一汽夏利重組與南京博郡注冊25億元成立合資公司

2019年9月28日，天津一汽夏利汽車股份有限公司發布資產重組公告，公司與南京博郡新能源汽車有限公司于2019年9月27日簽署《股東協議》，雙方在天津市西青區設立合資公司--天津博郡汽車有限公司（暫定名）。

據了解，雙方合資公司的注冊資本為25.4億元人民幣，注冊地位于天津市西青區京福公路578號，主要從事乘用車整車、汽車零部件、發動機、電驅動系統、電池包系統、儲能系統、電子電器、內燃機配件的研發、制造、銷售及其售后服務。

東山精密擬轉讓5%股權引入國資企業

2019年10月8日，蘇州東山精密制造股份有限公司發布公告，公司控股股東、實際控制人與鹽城智能終端產業園區開發運營有限公司簽署《股份轉讓協議》，擬轉讓5%股權于鹽城智能公司，轉讓總價14.8億元。

東山精密表示，此舉意在切實降低東山精密控股股東的股票質押率，釋放股票質押風險，同時，通過股權協議轉讓為上市公司引進戰略投資者，促進公司的長期穩定發展。

伊之密4500噸壓鑄機出機力嘉集團

2019年10月10日，伊之密H系列4500T重型壓鑄機重裝出發，將運送至長春力嘉集團，這是繼進入濟南中國重汽后，伊之密H系列4500T重型壓鑄機再次進軍東北汽車重地。

據了解，伊之密重型壓鑄機多年來穩定的表現增加了力嘉集團長期合作的信心。因此，今年力嘉集團繼續增購伊之密H系列4500T重型壓鑄機及整套機器人自動化系統，主要用于生產重型卡車油底殼、新能源汽車電池包和5G通訊產品。力嘉集團是一汽集團在東北地區指定的汽車部件試制基地和生產企業之一，專業為一汽轎車股份有限公司、康明斯公司、上汽集團等提供發動機、變速器等配套鋁壓鑄件生產、加工。

立中集團10億元投建鋁輪轂及鋁合金材料生產基地

2019年10月10日，立中集團與武漢市蔡甸區人民政府舉行簽約儀式，標志著立中鋁合金車輪和汽車輕量化鋁合金材料項目正式落戶武漢蔡甸經濟開發區。項目總投資10億元。

據了解，鋁合金車輪項目投資主體為立中車輪集團有限公司，擬投資約6億元，設立新公司，征地約118畝，從事鋁合金車輪、精密模具的研發、制造。項目建設規劃年產300萬只高端鑄旋鋁合金車輪智能制造工廠。

寧波旭升募資12億建汽車部件項目獲核準

2019年10月14日，行業知名鋁壓鑄件廠商、上交所上市企業--寧波旭升汽車技術股份有限公司發布公告，公司非公開發行股票申請已收到證監會下發的核準批文，接下來將正式進入發行階段。本次非公開發行不超過8012萬股，擬募資12億元。

據悉，此次募資建設的2個項目，其中新能源汽車精密鑄鍛件項目（二期），擬利用公司已建的生產車間和輔助用房進行建設，購置熔煉爐、連鑄生產線、鍛壓生產線等各類生產設備及輔助設施。新增年產685萬件新能源汽車精密鑄鍛件產品的產能規模，主要生產新能源汽車鋁合金精密鑄鍛毛坯件，包括連桿、扭臂、轉向節、下擺臂等。

精工汽車揚中產業園項目開工，主要從事汽車壓鑄業務

2019年10月30日，精工汽車揚中產業園項目開工奠基儀式，在江蘇省揚中市舉行。該產業園由精誠工科汽車零部件（揚中）有限公司（“精工揚中”）和江蘇隆誠合金材料有限公司（“江蘇隆誠”）合作組成，規劃產品為精工汽車壓鑄零部件產品。

據了解，揚中產業園項目總投資11.14億元，規劃用地200畝，計劃建設周期2年，建成后可實現年營業收入約8.53億元。精工汽車揚中產業園項目作為長城汽車重要的配套基地，未來將為蜂巢易創產業園、張家港的寶馬合資項目進行配套服務，同時也將積極開拓國內市場和國際市場，為精工壓鑄南方市場打下堅實基礎。

海天壓鑄機生產基地二期開工，4500T壓鑄機在美利信投產

2019年10月27日，寧波海天金屬成型設備有限公司壓鑄機生產基地第二期項目開土儀式在寧波保稅區出口加工區舉行。這是繼2019年1月17日海天壓鑄機生產基地項目一期開工283天之后，海天金屬啟動項目二期建設，創造了又一個“海天速度”。據了解，海天壓鑄機生產基地項目總投資1.6億美元，土地面積約139畝，預計2020年完成建設。

2019年10月30日，海天金屬研制的首臺4500T壓鑄機，在重慶大江美利信壓鑄公司工廠舉行投產儀式。今年5月，重慶巴南，海天金屬與美利信壓鑄舉行HDC4500T壓鑄島簽約。該4500T壓鑄機系海天金屬迄今為止最大噸位的壓鑄機，也是國內最大的壓鑄機之一。

煙臺三和新能源汽車鋁合金輕量化項目投產

2019年11月4日，煙臺三和新能源科技股份有限公司投建的三和新能源汽車鋁合金輕量化項目一期在山東煙臺市經濟技術開發區竣工投產。據悉，煙臺三和新能源汽車零部件生產基地，系參照“工業4.0”理念，打造的集高壓壓鑄、低壓鑄造、攪拌摩擦焊、精密機加工等生產車間于一體的智能自動化現代工廠。

據了解，三和新能源汽車鋁合金輕量化項目，總投資20億元，占地面積400畝，分兩期建設，主要生產新能源電動汽車電池箱體、電機殼、電池包及電機，汽車輕量化產品，汽車缸體等零部件和智能速遞箱及燃料電池等。

永茂泰（安徽）新壓鑄工廠奠基，母公司擬IPO

2019年11月5日，安徽永茂泰汽車零部件有限公司（三期）新壓鑄工廠奠基儀式在安徽省廣德市經濟開發區（東區）舉行。據悉，安徽永茂泰汽車零部件有限公司（下稱“安徽永茂泰”），系上海永茂泰汽車科技股份有限公司設在安徽廣德的全資子公司，成立于2012年12月26日，主要采用高壓壓鑄、精密機工等工藝，生產汽車精密零部件產品。

據悉，2018年底，安徽永茂泰在現有生產基地基礎上，追加投資三期項目建設。三期新工廠項目計劃新征土地156畝，建筑面積總計10萬平方米，項目總投資逾15億元，分三期建設，預計建設壓鑄機自動生產線96條、機加工自動生產線115條。項目建成后，公司將有年生產汽車關鍵零部件1500萬件的生產能力，為上汽大眾、上汽通用、上汽汽車、華域皮爾博格、博格華納等國內外客戶供貨。

加特可在華第二家變速器生產基地投產

2019年11月8日，全球知名自動變速器生產廠商加特可株式會社第二家生產基地--加特可（蘇州）自動變速箱有限公司開業儀式，在張家港經濟技術開發區（楊舍鎮）舉行。標志著加特可蘇州自動變速器項目正式竣工投產。

據了解，2018年7月，加特可（蘇州）自動變速箱有限公司在江蘇省張家港經濟技術開發區成立，注冊資金3.98億元，占地面積約9.6萬平方米，從事汽車無級自動變速器（CVT）及其關鍵零部件以及其生產用金屬工具的開發、生產、銷售，年規劃產能48萬臺，主要生產自動變速器加特可CVT8產品。

韓國Seojin訂購兩臺布勒5600T壓鑄機，生產5G通信、電動車部件

布勒Bühler公司日前表示，其已與韓國制造業巨頭-- Seojin System簽署供貨協議，后者為其越南工廠訂購了兩臺Carat 560型號的兩板壓鑄機。新機器將于2020年交付，用于制造5G通信基站、電動汽車電池包方面的零部件。

據了解，Carat 560是布勒公司迄今為止最大噸位的壓鑄機，合模力為56000kN，它使用Bühler經驗證的雙模板系統，通過緊湊結構、更小的占地面積，提供更高的鎖模力，使客戶能夠壓鑄更高精度的、體積更大的零部件。Seojin System也是首家在全球范圍內訂購如此大壓鑄設備的客戶。

秦安股份擬投15億元建總部及新能源車驅動系統基地

2019年11月12日，重慶秦安機電股份有限公司發布公告，公司與重慶市西彭工業園區管委會簽署投資協議書，擬總投資15億元，新建總部基地及美灃秦安新能源汽車驅動系統基地。同時，將位于重慶二郎廠區的土地使用權及地上建構筑物轉讓給當地政府國資企業，轉讓價格4.5億元。

據了解，本次建設項目位于重慶市西彭工業園區，預計總用地面積約271畝，總建筑面積約12萬平方米，主要建設集研發、生產、銷售于一體的基地及新能源汽車驅動系統基地。

力勁集團成功研制合模力6000T壓鑄機

來自國際壓鑄機巨頭、香港聯交所主板上市企業--力勁集團的消息，該集團已成功研制出合模力6000T的冷室壓鑄機。此乃迄今為止世界上最大噸位的壓鑄機，再次刷新超大型壓鑄機的記錄。據悉，該壓鑄機系力勁集團為某國際知名電動汽車品牌而開發，用于生產投影面積較大的新能源汽車零部件。

力勁LK品牌壓鑄機在國際市場擁有良好的口碑。其中典型的案例：通用汽車在美國本土的壓鑄工廠，清一色使用力勁合模力3000T大型壓鑄機，共計21臺。由力勁集團為美國通用開發的大型壓鑄機DCC3000U，自2009年起陸續交付使用。該型號壓鑄機還斬獲2012年香港工商業獎的最高獎——“機器及機械工具設計大獎”。