壓鑄周刊（2019年8月13日 北京）來自中國汽車工業協會的統計數據，2019年1-7月，汽車產銷分別完成1393.3萬輛和1413.2萬輛，比上年同期分別下降13.5%和11.4%。其中，新能源汽車產銷分別完成70.1萬輛和69.9萬輛，比上年同期分別增長39.1%和40.9%。

中汽協表示，從1-7月產銷情況來看，汽車產銷整體仍處于低位運行。隨著國六車型的不斷增多，企業促銷力度會有所減小，消費者觀望情緒有望得到改善。此外，受上月新能源補貼退坡過渡期結束的影響，本月新能源乘用車銷量出現大幅下滑，直接影響新能源車整體增速。

汽車銷量降幅繼續收窄。7月，汽車產銷同比降幅繼續收窄，分別完成180萬輛和180.8萬輛，比上月分別下降5%和12.1%，比上年同期分別下降11.9%和4.3%。1-7月，汽車產銷分別完成1393.3萬輛和1413.2萬輛，比上年同期分別下降13.5%和11.4%。

乘用車產銷量降幅小于汽車總體。7月，乘用車產銷分別完成152.3萬輛和152.8萬輛，比上月分別下降4.7%和11.6%，比上年同期分別下降11.7%和3.9%，降幅略小于汽車總體。1-7月，乘用車產銷分別完成1150.1萬輛和1165.4萬輛，同比分別下降15.3%和12.8%。

商用車產銷同比下降。7月，商用車產銷分別完成27.7萬輛和28.1萬輛，比上月分別下降6.4%和14.6%，比上年同期分別下降12.7%和6.4%。1-7月，商用車產銷分別完成243.2萬輛和247.7萬輛，比上年同期分別下降3.5%和4.4%。

本月新能源乘用車銷量出現大幅下滑。7月，新能源汽車產銷分別完成8.4萬輛和8萬輛，比上年同期分別下降6.9%和4.7%。1-7月，新能源汽車產銷分別完成70.1萬輛和69.9萬輛，比上年同期分別增長39.1%和40.9%。