圖源：現在汽車

2024年重慶地區鋁、鎂合金鑄件產量154.02萬噸

近日，在“2025重慶鑄造年會”上，重慶鑄造行業協會發布數據顯示，2024年重慶市鑄件產量達356.53萬噸，同比增長12.79%。其中，黑色鑄件產量為202.51萬噸，同比增長12.43%；鋁、鎂合金鑄件產量為154.02萬噸，同比增長13.26%。細分來看，鋁、鎂合金壓鑄增長12.43%，鋁、鎂合金低壓、重力鑄造增長15.08%。鋁、鎂合金鑄件占總產量的43.2%。

2024年，重慶鑄造行業依托汽車、摩托車、通用汽油機產量的增加，取得了顯著發展成果。重慶汽車產量達254.01萬輛，同比增長6.73%；摩托車產量達657.4萬輛，同比增長31.48%；新能源汽車產量達95.3萬輛。調研發現，大部分黑色鑄造、壓鑄、有色重力鑄造、低壓鑄造企業的主要產品圍繞汽車鑄件、摩托車鑄件、通用汽油機鑄件以及裝備制造鑄件展開。

現代汽車延期韓國蔚山工廠大型壓鑄設備投產計劃

據外媒報道，現代汽車將推遲在韓國蔚山工廠建設的一項耗資7.3億美元的先進“超級鑄造”（即：大型一體化壓鑄）生產設施的全面投產計劃。

首爾經濟新聞披露，該設施原計劃于2026年全面投產，如今推遲至可能2028年。此次推遲主要有兩方面原因：一是全球范圍內對類似Lonig5這類電動汽車的需求出現減弱態勢；二是美國對進口汽車征收25%的關稅，這一政策給現代汽車的全球布局和市場策略帶來了不確定性。

拓普集團完成收購蕪湖長鵬100%股權

拓普集團發布公告稱，公司于2025年5月12日完成對蕪湖長鵬汽車零部件有限公司（簡稱“蕪湖長鵬”）100%股權的收購交割。同時，公司將蕪湖長鵬更名為“蕪湖拓普汽車部件有限公司”，公司持有其100%股權，使其成為公司的全資子公司。

蕪湖長鵬成立于2007年，專注于NVH、保溫隔熱、輕量環保材料及工藝的研發與應用，致力于為汽車各艙室提供全面的內外軟內飾及NVH解決方案和OEM配套服務。拓普集團表示，通過此次收購，將進一步擴大公司產品的市場占有率，提升行業地位。未來，拓普集團將依托自身的經營管理優勢及產業鏈垂直整合能力開展后續業務。

湖北廣泰精密計劃啟動大型生產線建設項目

據荊楚網消息，近日，湖北廣泰精密壓鑄有限公司成功獲得銀行發放的800萬元流動資金貸款。這筆貸款將用于支持該公司的智能化改造，有效填補設備采購、技術升級等環節的資金缺口。升級后的生產線將具備生產滿足新能源汽車等領域需求的高端零部件的能力。

湖北廣泰精密壓鑄有限公司專注于通信、汽車制造等領域精密壓鑄零部件的研發與生產。近年來，隨著科技市場需求的迅猛增長，公司訂單量持續攀升。為進一步擴大產能，該公司計劃于年內啟動大型生產線建設項目。

常青股份全資孫公司成立，涉及有色金屬鑄造業務

合肥常青機械股份有限公司發布公告，公司在安徽省蕪湖市投資設立全資孫公司蕪湖瑞匯德汽車部件有限公司，近日已取得營業執照。該公司注冊資本1000萬元，主營業務涵蓋汽車零部件及配件制造、汽車零部件研發、有色金屬壓延加工、有色金屬鑄造、模具制造及銷售等。

長華集團獲新能源金屬結構件項目定點

長華控股集團股份有限公司（簡稱“長華集團”）發布公告，近期收到國內某新能源車企的定點開發通知書，定點產品為關鍵金屬結構件。該項目生命周期為4年，預計總銷售金額約1.08億元，計劃于2026年第2季度開始量產。此次合作將進一步鞏固長華集團在新能源汽車零部件領域的市場地位。

長源東谷一季度營收增長20.5%

2025年一季度，長源東谷實現營業收入5.01億元，同比增長20.52%；歸母凈利潤7767.98萬元，同比增長65.80%。報告期內，公司經營活動產生的現金流量凈額為2.33億元，較上年同期顯著提升，顯示出其良好的現金流管理能力。此外，公司主要涉及新能源混動產品的生產與銷售，隨著量產的推進，相關零部件的收入顯著增長。

比亞迪在東莞購得超13萬平米項目用地

據東莞日報報道，5月12日，東莞弗迪動力有限公司（簡稱“弗迪動力”）以總價9938萬元拿下東莞謝崗鎮大龍村一工業地塊。該地塊將用于打造“謝崗比亞迪新能源汽車關鍵零部件增資擴產項目（二期）”，項目總占地面積135204.96平方米，總建筑面積121433.65平方米。

規劃擬在謝崗建設雙電驅動力總成及零部件的生產基地，主要從事包括電噴、電機控制器等新能源汽車關鍵零部件相關的生產與制造。截至目前，比亞迪在謝崗已拿產業用地約126萬平方米。

前4個月我國汽車產銷量首次突破千萬輛

5月12日，中國汽車工業協會發布汽車產銷數據。2025年4月，汽車產銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，同比分別增長8.9%和9.8%。其中，乘用車產銷分別完成225.7萬輛和222.3萬輛，同比分別增長10.2%和11%；新能源汽車產銷分別完成125.1萬輛和122.6萬輛，同比分別增長43.8%和44.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.3%；汽車出口51.7萬輛，同比增長2.6%。

1-4月，我國汽車產銷量分別為1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%。前4個月產銷量首次突破千萬輛。其中，乘用車產銷分別完成876.5萬輛和864.1萬輛，同比分別增長14.5%和12.4%；新能源汽車產銷量分別為442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長48.3%和46.2%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.7%；汽車出口193.7萬輛，同比增長6%。

該協會分析指出，4月汽車市場總體表現良好，產銷較去年同期實現平穩增長。其中，內需潛力加快釋放，起到較好支撐作用；出口在外部環境急劇變化形勢下保持穩定；新能源汽車表現活躍，產銷延續快速增長態勢。