廣源精密、臺州佳洲設立合資公司

近日，聊城廣源精密機械制造股份有限公司發布公告，公司擬與臺州佳洲科技有限公司共同投資設立聊城馬蜂汽車配件科技有限公司，注冊資本100萬元，從事汽車輪轂制造，機械零件、零部件加工，軟件開發，汽車零部件研發，汽車零部件及配件制造等。

廣源精密公司成立于2011年，是集汽車輪轂模具生產、熱處理加工、壓鑄件加工、私人訂制鍛造輪轂加工于一體的多元化機械制造企業。公司表示，本次對外投資是公司業務發展的需要，也是公司整合資源確保持續穩定發展的慎重決策，將進一步提升公司綜合實力和競爭力。

長盈募資項目新增常州溧陽為實施地

近日，長盈精密發布公告，根據公司募投項目實際建設情況，同意增加部分募投項目實施主體以及實施地點，并調整募集資金投資項目實施期限。

據此前披露的非公開增發預案，長盈精密此次增發的19億元募集資金將分別投資到上海臨港新能源汽車零組件（一期）和5G智能終端模組兩個項目。其中上海臨港新能源汽車零組件（一期）項目擬使用募集資金總9億元，建成后主要生產高低壓電連接件、動力電池結構件和氫燃料電池雙極板等。

公告顯示，為就近配套重要客戶，強化公司競爭優勢，提升協同效應，降低運輸成本，推動業務發展，長盈精密增加上海臨港長盈新能源科技有限公司全資子公司常州長盈精密技術有限公司為募投項目實施主體，并增加常州溧陽為募投項目實施地點。

一季度萬豐奧威輪轂產銷量逐步恢復

萬豐奧威近日表示，上半年新能源汽車銷售同比增長較快，公司汽配輕量化業務板塊也有相應的體現，尤其是輕量化鎂合金業務亞洲戰略實施以來，效果已在逐步呈現。前期在設計端就介入的新能源整車廠的產品，隨著整車放量配套量也呈放量態勢，新車型中也有新增部件；隨著亞洲戰略的推進，公司陸續同國內主要的造車新勢力建立了不同程度的聯系，已陸續獲得訂單。近期公司還在重點推進將鎂瑞丁大型壓鑄件的技術優勢轉化為在新能源車減重的市場優勢。

前期汽車輪轂業務受到中美貿易政策、新冠疫情和競爭對手的強勢進攻，業務發展一度處于被動狀態，去年下半年公司持續推進“26313+N”客戶目標，夯實傳統汽車，積極拓展新能源汽車業務，同時采取差異化策略，充分發揮公司鍛造工藝優勢，在后市場和特殊用途領域提升業務占比，提高盈利能力。今年一季度汽車輪轂產銷量逐步出現恢復態勢，但由于受上游原材料價格上漲和下游汽車芯片短缺，汽輪板塊整體業務還是處于防守進攻狀態，新能源維持較好增長，傳統汽車承壓。

TCL通訊土耳其手機基地量產

日前，TCL通訊海外第三座生產基地--土耳其產線正式投入量產，該基地由TCL通訊與土耳其Arcelik公司合建，首年規劃移動智能終端產品產能45萬部。

項目初期采用SKD(半拆裝)模式進行生產，以驗證產線成熟度，接下來將以從中國進口CKD(完全拆裝)的業務模式進行生產加工，該項目計劃在2022年將生產能力提高到每年100萬部手機。

庫卡一季度實現扭虧為盈

美的集團近日表示，2021一季度同比2020一季度，庫卡各項數據指標均恢復明顯，收到訂單同比增幅近30%，收入同比增幅15.5%，業績端扭虧并實現EBIT 8.2百萬歐元，庫卡預期2021年全年訂單將實現同比增長，全年收入實現小幅的同比增長，全年EBIT將實現轉正。

未來工作重點包括：推進庫卡在中國的本土化運營，加大對產品開發應用的投入，以及對核心部件、軟件系統的研發創新。

東安動力發動機總裝日產能創紀錄

哈爾濱新聞網消息，日前，哈爾濱東安動力汽車股份有限公司新增加工中心，大幅提升日投料能力，使發動機總裝日產能最高達1800臺，創下建廠以來日產能紀錄。

今年1-5月，東安動力累計生產發動機20.5萬臺，同比增加72.43%；累計銷售發動機20.99萬臺，同比增加71.81%。其中，5月生產發動機4.16萬臺，同比增加22.76%；銷售發動機4.1萬臺，同比增加20.11%。