力勁集團壓鑄機新生產基地已開工

來自深圳市深汕特別合作區管委會的消息，力勁科技智能壓鑄裝備研發生產基地已經開工建設。據悉，新生產基地將是力勁集團繼深圳（龍華）、中山、上海、寧波、昆山、阜新、臺中，意大利之后的又一個生產基地，該基地生產經營壓鑄機及機械零配件、電氣控制系統、精密型腔模具、五軸聯動數控機床、比例及伺服液壓技術壓鑄機、輕合金成型機電一體化設備鋁鎂合金壓鑄機。

深汕特別合作區位于粵港澳大灣區最東端，西接惠州，東連汕尾，距離深圳60公里。總面積468.3平方公里。

2011年2月18日，廣東省委、省政府批復《深汕（尾）特別合作區基本框架方案》，正式設立深汕特別合作區；同年5月21日，廣東省委、省政府將“中共深汕特別合作區工作委員會”、“深汕特別合作區管理委員會”牌子授予深圳、汕尾兩市，合作區正式運作。2018年12月16日，中共深圳市深汕特別合作區黨工委、深圳市深汕特別合作區管委會揭牌，深汕特別合作區正式成為深圳第“10+1”區。

武漢湛盧向無錫吉岡出售壓鑄設備

武漢湛盧精密科技股份有限公司發布公告稱，擬對向無錫吉岡精密科技股份有限公司出售部份機械設備及模具。交易金額6,709,498.03 元，交易方式為現金。武漢湛盧稱，此次交易為獲取現金解決公司流動資金短缺問題，保證公司的正常經營。武漢湛盧、無錫吉岡均為行業知名壓鑄件生產和加工廠商，新三板上市企業。

旭升股份5年收入增長5倍

國內媒體報道，憑借進入特斯拉供應鏈，行業知名壓鑄廠商——寧波旭升汽車技術股份有限公司2013-2018年，憑借進入特斯拉供應鏈，營收由1.55億增至10.96億，歸母凈利由0.23億升至2.94億，創造5年營收增長超5倍，凈利增長超10倍的佳績。

旭升股份自 2013 年與特斯拉合作，從供應個別零部件起步，全面發展到供應傳動系統、懸掛系統、電力系統、電池系統等核心部件，成為特斯拉一級供應商，深度參與了關鍵零部件的研發與制造。

愛柯迪新能源車零部件項目年底竣工

證券日報報道，2018年，知名壓鑄企業——愛柯迪營收25.07億元，較上年同期增長15.31%，凈利潤4.68億元，較上年同期增長0.57%。公司投資約3.59億元用于建設“新能源汽車及汽車輕量化零部件建設項目”，預計于今年年底竣工交付，2020年6月份正式投產。

根據中汽協統計，2018年新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，同比分別增長59.9%和61.7%。據《汽車產業中長期發展規劃》顯示，到2020年，新能源汽車年產銷將達200萬輛，2025年，新能源汽車將占汽車產銷20%以上，超過700萬輛。

圣泉集團在浙江設立銷售子公司

濟南圣泉集團股份有限公司（“圣泉集團”）5月22日發布公告稱，根據公司業務發展需要，集團擬成立全資子公司浙江圣泉進出口貿易有限公司（“浙江圣泉”），注冊資本為 1000 萬元人民幣，注冊地址為舟山港綜合保稅區明珠廣場 B 號樓 302-028。根據經營范圍顯示，浙江圣泉主要負責圣泉集團現有產品的銷售，以及進出口業務。