近日（5月31日），永茂泰一體化壓鑄綠色智能制造項目開工儀式，在安徽宣城市廣德經(jīng)開區(qū)東區(qū)舉行。

據(jù)了解，上海永茂泰汽車科技股份有限公司（簡稱：永茂泰）的主營業(yè)務(wù)包括鋁合金業(yè)務(wù)和鋁合金零部件業(yè)務(wù)兩個板塊，主要從事汽車用鑄造鋁合金和鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。經(jīng)過多年的發(fā)展，已初步形成以“鑄造鋁合金 + 汽車零部件”為主業(yè)、上下游一體化發(fā)展的業(yè)務(wù)格局。

去年7月，永茂泰發(fā)布公告，公司擬由全資子公司——安徽永茂泰鋁業(yè)有限公司（“安徽永茂泰”）投資建設(shè)“高性能鋁合金材料項目”。該項目建設(shè)地位于安徽省宣城市廣德經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，新建包括再生鋁新材料項目及汽車用液態(tài)鋁合金項目，并新建生產(chǎn)車間及輔助配套設(shè)施，打造為功能性新材料智能制造的生產(chǎn)基地。

永茂泰表示，本次新建項目，將采用公司正在研發(fā)的免熱處理高延伸率材料、高屈服高延伸材料、高熱導率材料等新材料。產(chǎn)品主要采用再生鋁，除主要配套汽車零部件外，還將用于 5G 通信、光伏和風電逆變器等領(lǐng)域。

隨著一體化壓鑄件在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用推廣，一體化壓鑄產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，永茂泰也加快在這一賽道的布局。永茂泰此前表示，布局一體化壓鑄，需要6000T以上大型壓鑄設(shè)備，并配備前后端的熔化、模具、機加工等設(shè)備，且要臨近整車廠。一體化壓鑄是大勢所趨，公司具有布局一體化壓鑄的資金和材料技術(shù)條件，正在與皮爾博格、大眾等下游客戶合作開發(fā)大型一體化壓鑄件。

另外，在一體化大型壓鑄領(lǐng)域，永茂泰還積極布局原生鋁合金生產(chǎn)基地。同時，公司與上海交大輕合金精密成型國家工程研究中心、沈陽航空航天大學等合作。重點研發(fā)生產(chǎn)免熱處理鋁合金材料，用于一體化超大型壓鑄件（新能源汽車車身、底盤等），并向新能源汽車企業(yè)推廣應(yīng)用。