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      壓鑄早報(bào)2019/8/14星期三

      alex 發(fā)表于2019/8/14 22:25:23 西安邁特3D打印庫(kù)卡發(fā)那科
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      西安邁特通訊及汽車壓鑄部件項(xiàng)目開工

      8月13日,湖北麻城市重點(diǎn)項(xiàng)目,通訊濾波器腔體及精密汽車零部件項(xiàng)目開工儀式在麻城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行。項(xiàng)目由西安邁特金屬制造有限公司和湖北港發(fā)置業(yè)投資有限公司共同投資,項(xiàng)目于2019年1月底簽約,總投資1億元,用于建設(shè)工業(yè)廠房、購(gòu)置相關(guān)制造設(shè)備及配套生產(chǎn)線。西安邁特公司成立于2010年,是集鋁合金壓鑄、鋅合金壓鑄、模具設(shè)計(jì)加工及產(chǎn)品深加工的專業(yè)化壓鑄公司。

      印度Jaya Hind公司開始生產(chǎn)汽車壓鑄件

      據(jù)外媒報(bào)道,印度Jaya Hind Industries 公司與一家領(lǐng)先的歐洲企業(yè)簽署了一項(xiàng)有關(guān)生產(chǎn)復(fù)雜鋁結(jié)構(gòu)件的技術(shù)合作協(xié)議。該公司表示,剛剛完成了其第一個(gè)結(jié)構(gòu)部件的開發(fā)和制造,為某汽車OEM即將推出的車型使用高壓壓鑄。該鑄件公司表示,鋁用于各種發(fā)動(dòng)機(jī)部件,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋、離合器殼體和傳動(dòng)部件等領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)得到證實(shí)并被長(zhǎng)期采用。Jaya Hind Industries 公司是印度最大的全球原始設(shè)備制造商鋁鑄件端到端解決方案提供商之一。

      鋁合金3D打印產(chǎn)業(yè)前景廣闊

      據(jù)增材之光數(shù)據(jù),行業(yè)分析公司SmarTech發(fā)布了一份關(guān)于鋁合金3D打印機(jī)會(huì)的市場(chǎng)跟蹤和預(yù)測(cè)報(bào)告和數(shù)據(jù)庫(kù),報(bào)告稱其去年占3D打印金屬含量的近10%,導(dǎo)致鋁粉出貨量增長(zhǎng)43%。

      報(bào)告中指出,全球鋁制造材料供應(yīng)鏈在支持金屬材料方面似乎已經(jīng)“越過(guò)了門檻”。技術(shù)作為下一代的機(jī)遇。現(xiàn)在看來(lái),鋁3D打印開始趕上鎳、鋼和鈦。通過(guò)結(jié)合金屬打印工藝開發(fā)鋁部件打印解決方案的持續(xù)發(fā)展和挑戰(zhàn)。SmarTech預(yù)計(jì),在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái),鋁打印將高度集中在粉末床熔合(PBF)領(lǐng)域,作為PBF與其他金屬增材制造工藝的競(jìng)爭(zhēng)絕緣體。

      庫(kù)卡中國(guó)區(qū)二季度營(yíng)收增長(zhǎng)1.9%

      庫(kù)卡發(fā)布的最新財(cái)報(bào)顯示,今年第二季度公司營(yíng)業(yè)收入8億歐元,同比下降6%;息稅前利潤(rùn)(EBIT)為2370萬(wàn)歐元,同比下滑55%。在中國(guó)區(qū),庫(kù)卡二季度的銷售收入為1.3億歐元,同比增長(zhǎng)1.9%;訂單量1.39億歐元,較去年同期下降50%。

      發(fā)那科二季度凈利潤(rùn)減少48%

      中國(guó)金融信息網(wǎng),日本機(jī)器人巨頭發(fā)那科發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示,2019財(cái)年第一財(cái)季(2019年4-6月),公司凈利潤(rùn)比去年同期減少48%至232億日元,銷售額同比減少26%至1346億日元。

      發(fā)那科認(rèn)為,海外經(jīng)濟(jì)不景氣是業(yè)績(jī)下滑的主要原因,未來(lái)這一趨勢(shì)仍將持續(xù)。公司披露,2019年4-6月訂單額比去年同期減少3%至1371億日元,而工廠自動(dòng)化事業(yè)板塊的訂單額同比大幅減少12%至380億日元。

      浙江氫谷擬募資掛牌北交所

      北交所8月13日消息,浙江氫谷新能源汽車有限公司增資項(xiàng)目在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌。項(xiàng)目擬募集資金5億元,所募集資金將主要用于氫燃料電池商用車及核心部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。浙江氫谷成立于2017年,是一家以新能源汽車整車設(shè)計(jì)、氫燃料電池及核心部件研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的集團(tuán)化公司。

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