奇瑞鑄造再生鋁技術獲聯合國等三機構認可

奇瑞集團官微消息，聯合國工業發展組織（UNIDO）近日公布了“橙色經濟全球方案2025”中國區評選結果，奇瑞汽車自主研發的“100%再生鋁·免熱處理·一體壓鑄”技術榮獲中國區冠軍。該技術是2025年中國汽車行業唯一入選的原創材料體系。

技術獲選UNIDO“橙色經濟全球方案2025”中國區冠軍 圖源：奇瑞集團

目前，此技術已在奇瑞E0X平臺實現量產應用，覆蓋減震塔、后縱梁等關鍵結構件。同時，奇瑞通過“可持續采購技術分委會”建立再生鋁項目機制，持續向更多車型平臺和零部件拓展該技術的應用。

新寶股份壓鑄類小家電建設項目已實施完畢

廣東新寶電器股份有限公司12月23日發布公告稱，公司2020年非公開發行股票募投項目中的“壓鑄類小家電建設項目”已結項，并將節余的2535.69萬元募集資金全部用于“品牌營銷管理中心建設項目”。

公告顯示，“壓鑄類小家電建設項目”已實施完畢并達到預定可使用狀態。該項目原計劃投資2.76億元，實際累計投入2.66億元，節余資金2535.69萬元，節余比例為9.19%。新寶股份主要從事小家電產品的研發、生產和銷售，同時經營模具、電機、精密壓鑄件等業務。

萬安科技：布局機器人核心部件業務

近日，萬安科技在投資者關系活動中表示，公司已戰略投資同川科技，布局機器人核心部件業務。公司將充分發揮在智能電動汽車賽道積累的深度研發、精密制造、高效協同等領先優勢，實現從智能電動汽車業務向機器人業務的拓展，并重點關注機器人行業的發展機會。

公司還表示，公司與小鵬汽車及小鵬匯天均有緊密合作。目前，主要為小鵬匯天提供副車架，為小鵬汽車提供制動器、副車架等相關產品。

浩威汽車新能源汽車車身結構件項目即將投產

據嵊州發布消息，日前，位于浙江省嵊州市三江街道三江C區的浙江省重大產業項目——浙江浩威汽車零件有限公司新能源汽車車身一體化項目已進入關鍵階段，目前正在抓緊進行生產設備的調試工作。根據計劃，該項目將于本月底投產。項目整體建成投用后，預計可形成年產480萬套新能源汽車車身結構件的生產規模。

據介紹，該項目通過采用一體式壓鑄技術，可使后車身一次性精致壓鑄成型，從而顯著提升生產效率。此外，新廠房還將引入先進的低壓鑄造工藝，進一步提升生產水平。今年以來，該公司訂單量較去年同期激增30%，顯示出強勁的發展勢頭。

鑫鉑股份：擬共同投資設立合金材料研究院

安徽鑫鉑鋁業股份有限公司（簡稱“鑫鉑股份”）發布公告，為開展合金材料研發、技術轉化及相關業務，公司擬與多方合作，共同投資設立滁州鑫鉑合金材料研究院有限公司（暫定名）。

該研究院將聚焦六大核心攻關方向：高強韌鋁合金、高精度超薄電池鋁殼、高導鋁銅復合材料、綠色生產工藝、輕質高強鎂鋁合金及高容限再生鋁，以科技創新引擎驅動區域產業升級。研究院主要致力于為新能源汽車、新能源光伏、再生資源、航空航天、低空經濟、機器人等領域提供更高質量的產品。

山西中潤4萬噸鑄造合金項目投產

呂梁日報報道，日前，山西省呂梁市興縣瓦塘鎮的山西中潤鑄造合金生產車間內爐火通紅，隨著火紅的鋁水緩緩流入結晶輪，第一塊A356.2合金錠穩穩下線，這標志著全省重點轉型項目——4萬噸鑄造合金項目順利投產，該公司第一條合金生產線也正式建成。

山西中潤鑄造合金項目主要依托該公司電解廠現有鑄造車間廠房及熔保爐，新增磁力攪拌器、鋁液精煉設備、過濾裝置、輪帶式鑄造機、鋁液包升降平臺及配套輔助設施等，生產A356.2及其他成分相近的鑄造鋁合金錠，同時具備為下游企業配套生產鋁合金液的能力。

艾斯迪前三季度營收5.9億元

12月17日，艾斯迪工業技術股份有限公司（簡稱“艾斯迪”）發布業績報告。2025年1月1日 - 9月30日，公司實現營業收入5.90億元，同比增長18.01%；盈利4797.81萬元，同比增長53.36%。艾斯迪主營業務是汽車輕量化領域鋁合金零部件的研發、生產和銷售。

1-11月中國鎂產品出口40.88萬噸

據海關總署統計，2025年11月，中國各類鎂產品出口量約3.89萬噸，環比增長30.98%、同比增長4.01%。其中，鎂錠出口2.2萬噸，鎂合金出口0.83萬噸，鎂制品出口0.04萬噸。

1-11月，中國各類鎂產品累計出口約40.88萬噸，同比下降2.83%。其中，鎂錠累計出口22.98萬噸，同比下降5.12%；鎂合金累計出口9.04萬噸，同比增長2.73%；鎂制品累計出口0.06萬噸，同比增長33.33%。