寧波斯貝科技擬IPO和在上交所上市

 

6月29日，壓鑄企業(yè)-寧波斯貝科技股份有限公司（簡稱“斯貝科技”）遞交首次公開發(fā)行股票并在主板上市招股說明書（申報稿）申請已獲上交所受理。本次擬公開發(fā)行股票數(shù)量不超過1.21億股，募資金額7.5億元將用于輕量化發(fā)動機及新能源汽車零部件生產(chǎn)項目。

 

斯貝科技始建于1994年，從事鋁合金精密壓鑄件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術企業(yè)。公司于2022年9月7日在“新三板”掛牌上市。2020、2021、2022年，公司分別實現(xiàn)營業(yè)收入4.86億元、8.92億元及10.67億元；分別實現(xiàn)凈利潤6323.52萬元、5189.52萬元及1.16億元。

 

尼瑪克NEMAK擴建美國壓鑄工廠

 

日前，NEMAK尼馬克已經(jīng)獲得威斯康星州當?shù)卣呐鷾剩_始建造一座建筑面積49500平方英尺（1 平方英尺=0.092903 平方米--本刊注）的生產(chǎn)車間，用于擴建其在美國威斯康星州希博伊根的制造工廠。該項目于上個月開始施工，預計于2024年9月完工。

 

據(jù)介紹，擴建車間位于現(xiàn)工廠的北側，占地35300平方英尺，專門用于壓鑄生產(chǎn)區(qū)和倉庫。該新車間將可容納兩臺4500T壓鑄機和輔助設備。

 

Nemak尼馬克是全球汽車行業(yè)輕量化解決方案的供應商，專門開發(fā)和制造用于電動汽車、汽車結構件，底盤，以及汽車動力總成應用的鋁制部件。

 

長安汽車CTV電池底盤一體化集成、一體壓鑄等新技術進入工程實現(xiàn)階段

 

長安汽車于6月29日接待調(diào)研機構時表示，公司將持續(xù)深耕新能源、智能化領域，打造關鍵核心技術。2023年，將實現(xiàn)更多新技術量產(chǎn)，原力電動技術再升級，八合一電驅(qū)總成EDS2-B量產(chǎn)搭載。同時，CTV電池底盤一體化集成、一體壓鑄等全新技術已進入工程實現(xiàn)階段。

 

多利科技一體化壓鑄生產(chǎn)線實現(xiàn)量產(chǎn)

 

滁州多利汽車科技股份有限公司（“多利科技”）于7月3日在投資者互動平臺表示，在一體化壓鑄業(yè)務領域，公司目前已積累了良好的研發(fā)及生產(chǎn)基礎，并取得了較高的產(chǎn)品良率。公司已投入使用的一體化壓鑄生產(chǎn)線已實現(xiàn)對現(xiàn)有客戶相關產(chǎn)品的量產(chǎn)及銷售。公司子公司鹽城多利汽車零部件有限公司的客戶包括蔚來汽車、華人運通等。

 

浙江玉龍車業(yè)擬在重慶投壓鑄項目

 

新華網(wǎng)報道，6月30日，重慶市永川區(qū)舉行2023年第二次招商引資項目集中簽約，本次簽約項目29個。其中，浙江玉龍車業(yè)有限公司投資建設的“車身輕量化部件智能制造生產(chǎn)項目”，擬在永川購地52畝，購置壓鑄機、加工中心等生產(chǎn)設備。浙江玉龍車業(yè)重慶分公司負責人郭軍表示，未來，將在永川形成上下成鏈、橫向成群、優(yōu)勢互補、集群發(fā)展的汽摩產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

 

 

浙江玉龍車業(yè)有限公司成立于2004年，總部位于浙江溫嶺市，主要從事燃油閥、燃油濾清器、燃油泵、二次補氣閥、電噴部件及輕量化鋁套件等汽摩配件產(chǎn)品的研發(fā)、制造與銷售。

 

文燦集團：墨西哥新工廠即將完成壓鑄、重力鑄造產(chǎn)線布局

 

7月5日，文燦集團股份有限公司（簡稱“文燦集團”）在投資者關系平臺上回復提問時表示，集團旗下百煉集團墨西哥重力鑄造工廠已經(jīng)擁有重力鑄造機76臺，加工中心29臺，機器人50臺。百煉集團第三工廠已完成一期廠房建設，預計將在三季度完成重力鑄造和高壓鑄造產(chǎn)線布局。

 

文燦集團表示，集團作為國內(nèi)乃至全球一體化壓鑄布局最為齊全的龍頭企業(yè)之一，在大型壓鑄設備規(guī)劃方面，集團一直在關注更大噸位機器產(chǎn)品的研發(fā)和進展，目前壓鑄機噸位滿足公司的產(chǎn)品設計和生產(chǎn)能力，未來不排除會采購更大噸位壓鑄機，但也要和客戶的產(chǎn)品研發(fā)匹配。

 

瑞鵠輕量化大型壓鑄零部件及成形裝備制造(一期)項目開工

 

6月28日，蕪湖瑞鵠汽車輕量化技術有限公司新能源汽車輕量化車身及關鍵零部件精密成形裝備智能制造工廠（一期）建設項目舉行開工奠基儀式。本次開工項目包括汽車大型鋁壓鑄零部件和關鍵零部件精密成形裝備制造兩項業(yè)務。

 

 

據(jù)了解，蕪湖瑞鵠汽車輕量化技術有限公司（簡稱“瑞鵠輕量化”）成立于2022年，注冊資本1億元，由瑞鵠汽車模具股份有限公司（簡稱“瑞鵠模具”）、蕪湖奇瑞科技有限公司（簡稱“奇瑞科技”）、蕪湖永達科技有限公司（簡稱“永達科技”）三方合資注冊成立。瑞鵠輕量化為三方共同投資的新能源汽車輕量化零部件項目的實施主體，位于中國（安徽）自由貿(mào)易試驗區(qū)蕪湖片區(qū)。

 

此次建設的一期項目計劃總投資金額為43980萬元。其中輕量化零部件新工廠的建設將進一步加快新項目開發(fā)進度、滿足客戶大批量生產(chǎn)的要求。關鍵零部件精密成形裝備智能制造項目，將建設模具業(yè)務的燈塔工廠，進一步升級公司輕量化板件模具的智能制造能力。

 

泰瑞大型一體化智能制造基地項目新進展

 

桐鄉(xiāng)當?shù)孛襟w報道，位于浙江桐鄉(xiāng)開發(fā)區(qū)（高橋街道）的泰瑞大型一體化智能制造基地項目正在加緊施工，目前項目總體進度已經(jīng)完成了80%左右，整個工程預計在今年10月完工，計劃年底正式投產(chǎn)。據(jù)悉，該項目并非簡單的擴大再生產(chǎn)，而是產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和新產(chǎn)品的研發(fā)。項目用地面積247畝，可滿足7500噸以上壓鑄機的生產(chǎn)條件。

 

泰瑞機器股份有限公司是國內(nèi)注塑機成型裝備行業(yè)龍頭企業(yè)。去年10月，公司落戶桐鄉(xiāng)的一體化成型高端裝備項目開工建設，計劃打造成為大型壓鑄機、注塑機研發(fā)生產(chǎn)基地。這也將成為其四大國內(nèi)制造生產(chǎn)基地之一。

 

安徽庫立特5G壓鑄項目開工

 

來自含山經(jīng)開區(qū)消息，7月1日，安徽庫立特智能制造有限公司5G項目在含山開發(fā)區(qū)（西區(qū)）舉行開工儀式。

 

該項目由蘇州庫立特精密五金有限公司投資建設，項目規(guī)劃用地50畝，新建標準化廠房及配套設施22500平方米，新上1條逆變器外殼生產(chǎn)線及1條散熱器生產(chǎn)線，新增壓鑄機、加工中心、數(shù)控車床、走心機等生產(chǎn)設備。

 

錫南科技已落地一系列新能源車零部件項目

 

7月3日，無錫錫南科技股份有限公司（“錫南科技”）接受機構調(diào)研時表示，目前，公司已落地一系列新能源汽車零部件及非壓殼類新產(chǎn)品相關項目。這些項目包括：與伊頓康明斯合作 MT 變速箱殼體項目，與伊頓工業(yè)集團合作電動車變速箱（減速器）部件項目，與博世合作氫燃料電池零部件項目，與蓋瑞特合作氫燃料電池電機殼體項目，與勢加透博合作氫燃料電池電機殼體項目等。

 

錫南科技主營汽車輕量化領域鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司于今年6月27日在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。2023年一季報顯示，公司主營收入2.42億元，同比上升22.24%；凈利潤2082.48萬元，同比上升50.09%。

 

日聯(lián)科技擬追加投資擴大X射線源產(chǎn)能數(shù)量

 

近日，無錫日聯(lián)科技股份有限公司（“日聯(lián)科技”）發(fā)布公告，公司擬出資人民幣1億元在無錫投資設立全資子公司——江蘇智測投資有限公司；擬出資500萬美元在新加坡投資設立全資子公司——瑞泰（新加坡）私人有限公司Ray Tech Singapore Pte Ltd，進而擬通過該新加坡子公司在馬來西亞投資500萬美元設立全資孫公司——瑞泰（馬來西亞）私人有限公司 Ray Tech (Malaysia) SDN BHD。公司稱，此次對外投資有利于公司全球化布局，在海外拓展業(yè)務，進一步提升公司核心競爭力。

 

日聯(lián)科技近日還公告稱，公司同意使用自有資金1.08億元對募投項目“X射線源產(chǎn)業(yè)化建設項目”追加投資，擴大X射線源產(chǎn)能數(shù)量。日聯(lián)科技表示，由于“X射線源產(chǎn)業(yè)化建設項目”的研發(fā)難度大、技術挑戰(zhàn)多、開發(fā)復雜度高，需要配備大量高素質(zhì)技術人員，且近兩年國內(nèi)X射線源供不應求的情形，市場上X射線源緊缺，故市場需求比預期提升較多，需要擴大產(chǎn)能。

 

星源卓鎂加大大中型鎂合金鑄件的開拓力度

 

星源卓鎂于7月5日披露投資者關系紀要中表示，鎂合金作為最輕的金屬結構材料，其運用可有效降低同類部件及汽車的重量，增加汽車續(xù)航能力。公司將在現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎上，加大顯示器背板支架類、儀表盤支架類、動力總成殼體類等大中型產(chǎn)品的開拓力度，作為公司未來業(yè)績的主要增長點。

 

拓普集團定增募資40億元申請獲證監(jiān)會同意注冊批復

 

拓普集團公發(fā)布告，公司于7月5日收到中國證監(jiān)會出具的批復，同意公司向特定對象發(fā)行股票的注冊申請。根據(jù)公告內(nèi)容，此次擬向不超35名特定對象定增募資不超40億元，募集資金將用于重慶、寧波前灣、安徽壽縣、湖州長興等汽車輕量化項目以及智能駕駛研發(fā)中心項目。

 

華陽集團壓鑄業(yè)務獲得多個新能源項目

 

華陽集團近日在接受投資者調(diào)研時表示，公司精密壓鑄業(yè)務的產(chǎn)品應用領域不斷拓展，新能源項目訂單持續(xù)增加，市場開拓持續(xù)向好，客戶從國際知名一級供應商拓展到整車廠客戶，業(yè)務增量空間不斷擴大。今年以來獲得比亞迪、Stellantis集團、緯湃、博格華納、采埃孚、聯(lián)電、海拉、泰科等客戶的多個新能源項目。

 

蠡湖股份擬切入鋁鎂合金等業(yè)務領域

 

6月29日，無錫蠡湖增壓技術股份有限公司（“蠡湖股份”）在互動平臺表示，鋁鎂合金、鋁合金等輕量化產(chǎn)品在實現(xiàn)汽車輕量化方面具有良好的應用場景，公司一直關注新型材料在產(chǎn)品上的應用，不排除通過自主研發(fā)或投資并購等方式切入此業(yè)務領域的可能性。

 

蠡湖股份主營業(yè)務渦輪增壓器關鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，主要產(chǎn)品為壓氣機殼、渦輪殼，以鋁合金、鎳板、鈮鐵、不銹鋼為原料，經(jīng)鑄造等工序制成。

 

申利卡汽車輪轂項目(一期)竣工

 

7月1日，福建申利卡鋁業(yè)發(fā)展有限公司投資建設的申利卡智能化汽車輪轂生產(chǎn)項目（一期）舉行竣工儀式。該項目位于福建泉州南安市侖蒼鎮(zhèn)，總規(guī)劃用地261畝，擬建設智能化汽車輪轂生產(chǎn)線，建成后將實現(xiàn)年新增生產(chǎn)600萬只鋁合金汽車輪轂。

 

 

據(jù)悉，項目一期工程占地80畝，共建設6萬平方米廠房及一棟辦公綜合樓，目前正在進行年生產(chǎn)300萬只鋁合金汽車輪轂生產(chǎn)線試產(chǎn)。申利卡是一家集研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售，并擁有鑄造、旋壓、鍛造多種成型及碳纖維新型材料工藝的汽車輪轂專業(yè)化企業(yè)。

 

6月我國制造業(yè)PMI為49%

 

國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)，2023年6月，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49%，比上月上升0.2個百分點，顯示經(jīng)濟運行有所趨穩(wěn)。6月，綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為52.3%，繼續(xù)位于擴張區(qū)間，表明我國企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動總體延續(xù)擴張態(tài)勢。

 

分析指出，在調(diào)查的21個行業(yè)中，有12個行業(yè)環(huán)比上升，比上月增加4個，制造業(yè)景氣水平總體有所改善。從企業(yè)類型看，大中型企業(yè)均有所改善，尤其是大型企業(yè)重回擴張區(qū)間。另外，裝備制造業(yè)和高技術制造業(yè)連續(xù)兩個月回升，并且擴張力度有所加大。

 

華勁鋁業(yè)“可熱處理強化高強韌鋁合金材料”獲發(fā)明專利

 

來自華勁鋁業(yè)的消息，日前，華勁鋁業(yè)南通子公司自主研發(fā)的可熱處理強化高強韌鋁合金材料獲國家發(fā)明專利授權（專利號：ZL202310166387.7）。此乃公司在超高強熱處理鋁合金方面取得的突破性進展。

 

據(jù)介紹，該材料具有綠色低碳環(huán)保，可添加百分之三十回收鋁，精準控制有害Fe相，最大限度提高塑性性能；高耐磨、高硬度、高強度并存，保證穩(wěn)定性；可用于壓鑄替代低壓鑄造以及部分鍛造，極大提高生產(chǎn)效率，降低鑄造生產(chǎn)成本。目前，材料已經(jīng)通過高真空壓鑄生產(chǎn)新能源汽車空調(diào)渦輪盤代替現(xiàn)有鍛造工藝，并輔助T6熱處理，零件級別本體綜合機械性能完全滿足客戶要求。

 

順博合金在重慶成立銷售子公司

 

近日，順博合金宣布，根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃和業(yè)務發(fā)展需要，擬在重慶市合川區(qū)草街拓展園區(qū)設立全資子公司——重慶順博鋁合金銷售有限公司，注冊資本2億元。信息顯示，該新公司于7月5日注冊成立，主營高性能有色金屬及合金材料銷售，有色金屬合金銷售，金屬材料銷售，新型金屬功能材料銷售等。

 

我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線

 

央視《新聞聯(lián)播》報道，7月3日，我國第2000萬輛新能源汽車在廣州下線，標志著我國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎上，邁入規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

 

據(jù)介紹，目前，我國已建立了結構完整、有機協(xié)同的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，培育了全球最大的消費市場，我國新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)8年位居全球第一。工業(yè)和信息化部表示，下一步，將優(yōu)化支持新能源汽車購買使用政策，鼓勵企業(yè)豐富新能源汽車供應，加快推進新能源汽車科技創(chuàng)新和相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

國內(nèi)新能源汽車企業(yè)發(fā)布6月銷量數(shù)據(jù)

 

近日，國內(nèi)新能源汽車企業(yè)發(fā)布了6月銷售數(shù)據(jù)。6月，比亞迪銷量再創(chuàng)新高，銷售超25萬輛，毫無懸念地成為當月新能源汽車銷冠。廣汽埃安繼續(xù)坐穩(wěn)4萬輛俱樂部，6月銷量為4.5萬輛，上半年銷量約21萬輛，同比增長109%。理想汽車6月交付量為32575輛，是唯一邁入月銷破3萬輛陣營的新造車勢力品牌。而特斯拉上海超級工廠6月交付93680輛，特斯拉中國迎來了今年迄今最好的月度交付成績。

 

此外，6月銷量超萬輛之上的還有零跑、哪吒、蔚來、極氪和歐拉，分別為13209輛、12132輛、10707輛、10620輛和10015輛。6月，小鵬汽車共交付新車8620輛新車，深藍汽車銷量為8041輛，賽力斯交付5668輛新車。業(yè)內(nèi)人士認為，整體看，中國新能源汽車品牌中馬太效應正在加劇，在少數(shù)頭部企業(yè)表現(xiàn)良好的同時，上半年包括威馬、天際、愛馳在內(nèi)多家新能源汽車企業(yè)接連被曝出倒閉、停工停產(chǎn)、欠薪等問題。同時，隨著傳統(tǒng)車企孵化的新能源品牌不斷上量，新能源汽車品牌之間的競爭將進一步加劇。