布勒壓鑄業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理 Cornel Mendler

本田汽車正在擴(kuò)大其在北美的電動(dòng)汽車（EV）生產(chǎn)運(yùn)營，以加強(qiáng)其供應(yīng)體系，并為該地區(qū)持續(xù)增長的需求做好準(zhǔn)備。公司正在美國俄亥俄州馬里斯維爾建立一個(gè)電動(dòng)汽車中心（EV Hub），該中心將于今年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車，同時(shí)繼續(xù)生產(chǎn)現(xiàn)有的內(nèi)燃機(jī)汽車和混合動(dòng)力汽車。此次在北美擴(kuò)大生產(chǎn)能力，支持了本田到2040年實(shí)現(xiàn)電池電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車占其汽車銷售100%的愿景。

作為這一戰(zhàn)略布局的一部分，本田正在安裝多臺(tái)布勒Carat 610巨型壓鑄機(jī)（即6100T超大型壓鑄機(jī)--本刊注），用于鑄造其智能動(dòng)力單元（IPU）的外殼。IPU外殼將容納電動(dòng)汽車電池模塊，并作為本田和其謳歌品牌電動(dòng)汽車地板的主要框架結(jié)構(gòu)。這些外殼將在安娜發(fā)動(dòng)機(jī)工廠制造，然后運(yùn)往馬里斯維爾的電動(dòng)汽車中心進(jìn)行電池模塊的安裝。

“IPU外殼比本田之前壓鑄的任何部件都要大得多。它將被分成兩部分壓鑄，然后焊接在一起。”本田代表表示，“IPU的內(nèi)部生產(chǎn)對(duì)本田來說是第一次。布勒憑借其經(jīng)驗(yàn)豐富的工藝工程師、廣泛的技術(shù)知識(shí)以及先進(jìn)的Carat 610壓鑄機(jī)，能夠支持本田在這一領(lǐng)域的嘗試，確保IPU外殼的成功生產(chǎn)。”

建立專業(yè)知識(shí)

“我們與本田有著長期的合作關(guān)系，憑借Carat 610，我們非常高興能夠?yàn)楸咎锾峁?shí)現(xiàn)其巨型壓鑄雄心壯志的解決方案。”布勒壓鑄業(yè)務(wù)董事總經(jīng)理Cornel Mendler表示，“我們的Carat系列是市場上最成功的解決方案，并正在推動(dòng)全球一體化壓鑄生產(chǎn)的發(fā)展。我們與本田一起在日本安裝了我們的巨型壓鑄解決方案，這是日本首個(gè)此類項(xiàng)目。”

布勒的 6100T超大型壓鑄島在日本櫪木縣本田工廠

2024年3月，Carat 610在本田位于日本栃木縣的工廠投入使用。該生產(chǎn)線被用于研發(fā)工作。本田正在不同鑄造條件下進(jìn)行受控實(shí)驗(yàn)，以確保并提高其最終產(chǎn)品的質(zhì)量。“諸如鑄造溫度、壓力、鑄造速度和冷卻速率等多個(gè)參數(shù)都可以進(jìn)行調(diào)整，以研究它們對(duì)部件性能的影響。”Cornel Mendler說道。

日本櫪木縣本田工廠的 DataView 機(jī)器控制和智能 CMS 單元控制系統(tǒng)

使用各種全自動(dòng)化輔助設(shè)備，例如用于噴涂脫模劑的噴涂機(jī)器人、用于從模具中提起部件的移除機(jī)器人、用于去除鑄造毛邊的修邊機(jī)以及用于調(diào)節(jié)冷卻過程的冷卻槽，能夠?qū)φ麄€(gè)鑄造過程進(jìn)行精確控制，并有助于實(shí)現(xiàn)可重復(fù)的結(jié)果。“研發(fā)生產(chǎn)線使我們能夠快速高效地測(cè)試工藝創(chuàng)新和新開發(fā)的部件。這種嚴(yán)格的測(cè)試使我們能夠優(yōu)化我們的工藝。”本田代表表示，“我們?cè)谌毡痉e累的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)將被分享到我們?cè)诒泵赖纳a(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中，以支持我們的電動(dòng)化未來。”

首批Carat 610生產(chǎn)線已經(jīng)在本田的安娜發(fā)動(dòng)機(jī)工廠安裝完畢，生產(chǎn)正在逐步加速。“這個(gè)項(xiàng)目是我們?cè)谌毡竞兔绹膱F(tuán)隊(duì)之間的全球合作。”Cornel Mendler表示，“得益于我們?nèi)虻牟季郑覀兡軌蚺c客戶緊密合作，并為他們提供在不斷變化的汽車領(lǐng)域取得成功所需的技術(shù)和解決方案。”

開創(chuàng)性技術(shù)

布勒在壓鑄領(lǐng)域擁有近100年的歷史，Carat系列是布勒對(duì)全球加速向現(xiàn)代汽車架構(gòu)中更大結(jié)構(gòu)鑄件趨勢(shì)的回應(yīng)。該系列采用雙板技術(shù)，模具鎖定力為10,500至92,000千牛（kN），專門用于生產(chǎn)大型和復(fù)雜部件。

巨型鑄造通過將70至100個(gè)部件替換為一個(gè)壓鑄部件，降低了生產(chǎn)復(fù)雜性。這些單件鑄造通常將在靠近汽車裝配線的地方生產(chǎn)，從而實(shí)現(xiàn)更好的集成和減少運(yùn)輸。

布勒在歐洲、美國和中國設(shè)有Carat機(jī)器的制造基地。這種獨(dú)特的布局使公司能夠?qū)崿F(xiàn)區(qū)域生產(chǎn)，并靠近客戶。目前，布勒的Carat系列已有超過900臺(tái)機(jī)器在運(yùn)行，是市場上最成功的解決方案。