壓鑄周刊（2018年10月12日 沈陽）昨日（10月11日），華晨寶馬15周年慶典上，華晨寶馬沈陽鐵西工廠奠基儀式正式啟動(dòng)。同時(shí)，寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布，雙方將延長合資協(xié)議至2040年，同時(shí)新增投資30億歐元用于設(shè)施建設(shè)，并計(jì)劃在2022年前進(jìn)行合資股比的調(diào)整，寶馬或?qū)⒃龀止蓹?quán)。

據(jù)了解，根據(jù)雙方簽署的合資協(xié)議，寶馬集團(tuán)將對(duì)華增加投資30億歐元，對(duì)現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)施和項(xiàng)目進(jìn)行大規(guī)模改造，未來3至5年，華晨寶馬整車年產(chǎn)能將在目前52萬輛基礎(chǔ)上增至65萬輛，新創(chuàng)造5000個(gè)工作崗位。

資料顯示，華晨寶馬汽車有限公司于2003年5月在遼寧省沈陽市注冊(cè)成立，寶馬集團(tuán)與中方合作伙伴分別持有合資公司50%的股權(quán)。2010年6月，位于沈陽市鐵西區(qū)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的鐵西工廠正式奠基。這是寶馬集團(tuán)在全球范圍內(nèi)成立的第25家工廠企業(yè)，整場投資超15億歐元，占地面積200多萬平方米，并配備沖壓車間、車身車間、涂裝車間、以及總裝車間等四部分。

鐵西新工廠開工建設(shè)，投產(chǎn)后將使鐵西工廠現(xiàn)有產(chǎn)能翻倍。另外，大東廠區(qū)的改擴(kuò)建項(xiàng)目也在進(jìn)行中，盡管產(chǎn)能將保持不變，但生產(chǎn)體系將更加柔性化，可以根據(jù)未來寶馬車型和市場需求而逐漸拓展。

寶馬集團(tuán)董事長科魯格先生表示：“我們將繼續(xù)落實(shí)寶馬集團(tuán)在中國的發(fā)展戰(zhàn)略。通過持續(xù)的投資，以及在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn)，我們堅(jiān)信中國市場是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長的重要市場。寶馬集團(tuán)在中國的成功與合資企業(yè)華晨寶馬密不可分。

據(jù)悉，2016年1月，緊鄰鐵西工廠的動(dòng)力總成工廠建成投產(chǎn)，生產(chǎn)新一代寶馬三缸和四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。到目前，華晨寶馬已經(jīng)有六款BMW國產(chǎn)車型在沈陽生產(chǎn)。在2017年的車量銷量統(tǒng)計(jì)，三分之二都由華晨寶馬鐵西和大東兩座工廠生產(chǎn)，鐵西和大東工廠年產(chǎn)量近40萬輛。同年5月，華晨寶馬新大東工廠（擴(kuò)建）開業(yè)，大東工廠與鐵西工廠的合并產(chǎn)能將逐步增加至年產(chǎn)45萬臺(tái)。