紐泰格以超低速壓鑄、半固態(tài)壓鑄等為工藝開發(fā)方向

江蘇紐泰格科技股份有限公司（“紐泰格”）近日在回復(fù)投資者提問時表示，公司在鋁合金壓鑄業(yè)務(wù)領(lǐng)域，將以超低速壓鑄、半固態(tài)壓鑄及配套熱處理技術(shù)作為中期主要工藝技術(shù)的研發(fā)方向。此外，還將結(jié)合高導(dǎo)熱壓鑄鋁合金等新材料的開發(fā)，充分發(fā)揮自身的模具制造優(yōu)勢，不斷鞏固及提升公司在懸架系統(tǒng)、車身支架、散熱器等領(lǐng)域的行業(yè)地位。同時，公司將以鋁合金增材制造技術(shù)作為重點遠(yuǎn)期技術(shù)儲備，提高公司在汽車零部件領(lǐng)域的研發(fā)和技術(shù)能力。

云海鎂合金建筑模板采用一體壓鑄成型

近日（4月11日），南京云海特種金屬股份有限公司（“云海金屬”）在接待投資者調(diào)研時表示，近幾年，公司的戰(zhàn)略是發(fā)展汽車輕量化所需的材料和部件，主營產(chǎn)品鎂合金、鋁合金及深加工產(chǎn)品迎合了傳統(tǒng)汽車和新能源汽車的輕量化需求。公司近幾年將重點發(fā)展儀表盤支架、座椅支架、顯示屏支架、中控支架、方向盤、轉(zhuǎn)向件等鎂合金壓鑄部件。

此外，云海金屬還在鎂合金建筑模板領(lǐng)域進(jìn)行拓展，公司將大型壓鑄機(jī)用到鎂建筑模板生產(chǎn)上，2021年已經(jīng)開始投資鎂建筑模板項目并已經(jīng)在建筑工程上中批試用，2022年將批量供貨并形成規(guī)模，提高鎂在建筑領(lǐng)域的使用量。

云海金屬表示，目前，“節(jié)能、環(huán)保、綠色、可持續(xù)發(fā)展”成為建筑行業(yè)的大趨勢。建筑模板需要人工搬運(yùn)，鎂相對其他材料在輕量化方面更有優(yōu)勢。另外，鎂的壓鑄性能好，鎂合金建筑模板使用壓鑄工藝一體化成型，后加工的成本要比原來鋁合金擠壓型材焊接的成本更低。鎂耐堿，不容易沾水泥，而鋁是親水泥的，因此鎂建筑模板清理費用也比較低。

嶸泰股份建設(shè)新能源車鋁壓鑄件項目

揚(yáng)州市江都區(qū)發(fā)布消息，揚(yáng)州嶸泰精密壓鑄有限公司建設(shè)的年產(chǎn)110萬件新能源汽車鋁合金零部件項目計劃分二期建設(shè)。目前，項目前期相關(guān)審批手續(xù)已辦理，預(yù)計于2023年上半年完成整體基建工作。

揚(yáng)州嶸泰精密壓鑄有限公司是江蘇嶸泰工業(yè)股份有限公司（“嶸泰股份”）的全資子公司，主要產(chǎn)品為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)的精密壓鑄件。

瑞鵠模具啟動“一體化壓鑄”業(yè)務(wù)布局

瑞鵠汽車模具股份有限公司（“瑞鵠模具”）在近日發(fā)布的“2021年度董事會工作報告”中表示，公司鋁合金一體壓鑄業(yè)務(wù)布局已啟動。瑞鵠模具表示，已成立蕪湖瑞鵠汽車輕量化技術(shù)有限公司，負(fù)責(zé)汽車零部件鋁合金壓鑄及深加工業(yè)務(wù)。因此，公司的業(yè)務(wù)范圍從汽車輕量化零部件制造裝備向下游拓展至輕量化零部件研發(fā)生產(chǎn)制造領(lǐng)域。

報告稱，瑞鵠模具自2020年4季度起，開始對鋁合金壓鑄業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)查研究，對涉及汽車車身、動力總成（含三電系統(tǒng)）、底盤等應(yīng)用鋁合金壓鑄件的零部件的產(chǎn)品行業(yè)應(yīng)用、技術(shù)性能、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)價值等進(jìn)行了較為全面的分析、評估，并對產(chǎn)品涉及的材料技術(shù)、設(shè)計開發(fā)、制造技術(shù)、工裝模具、生產(chǎn)工藝和環(huán)保法規(guī)等進(jìn)行了系統(tǒng)的學(xué)習(xí)、研究和評估。在與下游潛在客戶達(dá)成明確應(yīng)用意向后，公司董事會決定啟動“新能源汽車輕量化零部件項目”投資。

2021年度，瑞鵠模具的營業(yè)收入為10.45億元，同比增長9.99%；凈利潤為1.15億元，同比增長11.48%。去年，公司實現(xiàn)新承接訂單12.5億元（未稅），其中模具業(yè)務(wù)7.5億元，自動化業(yè)務(wù)實現(xiàn)銷售訂單5億元，較2020年增長9%。

威海伯特利新建三期鑄鋁副車架制造項目

乳山網(wǎng)報道，位于山東省乳山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的威海伯特利汽車安全系統(tǒng)有限公司建設(shè)的三期鑄鋁副車架制造項目，是該企業(yè)今年新上的項目，主要從事輕量化副車架、空心控制臂等輕質(zhì)底盤結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)。目前，項目前期各項手續(xù)齊備，正在進(jìn)行基槽開挖，計劃于今年年底前完成生產(chǎn)車間建設(shè)。

威海伯特利公司副總經(jīng)理李磊介紹：“三期項目預(yù)計于今年11月份竣工，明年4月份量產(chǎn)，年產(chǎn)量預(yù)計能達(dá)到150萬件底盤結(jié)構(gòu)件。”

埃斯頓工業(yè)機(jī)器人制造基地落戶成都

成都日報報道，近日，南京埃斯頓自動化股份有限公司（“埃斯頓”）與成都市成華區(qū)正式簽約，埃斯頓工業(yè)機(jī)器人智能制造基地項目落戶成華區(qū)龍?zhí)豆I(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)功能區(qū)。

據(jù)介紹，該項目占地面積約30畝，規(guī)劃建筑總面積不低于5.69萬平方米。項目建成后，將生產(chǎn)、開發(fā)、服務(wù)各類機(jī)電一體化產(chǎn)品等，并打造集科技研發(fā)、裝備制造、集成應(yīng)用、銷售結(jié)算、技術(shù)支持、培訓(xùn)展示等于一體的埃斯頓工業(yè)機(jī)器人智能制造基地。目前，埃斯頓已成功培育兩大核心業(yè)務(wù)：自動化核心部件及運(yùn)動控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人及智能制造系統(tǒng)。