在香港及境外投資設立全資子公司。

          公告顯示,美利信擬投資額不超過 2 億港幣在香港投資設立全資子公司——美利信國際公司(香港)。再由美利信國際公司(香港)投資不超過 150 萬港幣,在香港設立美利信國際控股公司(香港)。

          另外,由美利信國際公司(香港)和美利信國際控股公司(香港)共同投資不超過 1600 萬美元,設立美利信北美(墨西哥)公司,兩家公司持股比例分別為 99%和 1%。最后,由美利信北美(墨西哥)公司在北美特拉華州設立全資子公司——美利信美國公司,投資額不超過 1500 萬美元。

          美利信表示,此次對外投資,充分利用香港作為亞洲甚至全球重要的金融、服務和航運中心優勢,為此后向海外其他地區的投資與布局提供支撐。從而更好地服務于公司整體戰略發展規劃需求,方便公司產品的銷售與客戶服務,推動公司未來對國際市場的更大拓展,從而增強核心競爭力。

          泰瑞機器擬募資3.8億元投一體化壓鑄裝備等項目

          6月8日,上交所上市企業——泰瑞機器股份有限公司(簡稱“泰瑞機器”)發布公告,為進一步增強公司綜合競爭力和盈利能力,擬向不特定對象發行可轉換公司債券募集資金總額不超過3.8億元,用于泰瑞大型一體化壓鑄及注塑高端裝備建設項目、補充流動資金。

          公告顯示,募投項目由公司全資子公司——浙江泰瑞裝備有限公司實施,選址位于浙江省桐鄉經濟開發區,通過新建廠房及購置先進生產設備及配套設備,最終將具備年產5000臺注塑機、29臺壓鑄機的生產能力。

          據了解,泰瑞機器從事注塑機的研發、設計、生產、銷售和服務,為下游應用領域提供注塑成型解決方案。泰瑞機器日前表示,公司計劃于2023年6月推出首臺4500T大型壓鑄機,目前已進入在制階段。同時,針對新能源汽車一體化的7200噸超大型壓鑄機及其他規格產品也將陸續推出。

          珠海三銳精工(馬鞍山)壓鑄項目7月試產

          馬鞍山日報報道,位于馬鞍山市博望區的三銳新能源汽車零部件項目,現正在進行廠房裝修,設備基礎樁機施工已完成,正進行承臺及路面施工,6臺壓鑄機即將進場調試,7月進行試生產。

          該項目由珠海三銳精工科技有限公司投資,占地面積約160畝,分兩期建設。其中,項目一期租賃2萬平方米標準化廠房。項目全面達產后,可形成年產500萬臺套新能源汽車三電鋁合金配件的生產能力。珠海三銳精工公司致力于高性能輕合金材料壓鑄結構件精密成形工藝技術研究和產品生產制造,是精細化鑄造與精密加工的一站式專業供應商。

          嶸泰股份擬增資控股嘉善逸航51%股權

          6月5日,江蘇嶸泰工業股份有限公司(“嶸泰股份”)發布公告,公司擬以自有資金向逸航汽車零部件(嘉善)有限公司(“嘉善逸航”)增資9367.35萬元,以控股后者51%股權。本次交易完成后,嘉善逸航將成為公司控股子公司,納入公司合并報表范圍。

          嶸泰股份表示,公司的主要產品為汽車轉向系統、新能源汽車三電系統、汽車傳動系統、汽車車身結構件等適應汽車輕量化、節能環保需求的鋁合金精密壓鑄件。嘉善逸航主要產品為汽車EPS扭矩傳感器、電動尾門馬達小總成、空調鼓風電機ECU等電氣化產品。本次交易完成后,公司產品品類將由機械零部件向電氣零部件延伸,進一步豐富公司汽車零部件領域的產品布局。

          合力科技募資建智能化生產基地

          寧波合力科技股份有限公司(“合力科技”)發布公告,公司于6月1日收到上交所對公司向特定對象發行股票申請的審核意見,認為公司符合發行條件、上市條件和信息披露要求。此次定增擬募集資金總額不超過7.9億元,用于大型一體化模具及精密鋁合金部品智能制造項目以及補充流動資金。

          公告顯示,上述募投項目,將購置精密CNC加工中心群、8000T壓鑄島、4400T壓鑄島、一體化沖壓調試設備等多款先進的大型模具及鋁合金部品生產設備,建設智能化生產基地。項目達產后,將新增75套中大型一體化模具的產能。

          信邦智能推進對新能源車一體化壓鑄異形部件的CNC技術方案

          6月1日,廣州信邦智能裝備股份有限公司(“信邦智能”)在接待投資機構時表示,新能源汽車時代,對電動化、輕量化及一體化的升級需求,為汽車一體化壓鑄異形部件的后續加工帶來新的技術要求和挑戰。公司正推進對新能源汽車一體化壓鑄異形部件的CNC 技術方案,提供高加速度、高扭矩、高精度的定制化加工解決方案,目前主要應用在電池托盤和異形、曲面特征的車架等一體化壓鑄部件的生產。

          信邦智能是一家以工業機器人及相關智能技術為核心的智能制造解決方案提供商與綜合集成服務商,主營業務是從事汽車智能化、自動化生產線及成套裝備等的設計、研發、制造、裝配和銷售。

          勝利精密已掌握壓鑄技術

          蘇州勝利精密制造科技股份有限公司(“勝利精密”)于6月6日在投資者互動平臺表示,公司已掌握壓鑄技術,相關產品可應用于3C消費電子和汽車零部件領域,如筆電鎂合金外殼和汽車中控屏支架。另外,公司參股公司——廣州市型腔模具制造有限公司(“廣州型腔”)作為一家專業從事大型及超大型精密復雜壓鑄模具的研發、設計、生產和銷售的公司,能夠與公司主營業務產生一定的協同效應。

          奇瑞iCAR 03采用一體式壓鑄縱梁

          6月5日,奇瑞 iCAR 汽車宣布,iCAR 03首臺整車在蕪湖新能源工廠成功下線。據介紹,iCAR 03 定位“純電硬派 SUV”,依托于奇瑞集團四大技術領域及 S5X 電動平臺,搭載了 i-MS 多元魔方新能源架構,以及 i-VA 生態,采用智能實時電動四驅,以及全鋁車身結構和一體式壓鑄縱梁,還有全鋁 H 臂懸架、高仿生座椅和大尺寸減震軟件。

          安徽寶鎂取得冶煉鎂金屬的采礦許可證

          6月1日,南京云海特種金屬股份有限公司(“云海金屬”)發布公告,公司的合資公司——安徽寶鎂輕合金有限公司(“安徽寶鎂”)為了保證年產30萬噸高性能鎂基輕合金項目原材料的穩定供應,參加了池州市自然資源和規劃局進行的關于“青陽縣花園吳家冶鎂用白云巖礦采礦權”的競拍,并于2021年12月24日以42.27億元的價格競得了青陽縣花園吳家冶鎂用白云巖礦采礦權。

          公司于近日收到池州市自然資源和規劃局頒發的《采礦許可證》,開采礦種為冶金用白云巖、熔劑用白云巖,生產規模為4000萬噸/年,有效期限30年。

          津榮天宇擬募資投精密部品智造基地項目

          6月6日,天津津榮天宇精密機械股份有限公司(“津榮天宇”)發布公告,公司擬以簡易程序向特定對象發行股票募集資金總額預計不超過1.87億元,將用于浙江津榮精密部品智能制造基地項目及補充流動資金。

          據了解,津榮天宇主要從事精密金屬模具及相關部品的研發、生產和銷售,掌握了精密模具開發、精密沖壓、精密鈑金、鋁合金超低速壓鑄、自動化焊接及自動化組裝六大核心技術。

          路飛鎂業鎂合金汽車及電動車部件項目即將投產

          池州市人民政府網消息,路飛鎂業科技(安徽)有限公司位于池州市青陽經開區的年產800萬件鎂合金汽車及電動車部件項目已進入試投產階段。該公司常務副總吳福強介紹,項目籌備之初,公司便定下了“100天實現試運行”目標,目前廠房整修、設備進廠安裝等工作如期完成。

          漢威科技新設精密工業子公司,主營有色金屬鑄造業務

          天眼查顯示,2023年5月18日,河南漢威精密工業有限公司成立,注冊資本1000萬元,注冊地位于河南省開封市。經營范圍包含汽車零部件及配件制造、汽車零部件研發、有色金屬鑄造、鑄造機械制造等。股權穿透顯示,該公司由漢威科技集團股份有限公司(“漢威科技”)100%控股。

          據悉,漢威科技是氣體傳感器及儀表制造商、物聯網解決方案提供商,為工業、家電、汽車、醫療、儀器儀表行業提供傳感器及應用方案。

          金馬再生鋁項目簽約安徽淮北

          淮北日報報道,6月1日,金馬再生鋁合金循環再利用項目簽約落戶安徽淮北市。據悉,該項目由山東金馬汽車裝備科技有限公司投資,分三期建設。全面建成達產后,可形成規模化的再生鋁合金生產能力。

          山東金馬汽車裝備公司是集設計、生產、研發、銷售為一體的汽車裝備制造高新技術企業。主要產品為鋁合金汽車輪轂。

          新能源車企發布5月銷售數據

          6月1日,新能源車企披露了5月的銷售數據,大部分實現環比增長。其中,理想汽車5月共交付28277輛汽車,同比增長146%,環比增長10.11%,連續三個月交付超2萬輛。零跑汽車交付12058臺,環比增長超38%。哪吒汽車全系交付13029臺,環比增長17.59%。小鵬汽車交付7506臺車,環比增長6%。蔚來汽車共計交付新車6155臺;1-5月蔚來共交付新車43854臺,同比增長15.8%。

          另外,5月,比亞迪新能源汽車銷量240220輛,同比增長97.63%;產量達到了246259輛,同比增長99.34%。廣汽埃安5月銷售新車45003輛,同比增長114%,環比增長10%;1-5月累計銷售166323輛,同比增長119%。AITO問界系列5月交付新車5629輛,環比增長22.7%。深藍汽車5月交付7021輛,環比下跌9.48%。嵐圖汽車5月共計交付新車3003臺,同比增長231%,環比下跌10%。

          埃斯頓華南研發生產基地開工

          6月5日,埃斯頓—克魯斯機器人華南研發生產基地項目(下稱“埃斯頓華南區域總部”)開工儀式在佛山市順德區北滘鎮舉行。

          據介紹,埃斯頓華南區域總部占地面積約20畝,將打造華南區域總部企業基地,與其全資收購的歐洲焊接機器人克魯斯共建機器人(華南)技術中心,積極發展華南區焊接機器人、埃斯頓機器人和伺服產品等市場,促進從工業機器人本體到系統集成全產業鏈的發展格局。

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