中德集團擬為北汽供應汽車壓鑄件

長治日報報道，日前，長治經開區、山西中德集團與北京汽車集團有限公司聯合簽署戰略合作框架協議。根據協議，三方將在長治市新能源汽車配套產業發展、氫能重卡合作發展、換電站設施建設合作發展等方面通力合作。此外，中德集團還將為北汽氫能重卡和其它新能源車輛提供配件生產、新能源汽車電池殼體生產、梯次利用電池包殼體配套、換電站部分配件生產配套等產品的服務。

據悉，中德集團擁有在鋁鎂合金壓鑄加工技術的優勢，早在2014年前，北汽與中德簽訂合作協議，成立了中德新材料科技股份有限公司，雙方互建了“中德-北汽汽車輕量化聯合研發中心”，開始汽車輕量化的研究。目前已形成300萬臺套鋁鎂合金零部件的產銷規模，擁有中德-北汽汽車輕量化聯合研發中心、鎂鋁合金壓鑄生產線、機加車間、精加工流水線、質量檢測中心等。

另外，中德與長治經開區平臺公司共同組建了中德智達新能源裝備制造有限公司，從事新能源汽車電子殼體的研發制造，目前該項目設備已經全部進廠，具備了量產條件，達到一期1萬套的能力，項目全部完成后將達到10萬套。

蕪湖伯特利發行9億可轉債獲核準

蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司發布公告，公司于12月17日收到中國證監會出具的批復，核準公司向社會公開發行面值總額9.02億元可轉換公司債券。

公告內容顯示，本次公開發行可轉債，募集資金將投向墨西哥年產400萬件輕量化零部件建設項目、年產5萬噸鑄鐵汽車配件及1萬噸鑄鋁汽車配件加工項目、下一代線控制動系統(WCBS2.0)研發項目和補充流動資金。蕪湖伯特利從事汽車制動系統相關產品的研發、制造及銷售。產品涉及車用制動器、制動主缸、真空助力器、鑄鋁轉向節、制動主缸等。

長城泰國羅勇工廠進入設備調試階段

據悉，目前長城汽車泰國項目迎來階段性進展，羅勇工廠總裝車間設備主體安裝完成，進入了全面調試新階段。按照計劃，新工廠將于2021年一季度投產，初期年產能達8萬輛。初期將生產新能源SUV車型，同時具備SUV和皮卡生產能力及條件，可滿足包括混合動力汽車（HEV）、插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）等在內的多種新能源汽車生產需求。

德納（濰坊）新能源車動力產業園啟用

日前，德納新能源汽車動力產業園交付儀式在山東省濰坊綜合保稅區舉辦，同時啟動新工廠啟用。新工廠占地78畝，建筑面積17700平方米，建成后將首先為商用電動車提供電機及控制系統。德納是全球領先的車輛機械用動力傳輸和能源管理解決方案提供商，其產品組合能夠改善輕型車、商用車和非公路設備的效率、性能和可持續性。

LG擬與麥格納合作生產電動汽車零部件

12月23日，LG電子和麥格納國際公司宣布成立合資公司--LG麥格納電子動力系統公司（LGMagnae-Powertrain）（暫定名），在韓國和中國的工廠生產電動汽車零部件。合資公司將生產電動馬達、逆變器和車載充電器，將于明年二季度開始生產。

新時達機器人智能工廠投產

12月22日，2020年上海市智能制造推進工作大會上，新時達機器人智能工廠正式啟動投產運行。項目于2017年8月開工建設，新工廠占地4.8萬平方米，具有年產能六軸工業機器人萬臺（套）以及機器人柔性工作站500套生產能力。