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      當(dāng)前位置:首頁(yè) > 鋁合金壓鑄件

      基于“AI+X射線檢測(cè)”的鋁合金壓鑄件缺陷研究

      本文圍繞鋁合金壓鑄件X射線圖像開(kāi)展基于多任務(wù)學(xué)習(xí)的分割算法研究,旨在為鋁合金壓鑄件缺陷檢測(cè)分析提供參考。

      奔達(dá)模具購(gòu)地58畝,擬投建鋁合金壓鑄智造基地

      此次新地塊將著力打造智能化工廠,深度推動(dòng)AI與制造業(yè)融合,圍繞新能源汽車、人形機(jī)器人及低空經(jīng)濟(jì)等前沿領(lǐng)域拓展業(yè)務(wù)。

      鋁壓鑄件澆口夾渣的分析及改善

      本文主要從鋁合金壓鑄件澆口夾渣的發(fā)生機(jī)理和實(shí)際鑄造條件等方面出發(fā),分析產(chǎn)生澆口夾渣的原因和改善措施。

      超聲波和熱平衡復(fù)合作用對(duì)鋁合金壓鑄件優(yōu)化的效果

      本文通過(guò)分析不同制漿工藝條件對(duì)壓鑄件金相組織及力學(xué)性能的影響, 研究超聲振動(dòng)和熱平衡復(fù)合作用對(duì)合金組織的優(yōu)化效果。

      大連亞明“絕無(wú)僅有”書寫新傳奇

      目前,大連亞明主要產(chǎn)品電驅(qū)和電控等鋁合金壓鑄件,年產(chǎn)壓鑄模具200套,輕量化鋁合金壓鑄件600萬(wàn)件左右。

      技術(shù)前沿丨解決鋁合金壓鑄件泄漏缺陷的模具優(yōu)化設(shè)計(jì)

      本文利用成因分析表對(duì)縮孔根本原因進(jìn)行分析,有效地解決曲軸箱體的縮孔缺陷,提高鋁合金壓鑄件產(chǎn)品的一次合格率。

      汽車用鋁合金壓鑄件的慢壓射工藝研究

      本文利用正交試驗(yàn)探尋表面氣孔的主要因素,并設(shè)計(jì)力學(xué)試棒,結(jié)合光學(xué)顯微鏡、X射線探傷、模擬軟件,分析鑄件的組織、力學(xué)性能和表面品質(zhì),探究不同的慢壓射工藝對(duì)鑄件綜合性能的影響。

      鋁壓鑄件內(nèi)部縮孔的分析及對(duì)策

      本課題從鋁合金壓鑄件縮孔、縮松產(chǎn)生機(jī)理出發(fā),結(jié)合實(shí)際的鑄造生產(chǎn)條件 (如工藝參數(shù)、模具溫度、壓射機(jī)構(gòu)及附屬設(shè)備) 及壓鑄件縮孔的表現(xiàn)形態(tài),尋找引起鑄件縮孔的原因。

      對(duì)話東莞鴻圖:新能源車背后的“零部件新勢(shì)力”是如何煉成的?

      受益于新能源汽車輕量化的趨勢(shì),鋁合金壓鑄件行業(yè)正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

      內(nèi)蒙古宏達(dá)新上壓鑄生產(chǎn)線,新增壓鑄產(chǎn)能20萬(wàn)件

      近日,從內(nèi)蒙古宏達(dá)壓鑄有限責(zé)任公司獲悉,公司生產(chǎn)車間技術(shù)改造項(xiàng)目正在設(shè)備安裝。

      江蘇匯龍智造投資鋁壓鑄件項(xiàng)目,一期年產(chǎn)能2000噸

      1月22日,連云港贛榆區(qū)環(huán)保局?jǐn)M對(duì)匯龍智造(江蘇)科技股份有限公司精密鋁合金壓鑄件生產(chǎn)線做出審批意見(jiàn),并進(jìn)行公示。

      銘利達(dá)鋁合金壓鑄件生產(chǎn)項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè)

      銘利達(dá)鋁壓鑄項(xiàng)目是“銘利達(dá)珠三角生產(chǎn)基地項(xiàng)目”的重要組成部分。早在去年11月底,深圳市銘利達(dá)精密機(jī)械有限公司在清溪鎮(zhèn)投資“銘利達(dá)珠三角生產(chǎn)基地項(xiàng)目”,計(jì)劃投資6.2億元人民幣。

      把握中國(guó)汽車時(shí)代大潮,廣東鴻圖加快布局華東華中市場(chǎng)

      繼去年南通鴻圖一期竣工投產(chǎn)后,日前武漢宏圖舉行奠基儀式,顯然母公司廣東鴻圖加快了華東、華中車用鋁合金壓鑄件市場(chǎng)的布局,以把握中國(guó)全民汽車時(shí)代的商機(jī)。
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