9月14日，寶馬集團(tuán)全球首個(gè)生產(chǎn)BMW第五代動(dòng)力電池的生產(chǎn)基地--華晨寶馬動(dòng)力電池中心二期在沈陽(yáng)市鐵西區(qū)正式建成投產(chǎn)。生產(chǎn)的新一代動(dòng)力電池將率先搭載在創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX3上，該車(chē)型將只在沈陽(yáng)生產(chǎn)，并出口至全球市場(chǎng)。

寶馬集團(tuán)目前采用的動(dòng)力電池生產(chǎn)過(guò)程分為兩個(gè)階段：首先將電芯組合成電池模組，再進(jìn)一步組裝為電池包。是將電池模組與連接件、控制單元以及冷卻單元一起整合在鋁制外殼中，組裝為完整的動(dòng)力電池包。

華晨寶馬動(dòng)力電池中心于2017年建成投產(chǎn)，此次竣工的二期將寶馬集團(tuán)在中國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)能提高超過(guò)一倍。當(dāng)前，寶馬集團(tuán)正穩(wěn)步推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程，計(jì)劃到2023年在全球提供25款新能源車(chē)型。

位于沈陽(yáng)的華晨寶馬研發(fā)中心，作為寶馬在德國(guó)之外最大研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的重要組成，持續(xù)聚焦于新能源領(lǐng)域。中心自成立以來(lái)研發(fā)設(shè)施不斷完善，研發(fā)能力持續(xù)提升。今年四月華晨寶馬啟動(dòng)研發(fā)中心二期的擴(kuò)建項(xiàng)目，對(duì)實(shí)驗(yàn)中心和試驗(yàn)車(chē)間設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)建，為新能源車(chē)型的進(jìn)一步本土化生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。