壓鑄周刊（2019年11月12日 北京）昨日（11月11日），中國汽車工業協會發布汽車工業經濟運行數據，數據顯示，2019年1-10月，汽車產銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，同比分別下降10.4%和9.7%。其中，新能汽車產銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，同比分別增長11.7%和10.1%。

據統計分析，從10月汽車產銷數據完成情況看，產銷量繼續回升，但回升的幅度仍較小。而受國內消費市場及新能源補貼等因素影響，其中乘用車市場消費需求沒有明顯改善，商用車在各地加快更新淘汰及投資拉動等因素的影響下，本月繼續保持較好的增長勢頭；新能源汽車則連續4個月同比呈現下滑。

另外，前三季度，國民經濟運行總體平穩，經濟結構持續優化，隨著國家“六穩”政策的逐漸落實，未來兩個月，汽車銷量降幅將繼續呈現逐漸收窄態勢。

汽車銷量同比降幅繼續收窄。10月，汽車產銷量分別完成229.5萬輛和228.4萬輛，環比分別增長3.9%和0.6%，同比分別下降1.7%和4%。1-10月，汽車產銷分別完成2044.4萬輛和2065.2萬輛，產銷量同比分別下降10.4%和9.7%。

乘用車市場壓力仍然較大。10月，乘用車產銷分別完成193.8萬輛和192.8萬輛，產量環比增長3.9%，銷量環比下降0.2%，產銷量同比分別下降3.2%和5.8%。1-10月，乘用車產銷分別完成1701.2萬輛和1717.4萬輛，產銷量同比分別下降12.1%和11%。

商用車產銷同比增長。10月，商用車產銷分別完成35.8萬輛和35.7萬輛，環比分別增長3.9%和4.8%；同比分別增長7.7%和7%。1-10月，商用車產銷分別完成343.2萬輛和347.8萬輛，同比分別下降1.3%和2.5%。

新能源汽車產銷同比繼續下降。10月，新能源汽車產銷分別完成9.5萬輛和7.5萬輛，同比分別下降35.4%和45.6%。1-10月，新能源汽車產銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，同比期分別增長11.7%和10.1%。

摩托車產銷同比快速增長。10月，摩托車當月完成產銷150.2萬輛和146萬輛，環比下降8%和12%，同比增長29.7%和25.9%，產銷同比已連續三個月保持較高增速。1-10月，摩托車全行業累計產銷1402.1萬輛和1392.3萬輛，同比增長7.9%和6.9%。