深圳建升科技擬申請科創板上市

據科創板日報消息，深圳市建升科技股份有限公司擬申請科創板上市，目前已完成共計4期IPO輔導，輔導機構為中泰證券。建升科技創建于2007年1月，是一家集研發、生產、銷售為一體的國家高新企業，在鋁合金壓鑄領域有多項技術處于行業領先水平。產品涉及通訊、汽車、燈具、醫療等領域，包括鋅鋁合金壓鑄、重力壓鑄、精密模具加工、精密機械制造等。

寧德時代四川時代動力電池項目開工

12月24日，寧德時代主導的四川時代動力電池項目開工儀式在四川宜賓舉行。項目總投資不超過人民幣100億元，總占地面積約1000畝，其中項目一期占地約 400畝，項目二期占地約 600畝。寧德時代此次動力電池擴產布局四川，估算新增產能約30GWh。

廣東堅美成為華為5G基站鋁合金件供應商

近日，廣東堅美鋁業集團對外宣布，公司已成功進入華為供應鏈，主要供應5G基站高端鋁合金產品。目前堅美鋁業每月供貨數量約36萬件以上，訂單量仍在持續增加。

宗申動力增資推進子公司分拆上市計劃

宗申動力于12月23日公告，公司擬與重慶宗航企業管理合伙企業(有限合伙)將對重慶宗申航空發動機制造有限公司增資2.3億元，其中公司出資2.23億元。增資完成后，公司將持有宗申航發公司97.67%的股權，宗航合伙企業持有宗申航發公司2.33%的股權。

宗申動力表示，宗申航發公司符合科創板政策定位，未來具備分拆上市的可行性。公司后期將積極響應政策要求，聚焦宗申航發公司業務發展和市值培育等工作，力爭在2021年達到分拆上市的申報條件。

寶能收購長安雪鐵龍50%股權

近日，據財聯社報道，法國標致雪鐵龍集團(“PSA”)跟寶能達成股權轉讓協議，轉讓長安雪鐵龍50%的股權給寶能。另外，長安雪鐵龍50%的股權正在重慶聯合產權交易所預掛牌，并將于12月29日正式提出轉讓申請，底價為16.3億元。

長安雪鐵龍主要生產DS品牌(標致雪鐵龍)的豪華車，工廠位于深圳，產能為年產20萬輛。寶能的汽車基地已經在全國各地鋪開，在收購觀致汽車之后，寶能跟杭州、昆明、廣州和陜西西咸新區、昆山、貴陽等政府達成合作，開建多個整車及零部件生產基地，規劃產能超過230萬輛。