壓鑄周刊（2020年9月24日 秦皇島）近日，秦皇島經濟技術開發區行政審批局發布公告，對中信戴卡股份有限公司建設的輕量化汽車零部件項目項目環評審批。該項目是通過技術改造，建設鑄造、差壓等生產線，生產輕量化汽車零部件。

據了解，本次建設項目位于秦皇島開發區西區，利用模具裝備試制聯合廠房C軸至2/D軸間的現有廠房進行技術改造，不新增建筑面積，搬遷部分原有設備，建設一條奧迪鑄造節試制線、一條差壓零部件試制線和一條大尺寸汽車零部件試制線。項目建成投產后，可年試制能力5594噸汽車零部件。項目總投資4445.73萬元，其中環保投資110萬元。

中信戴卡主要生產高強度輕量化汽車零部件產品。通過不斷發展，現從單一的鋁車輪制造開始逐步發展到汽車底盤、動力總成、車身鋁制部件制造以及裝備制造、模具制造、產品表面工程，開拓并主導著新的技術領域。具有核心技術、自主品牌的輕量化、模塊化、大型綜合零部件企業。具備多樣化的鋁制零件成型主流技術，包括低壓鑄造、旋壓、鍛造、差壓鑄造、高壓鑄造、高真空鑄造等省工藝。

資料顯示，中信戴卡系中國中信集團公司全資子公司，成立于1988年，總部位于河北省秦皇島市，是國際知名的汽車鋁車輪制造商和出口商，公司同時生產汽車動力總成、底盤和車身系統輕量化鋁制鑄件產品。

公司主營業務板塊：鋁合金車輪、汽車底盤、動力總成、車身鋁制部件、裝備制造、模具制造、產品表面工程。2011年，戴卡收購德國KSM鑄造集團，將產品擴展到汽車鋁制鑄件領域。

今年上半年，中信戴卡利潤下降45%至人民幣2.76億元，鋁車輪銷量減少15%至2,148萬只。業績下滑主要是受到以銷售高端產品為主的海外市場訂單大幅收縮的影響，以及德國的KSM鋁鑄件廠因疫情臨時停產而錄得虧損，從而拖累了戴卡的盈利。