潘復生闡述鎂合金材料應用前景

日前，中國工程院院士潘復生教授接受《中國有色金屬報》采訪時，介紹了鎂及鎂合金材料當前的發展現狀、應用潛力與市場前景。

潘復生院士介紹，在鎂合金結構材料開發方面，重慶大學發展了“鎂合金固溶強化增塑”合金設計理論，已成為解決鎂合金強度和塑性平衡優化的一條新途徑。基于該理論的發展和應用，重慶大學開發了一批高性能鎂合金，其中，包括高強鑄造鎂合金、低成本低無稀土高塑性鎂合金、含Mn低成本鎂合金。

在鎂合金結構材料方面，原有應用領域的增加和新的應用領域拓展，有望使鎂合金結構材料的產量翻倍，幾年內突破百萬噸級可能成為現實。而鎂合金結構材料的功能化特點有望推動鎂合金結構材料在信息產業、軍工、航空航天、石油化工等領域實現更大規模的應用，特別是可溶性鎂合金在石油天然氣領域有很大的應用市場。鎂基復合材料作為金屬基復合材料的新領域，其開發應用對全球金屬基復合材料產業都可能產生重要影響。

在鎂基功能材料領域，鎂基生物材料和鎂基儲能材料前景廣闊。鎂合金生物材料正在向應用領域推進，生物相容性好、可降解等特點對新一代生物材料的開發應用提供了一條新途徑，應用市場有望達千億元以上。此外，鎂基儲氫材料、鎂電池等作為新一代儲能材料已開始受到國內外的廣泛關注，一旦成功有可能實現儲能領域的顛覆性革命。一旦技術突破，鎂基儲能材料的市場容量可達萬億元以上。

聯誠精密擬募資4.84億元

6月9日，山東聯誠精密制造股份有限公司發布預案，擬非公開發行股票不超3182萬股，募集資金總額不超過4.84億元，用于精密液壓零部件智能制造項目、補充營運資金及償還貸款。

公告顯示，本次募投的液壓零部件項目主要圍繞液壓精密零部件產品，兼顧其他高端精密零部件，形成新增年產26430噸精密零部件的生產能力。聯誠精密專注于各種精密機械零部件的研發設計和生產制造，生產工藝包括有色及黑色金屬鑄造、精密鑄造、壓鑄、重力鑄造。

寧德文達鎂鋁合金項目新進展

閩東日報消息，在壽寧縣南陽鎮寧德鋯鎂新材料產業園的寧德文達鎂鋁合金項目，目前已完成5個車間6萬多平方米的主體鋼架建設，各項工程施工正有序推進。據介紹，該項目用地面積350畝，建設的5個車間包括壓鑄車間、熔煉車間和加工車間等。

項目由三祥新材、寧德時代、萬順機電、文達鎂業共同發起成立，于今年1月開工。項目從事鎂合金及鎂鋁合金材料的研究、開發和應用，致力于輕量化精密壓鑄件的研制和生產，產品主要應用于汽車零部件、通信基站、新能源、建筑、電動工具等領域。

全球智能手機出貨持續增長

據財聯社報道，高盛發布研究報告指出，雖然 4月中國智能手機出貨量放緩，但預計將在下半年迎來反彈，因為將有更多高性價比的 5G機型以及有最新功能的旗艦機型推出。高盛還表示，考慮到智能手機市場日趨飽和，截至4月份 5G手機在中國的滲透率已達到 78%，預計整體市場呈現溫和增長態勢。

此外，IDC 此前也發過研究報告，2021年全球智能手機出貨量有望達到 13.8億部，同比增長 7.7%。這一趨勢將持續到 2022年，明年預計出貨量達到 14.3億部，增長 3.8%。

蔚來第二工廠明年三季度投產

6月10日，在合肥舉辦的第十三屆中國汽車藍皮書論壇上，蔚來汽車董事長兼CEO李斌表示，位于合肥新橋智能電動汽車產業園區的蔚來第二工廠已經開工，預計明年第三季度投產。工廠已經開始做結構部分，包括電池包在內全部都在園區內，通過園區物流直接運到生產線，省下了非常多的物流費用。

據悉，新橋汽車產業園區規劃占地總面積11.3平方千米，包括三個區域——智能制造區、研發生活區及生態文化區，共容納超過1萬名研發人員，超過4萬名技術工人。同時，園區前期投資500億元，規劃整車產能100萬輛/年，電池產能100GWh/年。