壓鑄周刊（2020年3月27日 深圳）近日（3月25日），從天眼查獲悉，比亞迪與豐田電動車合資公司--比亞迪豐田電動車科技有限公司正式注冊成立，注冊地位于廣東深圳。合資公司經營范圍為純電動車及其衍生車輛，包括純電動汽車以及衍生車輛用零部件的設計、開發。

據了解，比亞迪豐田合資公司注冊資本為3.45億元，比亞迪股份有限公司和豐田汽車公司各持股50%。按照此前雙方簽訂的合約，未來雙方將共同開發轎車和低底盤SUV的純電動車型，以及上述產品等所需的動力電池。車型將使用豐田品牌，產品計劃于2025年前投放中國市場。

在2019年7月，比亞迪發布公告宣布與豐田汽車有限公司達成合作，共同探討純電動車及動力電池的開發。當年11月，雙方就成立純電動車的研發公司簽訂合資協議。到今年3月，新公司正式注冊成立。標準合資公司進入實質性階段。

豐田副社長寺師茂樹表示：“對于推進電動化發展這一共同目標，很高興能夠與比亞迪超越競爭關系成為合作伙伴。希望通過與比亞迪成立的新公司開展的相關業務，讓雙方的合作得到深化、發展。”

比亞迪高級副總裁廉玉波曾表示：“期待通過此次合作，實現比亞迪在純電動車市場的競爭力、研發能力等方面與豐田在品質、安全等方面強強聯合，并根據市場的需要盡快推出受消費者喜愛的純電動車。”

據悉，2020年開年疫情重創汽車業，但這并沒有推遲比亞迪與豐田汽車新能源汽車領域的合資計劃。這令本就競爭激烈的亞洲電動車市場再添變數，有觀察者認為，如果豐田比亞迪合資順利推進，特斯拉在亞洲或將迎來真正的本地對手。

顯然，此次合作對于雙方而言都是利好，比亞迪現有的電動平臺技術及電動零部件都將供給新公司，并融入豐田的品質及安全控制標準要求。而豐田也借此完善了在全球最大新能源汽車市場——中國的純電動車領域布局。

此外，在今年2月，一汽豐田宣布將在天津建設一座年產能20萬輛的新能源汽車工廠，新工廠將涵蓋包括電池等在內的完整生產工藝，預計總投資近85億元。按照天津市的規劃，這一項目將在2020年年底前取得明顯進展。

對此，有業內人士猜測，這一新工廠很有可能將生產豐田與比亞迪共同研發的基于比亞迪e平臺的純電動車型。