隨著電動汽車的日益普及，汽車減重的優點也日益凸顯，它不但可以減少能耗，還能提高續航里程。因此，輕合金材料——鋁、鎂合金也逐漸成為制造高價值汽車零部件的首選金屬，例如變速器外殼、轉向系統和底盤模塊。廣州德志金屬制品有限公司（“廣州德志”）致力于為電動車和燃油車廠商提供“輕量化”鋁、鎂合金壓鑄汽車零部件，現在的行業需求標志著該公司的業務正在蓬勃發展。

廣州德志現擁有諾瑞肯集團旗下意特佩雷斯高斯的數臺套大型壓鑄單元，其中包含兩臺IP1650、一臺IP2150、一臺IP2500、一臺IP3300壓鑄設備。此外，公司還擁有四臺諾瑞肯旗下史杰克西的Westomat定量爐，保溫容量分別為1200 kg和1700kg。廣州德志于2020年底簽約的TF1650兩板壓鑄機也已于上周在諾瑞肯集團的中國漢江工廠完成交付，該壓鑄機主要用于生產汽車儀表盤支架。

廣州德志非常重視與諾瑞肯集團的壓鑄工程師關于壓鑄及熔煉技術的交流，通過交流，能夠切實幫助公司充分利用壓鑄及熔煉設備，持續改進生產工藝，進而提升生產效率和企業效益。

“鋁、鎂合金制汽車結構件在中國是較新的產品系列，為了滿足我們對壓鑄機高性能、高穩定性的要求，在過去五年里，我們一直在監控公司所持有的意特佩雷斯高斯設備的性能。” 廣州德志的生產總監賈繼鵬先生表示：“我們對該設備的質量印象深刻，對它的加工穩定性、整體設備效率（OEE）、產品質量和產量非常滿意。除此之外，意特佩雷斯高斯的溝通和服務質量也很好。”

廣州德志金屬制品有限公司是瑞士DGS集團在中國設立的全資子公司。該公司成立于2007年， 2012年底將工廠搬遷至廣州南沙。而DGS集團設在中國的另外一家子公司為德志汽車零部件（日照）有限公司，該公司成立于2018年底，位于山東省日照市經濟開發區，已于去年第四季度正式投產。兩個生產基地主要為汽車行業提供配套零部件，包括汽車車身、前后段模塊、轉向系統，其中涵蓋了鋁合金以及鎂合金零部件。

本文來自：諾瑞肯集團