昨日（6月30日），比亞迪合肥基地項(xiàng)目的第一輛整車下線儀式在合肥市長(zhǎng)豐縣下塘鎮(zhèn)舉行。此次投產(chǎn)為項(xiàng)目一期，總投資150億元。比亞迪合肥基地的正式投產(chǎn)，不僅能進(jìn)一步提升公司整體產(chǎn)能，還能緩解目前訂單的交付壓力。

據(jù)了解，2021年7月，比亞迪與合肥簽約，規(guī)劃建設(shè)比亞迪合肥基地項(xiàng)目。該基地除整車外，還將生產(chǎn)如發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、總成等核心零部件。合肥生產(chǎn)基地設(shè)置壓鑄生產(chǎn)車間，引進(jìn)一批壓鑄機(jī)、壓鑄自動(dòng)化及周邊設(shè)備。本月上旬，合肥基地壓鑄車間首件新能源汽車壓鑄件產(chǎn)品成功下線。

據(jù)悉，合肥基地總裝生產(chǎn)線各節(jié)點(diǎn)自動(dòng)轉(zhuǎn)接、前后懸及電池自動(dòng)移栽，前后風(fēng)擋、輪胎自動(dòng)安裝，極大地提高了生產(chǎn)效率。關(guān)鍵轉(zhuǎn)接點(diǎn)按48秒轉(zhuǎn)接節(jié)拍控制，確保70JPH生產(chǎn)力，達(dá)到每50秒下線一臺(tái)車、年產(chǎn)能40萬輛。

比亞迪作為目前掌握新能源汽車核心技術(shù)全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和制造的中國(guó)車企，在電池、電控和電機(jī)三大領(lǐng)域都基本實(shí)現(xiàn)了自給自足。同時(shí)，比亞迪響應(yīng)國(guó)家“碳中和”“碳達(dá)峰”的號(hào)召，并對(duì)外宣布：自2022年3月起，停止燃油汽車的整車生產(chǎn)。未來，比亞迪在汽車板塊將專注于純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車業(yè)務(wù)。

隨著新能源汽車在汽車行業(yè)的崛起，產(chǎn)銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)。今年以來，比亞迪的整車銷量成績(jī)十分亮眼。比亞迪官方數(shù)據(jù)顯示，5月，比亞迪乘用車銷量高達(dá)114943輛。這也是比亞迪連續(xù)3個(gè)月銷量突破10萬輛，同比增長(zhǎng)152.8%。銷量持續(xù)上升，旗下各類車型熱銷產(chǎn)品供不應(yīng)求。這也為比亞迪加速擴(kuò)大產(chǎn)能，建設(shè)新基地，積極布局新能源汽車業(yè)務(wù)提供了有力支撐。

與此同時(shí)，比亞迪也加快湖南長(zhǎng)沙、山西太原、陜西西安等新能源汽車生產(chǎn)基地的擴(kuò)建或新建。近日，比亞迪以4.03億元競(jìng)得深圳市深汕特別合作區(qū)一宗超55萬平方米的新能源產(chǎn)業(yè)用地。該地塊將用于建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期項(xiàng)目，將主要生產(chǎn)汽車零部件及配件制造等。