近年來，隨著全球汽車行業(yè)的轉型為新能源汽車市場帶來了前所未有的發(fā)展機遇。作為國內乘用車沖壓及焊接零部件供應商，華達汽車科技股份有限公司（簡稱：華達科技）通過一系列戰(zhàn)略性收購與合作，持續(xù)加深其在新能源領域的布局，并取得了顯著成效。

日前，華達科技收購江蘇恒義工業(yè)技術有限公司（簡稱：江蘇恒義）44%的股權，該交易獲得了上海證券交易所重組委的審核通過，進一步強化了其在新能源汽車業(yè)務領域的布局。此次收購不僅使華達科技的客戶群從傳統(tǒng)客戶擴展至眾多新能源車企及新能源電池領域，還通過全資控股江蘇恒義，構建了涵蓋汽車沖壓焊接件、電池箱、鋁型材擠壓、低壓鑄造和一體化高壓鑄造的完整產業(yè)鏈。自1980年成立以來，華達科技專注于生產轎車金屬管制件、大型沖壓拉伸件、隔熱板系列、焊接總成件等，以及模具、檢具、焊接夾具等工裝制造產品。

2018年，公司通過收購江蘇恒義51%的股權，切入新能源車電池箱配套業(yè)務。江蘇恒義主要從事新能源領域輕量化產品的研發(fā)、生產和銷售，其鑄造類產品涵蓋電機殼體、電池箱托盤、變速箱零部件等鑄件，采用壓鑄、低壓鑄鋁、焊接等工藝制造。

華達科技總經(jīng)理葛江宏近期接受財聯(lián)社專訪時表示，“控股江蘇恒義后，公司預計新能源汽車電池箱市場占有率將達到20%左右，成為未來增長的重要驅動力。”葛江宏指出，公司未來的增長點將聚焦于電池箱和鋁合金壓鑄一體化兩大方向，并積極探索輕量化材料產品開發(fā)、工業(yè)/人形機器人部件及低空經(jīng)濟飛行汽車等新能源領域的機會。

葛江宏還表示，公司未來將圍繞沖壓焊接件、電池箱產品、壓鑄一體化工廠三大業(yè)務板塊發(fā)展，鞏固傳統(tǒng)主業(yè)沖壓焊接和電池箱業(yè)務，同時推進壓鑄一體化項目。此外，公司還將投資零部件制造企業(yè)。

值得注意的是，2024年上半年，華達科技新能源業(yè)務占比已達到30%，預計到2026年，新能源與傳統(tǒng)主營業(yè)務將各占50%。公司最新訂單顯示出新能源業(yè)務的強勁增長勢頭，其中涉及總金額超過128億元的多個重要客戶項目定點中，新能源產品銷售額占比高達95.6%。

此外，華達科技還積極推進其壓鑄一體化項目的建設。這種技術通過一體化壓鑄工藝將多個零部件整合為一個大型復雜零部件，具有減少零部件數(shù)量、降低車身重量、提高效率和降低成本等優(yōu)勢。葛江宏透露，公司的壓鑄工廠將在2025年開始逐步釋放產能，到2027年，營收有望達到20億元，凈利潤貢獻超過1億元。