來自中證網消息，1月7日，東莞宜安科技股份有限公司（下稱“宜安科技”）對外宣布，目前公司及控股子公司巢湖宜安云海有4200T、3500T、2700T和1600T等不同型號大型真空壓鑄設備，可以滿足不同規格大型精密壓鑄整體集成產品的生產需求。

據了解，宜安科技是較早布局大型鋁、鎂合金壓鑄設備的企業之一，在輕合金材料整體集成方面具備較強優勢。并依托公司二十多年精密壓鑄行業經驗的累積和技術的沉淀，公司整體集成通過現在4200T及3500T等不同的大型壓鑄設備已在新能源汽車電機、電控、電池包、儀表盤、汽車車門等產品上實現應用?？梢詾榭蛻籼峁哪＞咴O計與開發、壓鑄成型、精加工、表面處理、檢測、包裝等工藝的一站式服務。

目前，公司已進入特斯拉、寧德時代、比亞迪、吉利等眾多國內外知名客戶供應鏈。其中為特斯拉直接供貨液態金屬汽車門鎖扣，也間接供貨汽車前橫梁裝置、轉向系統等配件。

此外，宜安科技還將結合市場發展和客戶產品實際需求，聯合設備廠商共同研發制造6000T及以上噸位壓鑄一體成型設備，未來可更好地整合新能源汽車零件，實現在大型汽車壓鑄產品上更廣泛的應用。

有業內人士表示，零部件整體集成是汽車未來發展的趨勢，就是用鋁合金、鎂合金等輕合金材料將傳統的多個零部件通過大型精密壓鑄一次整體成型出來，可以大量減少零部件數量，顯著降低車身重量，從而增加汽車的續航里程，在增加車身強度的同時，也符合新能源車減重增加續航里程的發展趨勢。要做到這一點，超大型壓鑄設備和成熟的整體集成工藝能力非常重要。

據悉，在新能源汽車輕量化方面，上游汽車金屬結構件廠商將發揮重大作用。目前國內許多汽車金屬結構件廠商都在研發和生產新能源汽車輕量化產品。

目前，中國整個汽車市場的年產銷量超過2500萬輛，而新能源汽車的年產銷量僅為130萬輛左右，也就是說，如果《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》的目標實現，未來十幾年中國新能源汽車市場的增長空間可能會達到20倍左右。