據網上車市日前獲悉，天津博郡總投資近3.9億元對天津一汽現有生產線改造并新增設備，新建一條PACK生產線，實現B系列車型（即iV6）的投產，在不增加原有產能的前提下，擬建設產能為雙班年產10萬輛電動車生產線。加上南京基地的10萬輛純電動車年產能，博郡將擁有20萬輛的年產能。

2019年9月，一汽夏利與南京博郡在天津成立合資公司--天津博郡汽車有限公司，主要從事乘用車整車、汽車零部件、發動機、電驅動系統、電池包系統、儲能系統、電子電器、內燃機配件的研發、制造、銷售及其售后服務。

博郡汽車董事長、CEO黃希鳴在去年12月份表示，企業將在未來5年內，基于3大平臺推出10款車型(不包括換代車型)，實現轎車、SUV、MPV等全覆蓋。

博郡汽車目前分別在底特律、南京、上海和北京擁有四個研發中心，且同時擁有天津、南京兩大生產基地，并在上海臨港、江蘇淮安擁有兩塊規劃用地。