靖江日報報道，目前，華達新能源輕合金壓鑄項目已結束樁基基礎施工，沉臺也已澆筑完畢，進入鋼結構吊裝階段，力爭用250天時間，推動項目竣工投產。該項目由華達汽車科技股份有限公司（簡稱：華達科技）投資，項目投資包括低壓鑄造、高壓鑄造、一體化壓鑄硬件和廠房建設投資。

據了解，今年9月16日，華達新能源輕合金壓鑄項目開工建設，項目位于江蘇省靖江經濟技術開發區城北園區，計劃總投資額10.5億元，分兩期實施建設。項目用地面積144畝，總建筑面積8.5萬平方米，將建立多條新能源輕合金壓鑄和車身一體化自動生產線及一條機器人總裝生產線。華達科技在靖江成立全資子公司——華汽新能源科技（江蘇）有限公司作為上述項目實施主體。

其中，一期以低壓鑄造和高壓鑄造產能為主，二期以一體化超高壓鑄造產能為主，主要生產新能源車身、動力總成、三電系統、電池箱體、減震塔、前后縱梁、前后地板等壓鑄結構件，實現新能源汽車車身一體化壓鑄成型。項目達產后，可年產電池殼體15萬套、減震塔70萬套、前后縱梁和地板60萬套、車身結構件40萬套。

華達科技為上交所主板A股上市企業，創辦于1980年，公司主要生產各類轎車“金屬管制件、大型沖壓拉伸件、隔熱板系列、焊接總成件”計2000多個品種及“模具、檢具、焊接夾具”等工裝制造產品。2018年8月起，華達科技全面布局新能源產業，目前已完成高強鋁合金、新型鎂合金等新材料的系統研發，進入了汽車關鍵部件創新攻關領域。

華達科技此前表示，新工廠建設將前瞻性的將“一體化鑄造車身”制造與開發能力作為側重點進行全面規劃，利用上市公司資本優勢，借助目前一體化鑄造市場較大的投資體量這一剛性條件，領先一步在“車身輕量化、一體化壓鑄”的核心零部件競爭中占得先機。