近日（8月24日），浙江今飛凱達輪轂股份有限公司（“今飛凱達”）在半年業績報告中表示，公司緊緊跟隨一體化壓鑄的趨勢潮流，正在開發的低碳高強韌非熱處理壓鑄鋁合金新材料的目標產品主要為新能源車、傳統車一體化壓鑄件及大型一體化壓鑄件，力求在一體化壓鑄領域完成新的技術突破。

該免熱處理材料是以低碳鋁為主體，在較高鐵含量的情況下仍具有較好的韌性和強度，將會進一步擴大低碳鋁和鋁合金在新能源汽車/傳統汽車（摩托車）上的應用范圍。目前，今飛凱達正在與相關新能源車與傳統車廠洽談低碳非熱處理一體化壓鑄鋁合金材料的聯合研發，及未來底盤結構件產品的推廣應用。

今飛凱達表示，當前，“以鋁代鋼”成為實現新能源汽車零部件產品輕量化的首要技術和工藝途徑。公司充分發揮電解鋁資源優勢，同時借助于公司汽摩配研究院的技術研發能力，可滿足高強高韌鋁合金材料的開發和生產的需求，滿足新能源汽車與傳統汽車對輕量化材料的要求，及數字工業對新型輕金屬材料生產控制質量的要求。

據了解，今飛凱達以鋁合金車輪為主營業務，產品覆蓋汽車鋁合金車輪、摩托車鋁合金車輪、電動自行車車輪領域。根據今年上半年度報告顯示，公司的營業收入為19.13億元，同比增長10.12%；凈利潤為4354.32萬元，同比增長20.02%。其中，汽車鋁合金車輪板塊在上半年實現營收10.45億元，同比增幅達18.44%。

報告期內，今飛凱達在維護好國內具有核心價值的品牌的合作關系的同時，積極加大市場開發力度。其中，東風悅達起亞項目完成送樣并通過二次試驗，上汽大眾新品拿到認可報告，預計于今年下半年量產并成功進入北汽越野車體系，為北汽軍用越野車提供配套。

另外，今飛凱達深入推進全球化戰略布局。其中，云南、寧夏工廠的低成本優勢逐漸發揮。泰國工廠利用零關稅優勢，為公司業績作出了較大貢獻。于今年2月投產的江西今飛，產能穩步提升，有效助力公司電輪業務持續穩定發展。公司的汽輪智能工廠建設進展順利，預計于2022年10月投產。

今飛凱達是集汽車、摩托車、電動車鋁合金輪轂及組件生產銷售，機械模具開發、制造于一體的企業。目前，公司分別在浙江金華、貴州貴陽、云南、寧夏、江西，以及泰國、印度、美國等地設立了生產基地。