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          壓鑄早報2021/12/14星期二

          alex 發(fā)表于2021/12/14 9:43:28 愛柯迪旺德盛四興機械南通鴻圖
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          愛柯迪鋁壓鑄件年出貨1.5億件

          愛柯迪近日表示,近年來,公司每年出貨1.5億件鋁合金精密壓鑄件產(chǎn)品,產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車三電、自動駕駛影像等多個系列,終端用戶幾乎覆蓋所有中高端車企。目前,公司已直接或間接成為國內(nèi)外造車新勢力的新能源產(chǎn)品供應(yīng)商。

          “2021 DMP大灣區(qū)工博會”延期舉辦

          12月13日,訊通展覽公司發(fā)布消息,鑒于目前全國新冠疫情形勢依舊復(fù)雜嚴(yán)峻,為保障參展商、專業(yè)觀眾及合作伙伴的身體健康與生命安全,以及確保展會展出效果,經(jīng)慎重研究并宣布,原定于2021年12月27日至30日在深圳國際會展中心(寶安新館)舉辦的“2021 DMP大灣區(qū)工業(yè)博覽會”將延期至2022年(舉辦時間另行通知,舉辦地點不變)。

          旺德盛在鶴壁建鎂壓鑄模板項目

          12月13日,鶴壁市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布消息,擬對旺德盛新材料技術(shù)(鶴壁)有限公司年產(chǎn)168萬件鎂合金壓鑄模板項目的環(huán)評申請作出審批并對外公示。該項目位于鶴壁市金山產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),新增用地19973.22平方米,新建廠房,建設(shè)鎂合金模板生產(chǎn)線。旺德盛主營新材料技術(shù)研發(fā),有色金屬合金制造,有色金屬壓延加工,新型建筑材料制造等業(yè)務(wù)。

          四興機械擬引進2條汽車鋁壓鑄件生產(chǎn)線

          近日(12月10日),株洲市天元區(qū)發(fā)展和改革局發(fā)布消息,株洲市四興機械有限公司(“四興機械”)投資建設(shè)的新能源汽車關(guān)鍵零部件輕量化材料精密壓鑄技術(shù)服務(wù)平臺項目已通過登記備案。

          據(jù)了解,該項目位于株洲市天元區(qū),擬建設(shè)用地面積33333平方米,建筑面積20000平方米,主要建設(shè)2條汽車高強度鋁合金精密壓鑄件生產(chǎn)線,打造新能源汽車關(guān)鍵零部件輕量化材料精密壓鑄技術(shù)服務(wù)平臺,對鑄造工藝進行優(yōu)化升級,助力新能源汽車的輕量化,對新能源汽車空調(diào)壓縮機殼體等關(guān)鍵零部件的精密壓鑄關(guān)鍵技術(shù)進行產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等。四興機械是集鋁合金壓鑄技術(shù)開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)于一體的技術(shù)型企業(yè)。

          南通鴻圖300萬設(shè)備項目通過環(huán)評審批

          “A股綠色報告”項目監(jiān)控到的數(shù)據(jù)顯示,廣東鴻圖控股子公司廣東鴻圖南通壓鑄有限公司擴建1臺工業(yè)X射線探傷裝置項目環(huán)評審批獲同意。該項目總投資額達333.112萬元,審批信息于2021年11月25日被相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)披露。

          南通鴻圖系廣東鴻圖科技股份有限公司的三大壓鑄生產(chǎn)基地之一,主要從事汽車鋁合金壓鑄件、鎂合金壓鑄件,摩托車鋁合金壓鑄件、鎂合金壓鑄件,通訊器材、機械設(shè)備鋁合金壓鑄件、鎂合金壓鑄件等產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計、制造、加工和銷售。

          精工壓鑄中標(biāo)戴姆勒發(fā)動機部件項目

          精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司(“精工汽車”)發(fā)布消息,12月10日,精工壓鑄接到戴姆勒發(fā)動機工廠通知,其全球化最新款發(fā)動機部件首批招標(biāo)產(chǎn)品經(jīng)德國總部最終評定,成功中標(biāo),客戶已將戴姆勒樣本合同發(fā)至公司簽批。

          精工壓鑄是精工汽車旗下子公司,是集產(chǎn)品開發(fā)、模具設(shè)計、鑄造、熱處理、機加工為一體的鋁合金零部件專業(yè)生產(chǎn)制造商。

          豐田宣布將使用瑕疵零部件造車

          日前,汽車制造商豐田汽車對外宣稱,“在不影響車輛性能和安全性的前提下,樂意使用來自供應(yīng)商的有磨損或有瑕疵的零部件。”豐田采取這一舉措的原因,首先是疫情的影響導(dǎo)致日本汽車工業(yè)正遭遇嚴(yán)重的供應(yīng)鏈危機(包括汽車芯片和零部件),其次這一舉措能夠解決零部件供應(yīng)問題,還可以節(jié)約生產(chǎn)成本。

          對于選用瑕疵零部件,豐田汽車官方多次強調(diào),“微瑕疵零部件就是有劃痕、輕微的磨損或外觀不達標(biāo),但不影響使用,并且不會對汽車性能和安全造成影響的汽車零部件。”

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