常青股份與上海交大簽訂一體化壓鑄項目合作協議

來自合肥常青機械股份有限公司（“常青股份”）消息，3月8日下午，常青股份與上海交大簽訂先進一體化壓鑄項目戰略合作協議。簽約儀式上，雙方圍繞新能源汽車未來的發展趨勢、新材料運用、一體化壓鑄新賽道前景等方面進行深入的交流，并表示擴大雙方合作空間，搶抓發展機遇。

據了解，常青股份主要從事汽車零部件沖壓焊接件的生產、銷售。公司目前已布局一體化壓鑄業務，在合肥巢湖市設立全資子公司——合肥常捷汽車部件有限公司，實施建設新能源汽車一體化大型壓鑄項目，生產新能源汽車底盤壓鑄件及電池殼體產品。

萬豐奧威重點推進鎂合金業務亞太中心建設

萬豐奧威于近日（3月7日）在投資者互動平臺表示，公司的鎂合金業務保持穩健發展，目前公司重點推進鎂合金業務亞太中心建設，導入北美成熟管理體系，將公司在北美市場技術應用優勢轉化為國內的市場份額。在鎂合金大型一體化鑄造技術方面開展了一系列研究，與國內汽車生產企業聯合研制鎂合金一體化后掀背門、同高校和新能源車企等單位聯合研究鎂合金一體化汽車后底盤的設計和生產技術等，積極推動國內鎂合金產業發展。

萬豐奧威的主營業務以“鋁合金-鎂合金-高強度鋼”為主線的汽車金屬部件輕量化業務；集自主研發、設計、制造、銷售服務等于一體的專業通用飛機制造業務。

亞通精工研究開發儲備一體化壓鑄技術

3月9日，煙臺亞通精工機械股份有限公司（“亞通精工”）對投資者就“公司有一體化壓鑄技術嗎？”的提問時表示，公司緊跟汽車行業發展趨勢，正在布局相關業務。對全資子公司——山東弗澤瑞金屬科技有限公司（“弗澤瑞”）加大投資力度，積極研究開發儲備一體化壓鑄技術，推動一體化壓鑄的相關產品，為公司高質量發展加速實現產品轉型升級奠定基礎。

亞通精工的汽車零部件業務主要是為整車廠提供沖壓及焊接零部件。子公司弗澤瑞于2017年成立，主要經營金屬材料、金屬鑄壓模具、汽車零部件的設計、加工、制造、銷售等業務。

愛柯迪（含山）新能源汽車壓鑄零部件項目開工

馬鞍山日報報道，近日（3月8日），愛柯迪新能源汽車三電系統零部件及汽車結構件智能制造項目開工儀式在安徽含山經濟開發區舉行。據悉，該項目由愛柯迪股份有限公司（簡稱“愛柯迪”）投資，全資子公司——愛柯迪（安徽）新能源技術有限公司實施建設。

據了解，該項目規劃占地面積440畝，分兩期實施。其中，一期項目占地面積270畝，新上全自動壓鑄單元、加工組裝單元等設備，主要從事新能源汽車電池系統單元、電機系統單元、電控系統單元的鋁合金零件和汽車結構件的設計和制造。一期建成投產后，將新增1530萬件新能源汽車零部件產能。

大眾變速器動力電機項目簽約天津

來自天津經開區消息，3月3日，在天津舉行的天津市外資及服務業重點項目首批集中簽約儀式上，德國大眾變速器APP550動力電機項目簽約落地天津經開區。該項目計劃引入APP550電動汽車驅動電機，項目一期將投資1.5億歐元在自有土地上新建一棟廠房，廠房占地面積1.8萬平米，建筑面積1.9萬平米，用于電機新生產線建設，設計產能33萬臺，預計2025年投產。

據悉，大眾汽車自動變速器（天津）有限公司自2012年在天津經開區成立以來，不斷增資擴產。2021年，該企業的變速器產量為114.8萬臺。

隆誠新材料再生鋁項目本月投產

邳州當地媒體報道，日前，隆誠新材料科技（徐州）有限公司廠房內車間基建工作已處于收尾階段，工人正在進行設備安裝調試。

據了解，該項目規劃年產10萬噸再生循環鋁基合金材料，主要配套供應長城汽車（邳州）核心零部件項目。項目預計3月中旬投產，今年計劃生產6.5萬噸的鋁液和鋁錠。