仟和鎂業(yè)布局鎂壓鑄新能源車零部件

日前，重慶仟和鎂業(yè)科技有限公司（“仟和鎂業(yè)”）高層接待了行業(yè)協(xié)會調研組一行，雙方就新能源產業(yè)鏈發(fā)展等議題進行交流。

據(jù)介紹，仟和鎂業(yè)成立于2017年4月，目前擁有壓鑄生產線3條，配備后續(xù)CNC加工中心、攪拌摩擦焊生產線、微弧氧化生產線、鈍化生產線、電泳涂裝生產線等，組成了完整的鎂合金產品流水生產線。目前，仟和鎂業(yè)已開發(fā)并量產了新能源汽車一體壓鑄成型電池箱、液冷電機殼體、岐氣管、電控箱、氫氣瓶支架、模組端板、5G控制箱體等鎂合金產品。

目前，仟和鎂業(yè)已經(jīng)為中車時代、億緯鋰能等開發(fā)出電池模組擋板；實現(xiàn)奔馳進氣歧管的批量供貨；為盛世新能源、依思普林電控量產提供了水冷電控箱；為中車時代、江西精駿開發(fā)出水冷電機；為宇通、長城、陜汽分別開發(fā)了鎂合金儲氣瓶、座椅骨架、氫氣瓶托架、一體成型轎車車門、前后防撞杠等產品；為中唐空鐵批量供貨由21個電池箱組合的電源組及托架等。公司現(xiàn)正開發(fā)4.5T-16T商用車鎂合金無焊接底盤。

安美科技華東區(qū)域總部基地落戶昆山

近日（1月15日），安美科技華東區(qū)域總部項目簽約儀式在江蘇昆山市千燈鎮(zhèn)舉行。安美科技股份有限公司（“安美科技”）董事長汪小龍、總經(jīng)理張亞軍、總監(jiān)謝源以及巨人集團董事長廖巨清等出席簽約儀式。

安美科技股份有限公司（“安美科技”）正致力于打造集車間耗材、輔料、輔機為一體的一站式集采平臺——冠聯(lián)商城。此次在千燈新設項目將建成集研發(fā)、展示、結算、生產分裝為一體的華東區(qū)域總部基地。

安美科技創(chuàng)立于1995年，長期致力于工業(yè)潤滑新材料的研發(fā)和生產，目前擁有60多項發(fā)明專利，承擔20多項國家重點潤滑新材料的研發(fā)攻關項目。安美產品服務制造業(yè)66個行業(yè)。其中，用于壓鑄行業(yè)的產品有：液壓油、導軌油、脫模劑、沖頭油、切削液（CNC加工）、清洗劑（壓鑄件）。

萬豐奧威深入布局鎂合金壓鑄業(yè)務

萬豐奧威近日在接受調研機構時表示，公司的汽車金屬部件輕量化產業(yè)已形成“鎂合金、鋁合金、高強度鋼”等金屬材料輕量化應用為主線的汽車部件細分龍頭領先地位。萬豐奧威于2015年收購了鎂瑞丁，后者是全球汽車市場的鎂合金壓鑄零部件龍頭供應商。鎂瑞丁的壓鑄設備以高壓壓鑄為主，涵蓋大、中、小噸位，其中大噸位設備占比60%以上。

在鎂合金應用開發(fā)方面，鎂瑞丁率先在北美區(qū)實現(xiàn)變速箱分動器及分動箱殼體和殼蓋的鎂合金壓鑄；率先完成小噸位和中噸位鎂合金應用產品向大噸位和薄壁壓鑄件的技術方案轉型。產品包括儀表盤支架、前端模塊產品、后掀背門內板等。鎂瑞丁主要銷售區(qū)域在北美，市場占有率65%，其次是中國、歐洲市場。

此外，鎂瑞丁還擁有先進的鎂合金技術研發(fā)中心，同時掌握鎂合金鑄造、模具設計、金屬連接等領先技術。在材料、鑄造、仿真、連接和耐腐蝕技術等鎂合金加工核心技術領域都有不俗的實力。尤其在壓鑄技術方面，開發(fā)的大型薄壁壓鑄關鍵技術及異種金屬連接技術（SPR等），保證了在大型薄壁壓鑄件的設計和生產上領先優(yōu)勢。

秦安股份去年凈利預計1-1.2億元

重慶秦安機電股份有限公司（“秦安股份”）發(fā)布業(yè)績預告，公司預計2021年年度凈利潤為1億元-1.2億元，同比下降63.06%-69.21%。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤為1.6億元-1.8億元，同比增長128.72%-157.31%。

秦安股份表示，業(yè)績變化主要是由于主業(yè)增長和投資收益、公允價值變動損益、政府補助等非經(jīng)常性損益事項減少所致。秦安股份系金屬鑄造汽車零部件制造商，擁有有色鑄造、黑色鑄造工藝。其中，有色鑄造工藝，涵蓋了低壓鑄造、重力鑄造、重力傾轉、高壓鑄造等多種工藝技術。

萊克電氣配套電機技改項目獲批

國內媒體報道，萊克電氣股份有限公司（“萊克電氣”）增產500萬臺配套電機技改項目環(huán)評審批獲原則同意。該審批信息于2022年1月4日被相關監(jiān)管機構披露。

萊克電氣從事家居清潔健康電器的設計、研發(fā)、制造和銷售。鋁合金精密壓鑄與CNC加工是公司四大核心零部件業(yè)務之一，主要為智能家電、電動工具、新能源汽車、太陽能等產業(yè)配套鋁合金壓鑄零部件。

上汽鄭州基地二期今年下半年投產

大河報報道，近日，上汽集團乘用車鄭州分公司總經(jīng)理丁波表示，目前，上汽乘用車鄭州基地二期項目的基建工作、設備安裝工作已經(jīng)完成，正在進行生產線的調試和產品導入，預計今年下半年正式投產。

據(jù)介紹，上汽乘用車鄭州基地二期項目設計年產能30萬輛，自動化率達到99.9%，是一個標準的數(shù)字化智能工廠。項目投產后，上汽鄭州基地年產能將達到60萬輛，整個基地數(shù)字化和智能化程度也將進一步提升。