![]() 文燦集團上半年營收25.62億元 8月17日,文燦集團股份有限公司(簡稱:文燦集團)發布了業績報告,今年1-6月,公司實現營業收入25.62億元,同比增長4.90%;實現凈利潤1391.06萬元,同比減少 89.79%。其中,子公司法國百煉集團實現收入14.32億元,扣除法國百煉集團收入,公司實現營業收入11.34億元。 據了解,文燦集團集合高壓鑄造、低壓鑄造和重力鑄造等工藝方式,主要從事汽車鋁合金精密鑄件的研發、生產和銷售。公司產品主要應用于新能源汽車和傳統燃油車的車身結構系統、一體化車身系統、三電系統、底盤系統、制動系統、發動機系統、變速箱系統及其他汽車零部件等。 報告期內,在大型一體化車身件領域,公司獲得3家汽車客戶共九個大型一體化結構件定點,均使用 6000T 以上壓鑄機生產,包括后地板、前艙、上車身項目。目前公司擁有大型壓鑄機 9000T 壓鑄機 2 臺、7000T 壓鑄機 1 臺、6000T 壓鑄機 2 臺。 另外,為進一步順應行業發展趨勢,推進公司大型一體化車身件產品的發展,公司于 2020 年下半年開始,從材料、模具、設備等多方面進行大型一體化結構件產品的研發。報告期末,公司擁有4500T以上壓鑄機 26 臺,已全部安裝完成并投入使用,新的設備進一步滿足了公司目前產能需求。 華陽集團上半年壓鑄業務營收7.4億元 8月18日,惠州市華陽集團股份有限公司(簡稱“華陽集團”)發布今年上半年業績報告。2023年1-6月,華陽集團營業收入28.68億元,同比增長15.39%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.82億元,同比增長11.64%。 據了解,華陽集團主要業務為汽車電子、精密壓鑄,其他業務包括 LED 照明、精密電子部件等,各業務研發、生產、銷售由各控股子公司開展。報告期內,公司主要業務汽車電子及精密壓鑄營業收入均實現增長,其中汽車電子實現營業收入18.56億元,同比增長15.82%,占公司營業總收入的64.73%;精密壓鑄實現營業收入7.4億元,同比增長21.64%,占公司營業總收入的25.80%。 公司的精密壓鑄業務在中大噸位模具設計、模具制造、CNC 加工、鎂合金工藝、FA 裝備技術和注塑工藝等方面取得多項技術突破。公司多個高難度、高精度產品項目逐步放量并獲得新定點項目。公司的產品類別向中大件延伸,已引進 3500 噸壓鑄設備并獲得新能源汽車三電系統定點項目。 萬里揚12萬噸新能源汽車鋁合金結構件項目預計年底投產 2023年8月22日,浙江萬里揚股份有限公司(簡稱:萬里揚)發布上半年業績報告。2023年1-6月,公司營業收入25.8億元,同比增長11.1%;歸屬于上市公司股東的凈利潤2.51億元,同比增長54.13%。 據了解,萬里揚主要業務為汽車零部件業務和新型儲能業務。其中汽車零部件業務主要為研發、生產、銷售汽車變速器和新能源汽車傳/驅動系統產品。目前,公司變速器業務覆蓋商用車和乘用車,現已形成年產110萬臺商用車變速器、170萬臺乘用車變速器和20萬臺新能源純電動汽車EV減速器的綜合能力。另外,還加快發展新能源汽車傳/驅動系統業務和新型儲能業務。 為開拓國內外新能源汽車鋁合金汽車零部件業務市場,萬里揚于2022年10月投資建設“年產12萬噸新能源汽車合金結構件項目(含結構件加工制造)”。報告期內,該項目已完成廠房建設,正在開展生產設備安裝等工作,預計于2023年四季度投產。
該項目采用一體化高壓鑄造、重力鑄造和鍛壓等先進工藝。項目建成后,將形成年產12萬噸鋁合金壓鑄件、鍛鋁件和機加工件的生產能力。產品主要包括:變速器/離合器殼體、減速器殼體、混動系統殼體、一體化底盤件(轉向系統、懸架連桿)、副車架等鋁合金產品。
深圳日昭在安徽六安建壓鑄機周邊設備集成項目
安徽日昭智能科技有限公司于2023年6月8日成立,系深圳市日昭智能股份有限公司(“深圳日昭”)旗下公司。深圳日昭是一家集研發、生產、銷售、服務于一體的壓鑄自動化設備、工業機器人,及智能產線方案解決商。深圳日昭旗下的全資子公司有深圳市日昭自動化設備有限公司、日昭(深圳)機器人科技公司、深圳市日昭智能科技有限公司,三者分別為壓鑄自動化事業部、機器人事業部、智能制造事業部之母體。 鑫林模具與寶鎂共建壓鑄模具車間 來自寧波鑫林模具科技有限公司(簡稱:鑫林模具)的消息,近日,公司安徽子公司——安徽鑫林精密模具有限公司(簡稱:安徽鑫林),與青陽寶鎂精密制造有限公司(簡稱:寶鎂)達成“模具車間項目合作建設協議”。根據協議,雙方合作建設5000平方米壓鑄模具制造車間,為寶鎂從原料到成品完整生產工藝流程補充模具制造工藝,建設地點位于安徽池州市青陽寶鎂廠區內。
據了解,寶鎂為打造全鎂產業鏈,將年產30萬噸高性能鎂基輕合金及深加工項目落戶于青陽經濟開發區童埠園,深加工項目規劃配套模具車間。安徽鑫林為安徽最具規模的高壓壓鑄模具制造企業,具有行業領先的設計和加工能力。雙方發揮各自企業優勢,共同建設寶鎂深加工項目模具車間,由安徽鑫林作為寶鎂項目中模具研發、制造的承攬主體進行實施。 渝江壓鑄加快建設汽車輕量化及一體化壓鑄基地 來自重慶兩江新區管理委員會消息,近日,兩江新區推動制造業高質量發展大會發布了制造業三個“十強”榜單。其中,重慶渝江壓鑄股份有限公司(簡稱:渝江壓鑄)被兩江新區評為“制造業質量效益十強企業”。
近年來,渝江壓鑄憑借在鋁合金壓鑄產品開發制造上的技術積累和市場需求優勢,緊跟汽車輕量化、電動化、智能化、網聯化等發展趨勢,通過與客戶聯合設計研發新能源汽車電驅、電控、電池及車身結構件等產品,積極布局構建新能源汽車零部件產品體系,進一步擴寬渝江新能源產品市場空間。 目前,新能源汽車產品已成為渝江壓鑄的重要業務板塊。渝江壓鑄正在加速新建汽車輕量化及一體化壓鑄生產基地,將引進多臺超大型智能化壓鑄島,規劃投入6000T—9000T超大型壓鑄機和5G全自動機加線,持續提升“一站式”生產能力,推動企業智能制造全面轉型升級,為新能源汽車一體化壓鑄、超大型車身結構件等重點項目的全面量產提供保障。 山東宏燦汽車鋁壓鑄結構件項目年底前完成工藝調試 濱州日報報道,截至目前,山東宏燦材料科技有限公司(簡稱:山東宏燦)汽車輕量化大型精密鋁合金結構件一期項目正有序推進,項目聯合廠房鋼構立柱、屋面橫梁安裝及辦公樓、食堂一層框架柱鋼筋綁扎等工作已全部完成,正在進行廠房回填、樓板混凝土澆筑、消防水池底板鋼筋綁扎等工作。本月開始進行主設備安裝,年底前完成工藝調試生產。
山東宏燦公司是一家專門從事新材料技術開發、汽車零部件研發和制造的高新技術企業,其母公司為山東魏橋創業集團。該項目總占地面積228.72畝,總建筑面積79820平方米,利用外購電解鋁水、合金添加劑等原料,規劃年產61.8萬件汽車輕量化大型精密鋁合金結構件。項目憑借自身鋁產業成本及技術的優勢,可順利切入汽車壓鑄件市場,實現“從鋁水到零部件研發到制造”的產業價值鏈延伸。 日聯科技上半年營收增長34% 8月21日,無錫日聯科技股份有限公司(簡稱:日聯科技)發布半年業績報告。今年1-6月,日聯科技實現營業收入2.75億元,同比增長34.04%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤5463.41萬元,同比增長159.17%。上半年業績增長主要是公司市場訂單量充足,不斷提高產能產出,擴大經營規模,業績相應遞增。
日聯科技在報告上表示,在整機開發方面,公司在國內集成電路、高端消費電子、新能源電池和一體化壓鑄車架等領域具備較強競爭優勢,開發出具有應用領域廣、檢測精度高、檢測效率高等特點的系列化 X射線智能檢測裝備。 據介紹,在各整車廠重點研發突破的一體化壓鑄車架檢測方面,日聯科技利用在鑄件焊件領域超十年的行業經驗,成功研發并交付了國內首臺一體化壓鑄成型車架 X射線檢測裝備,并利用項目設計、一體化壓鑄成型車架缺陷類型、自動圖像增強技術等經驗,與其他新能源整車廠持續推進合作中。 美利信:上半年營業收入增長12.99% 8月21日,重慶美利信科技股份有限公司(簡稱:美利信)發布上半年業績報告。今年1-6月,美利信實現營業收入16.1億元,同比增長12.99%;實現凈利潤1.21億元,同比增長51.85%。據了解,美利信主要業務包括通信和汽車鋁合金精密壓鑄件兩大領域。其中,通信類結構件上半年營業收入8.36億元,同比增長3.41%;汽車類零部件上半年營業收入7.48億元,同比增長26.40%。
美利信表示,上半年,公司持續加快全球化布局,擬在北美、墨西哥新建生產基地,更好地服務海外客戶,推動公司未來對國際市場的更大拓展,從而增強核心競爭力,提升公司在海外市場的影響力。 美利信還表示,今年上半年,美利信加緊新生產基地的建設,提升產能。公司在安徽馬鞍山成立全資子公司——安徽美利信智能科技有限公司,啟動“新能源汽車結構件及 5G 通信基站結構件智能研發生產項目”建設。另外,公司積極推進募投項目“新能源汽車系統、5G 通信零配件及模具生產線建設項目”、“新能源汽車零配件擴產項目”的投資建設,目前已完成主體工程建設,部分生產線已調試運營。 福然德上半年凈利增長33.9% 今年上半年,福然德股份有限公司(簡稱“福然德”)實現營業總收入44.32億元,較上年同期下降3.24%;實現凈利潤1.79億元,較上年同期上升33.91%。 公司緊跟政策導向,積極布局汽車輕量化領域。報告期內,公司全資子安徽優尼科廠房建設已基本完成,壓鑄島主體設備已完成安裝,其他配套設備正在陸續安裝,待設備全部安裝完成后將進行聯動調試和試生產。 瑞鵠模具汽車輕量化部件業務取得多個項目定點 今年上半年,瑞鵠汽車模具股份有限公司(簡稱:瑞鵠模具)實現營業收入8.59億元,同比增長100.73%;凈利潤9018.28萬元,同比增長62.8%。 瑞鵠模具主營汽車制造裝備業務和汽車輕量化零部件業務(包括鋁合金精密鑄造零部件等)。公司于2022年初開始介入汽車輕量化零部件業務,截至報告期末,已取得多個客戶數款車型的定點,部分產品已批產供應,其余產品下半年批產供應。 |