重慶博奧推進全系列壓鑄島全自動生產

南京云海特種金屬股份有限公司表示，公司旗下的全資子公司--重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司擁有20余套400噸-3200噸壓鑄島，為公司實現現代化生產管理和產品的開發(fā)制造提供保障，其中中大型壓鑄單元島目前已實現全自動生產操作，小型壓鑄單元島的自動化也在持續(xù)推動中。

據悉，云海金屬于2019年7月收購重慶博奧鎂鋁金屬制造有限公司100%股權，成為后者的母公司。博奧鎂鋁成立于2006年，致力于開發(fā)、研制、生產、銷售鎂鋁合金壓鑄部件，為汽車客戶提供輕量化產品，也為電動工具客戶和通信類客戶提供相關產品。

邦奇與標致雪鐵龍擬聯(lián)合生產變速器

6月2日，銀億股份有限公司公告，為更好滿足DT2變速箱項目的合作需求，公司全資子公司邦奇擬與標致雪鐵龍集團簽訂合資協(xié)議，雙方合作成立合資公司邦奇雪鐵龍電動化變速箱有限公司，主要從事變速箱的研發(fā)、生產和銷售。合資公司初始注冊資本擬定1.8億歐元。

菲斯達鋁壓鑄技改項目使用進口設備

從蘇州高新區(qū)（虎丘區(qū)）獲悉，近日，高新區(qū)重點項目菲斯達精密工業(yè)部件（蘇州）有限公司年產600萬件鋁壓鑄件技術改造項目的進口設備，獲得江蘇省工信廳發(fā)放的技術改造項目確認登記證明。該項目將新增壓鑄機、熔爐、CNC加工中心等一批設備，其重點工藝環(huán)節(jié)的主要設備需要從國外進口。

菲斯達公司成立于2004年，從事研發(fā)生產、銷售汽車及摩托車用鑄鍛毛坯件，電子通訊和電腦用金屬部件（含壓鑄件）、注塑件等。菲斯達集團在全球共有26座工廠及分支機構，致力于開發(fā)和生產汽車及通訊方面之精密金屬部件。

恒大在西咸新區(qū)購地建新能源車項目

6月2日，全國公共資源交易平臺（陜西省·西咸新區(qū)）、西咸新區(qū)公共資源交易中心發(fā)布了公示，恒大新能源汽車（陜西）有限公司以15531萬元摘得一塊工業(yè)用地，土地面積345127.82平米。此次摘地標志著恒大新能源汽車項目正式落地西咸新區(qū)秦漢新城。

長盈精密：特斯拉是重要客戶之一

深圳市長盈精密技術股份有限公司近日表示，公司2015年起開始布局新能源汽車零組件業(yè)務，并向特斯拉等新能源汽車企業(yè)和動力電池三電企業(yè)供貨。特斯拉是重要客戶之一。此外，公司一季度業(yè)績的增長主要是過去兩年對客戶結構和產品結構進行了有效調整，今年一季度傳統(tǒng)手機外觀件業(yè)務占整體營收的比重明顯下降，更多的營收來自于非手機業(yè)務。

通用電動汽車零部件將在中國生產

6月3日，通用汽車中國總裁柏歷在媒體溝通會上透露，通用將在中國引入全新的電動汽車平臺，并將電動汽車的電機、電池等核心零部件在國內生產。在電動汽車零部件供應上也會考慮與更多本土供應商合作，不排除與寧德時代合作。

今年3月，通用CEO承諾在2025年前向電動車和自動駕駛項目投資200億美元，同時公司將投入超過50%的資源用于電氣化的項目，并計劃到2023年在全球推出20款電動汽車。

湖南云輪鎂合金輪轂項目預計10月試產

國內媒體報道，近日，湖南云輪科技有限公司建設的鎂合金產業(yè)項目檢測樓順利封頂，這標志著該項目建設取得了重要的階段性進展。項目位于寧鄉(xiāng)高新區(qū)，規(guī)劃用地1000畝，其中一期占地300畝，預計2020年10月底試生產，將生產鎂合金輪轂等產品。

基地將于5年內完成全部投資，公司將打通鎂合金全產業(yè)鏈，屆時將成為鎂合金領域全球最先進的加工生產基地之一，年生產加工鎂合金最高可達20萬噸。云輪科技主要從事鎂合金材料的應用研發(fā)及生產。