梧州鴻圖壓鑄公司訂單持續增長

梧州廣播電視臺報道，日前，位于廣西梧州臨港經濟區循環片區的梧州市鴻圖精密壓鑄有限公司（簡稱：鴻圖壓鑄公司）的生產車間，自動化去毛刺、摩擦焊、立式加工中心、激光打碼、紅外線檢測儀等智能制造設備高速運轉，各條生產線滿負荷生產。據悉，自去年公司智能化生產線全面投產以來，生產效率提升了40%，并與比亞迪等國內主流的新能源汽車達成了合作，取得了源源不斷的精密壓鑄件訂單。

鴻圖壓鑄公司制造部經理姜長法介紹，自去年公司對工廠技術改造以來，生產效率和產品品質進一步提高，擴大了公司與比亞迪的合作范圍。今年1-8月，公司的比亞迪訂單占有量從去年同期的15%增長到55%。鴻圖壓鑄公司專注汽車零配件出口業務，公司主要生產高精度、高強度、高難度的壓鑄件，汽車油系高硅鋁合金壓鑄和機械加工件及高精度型腔模具。

FLOW-3D 2023中國用戶大會將于11月舉辦

“FLOW-3D 2023中國用戶大會”將于2023年11月9日-10日在蘇州中茵皇冠假日酒店舉辦。本屆用戶大會為期兩天、由兩部分組成：11月9日的FLOW-3D.HYDRO、WELD、AM用戶會議，主要面向流體動力、水利環境、航天、焊接、增材制造等行業領域；11月10日的FLOW-3D CAST用戶會議，主要面向鑄造（黑色鑄造、有色鑄造及壓鑄）、一體化壓鑄工藝領域。

用戶演講是歷屆FLOW-3D中國用戶大會的重要環節，屆時主辦方將邀請鑄造、有色鑄造及壓鑄，以及流體動力、水利環境、航天、焊接、增材制造等行業和領域的企業用戶上臺演講，分享各自在使用FLOW-3D系列軟件的案例和經驗。與此同時，主辦方的技術工程師也將現場分享FLOW-3D系列新版軟件的新功能和使用技巧。

本屆用戶大會由三維流動貿易 (上海)有限公司（簡稱：FLOW-3D China）主辦，馬路科技顧問股份有限公司、上海飛熠軟件技術有限公司、北京海基科技發展有限責任公司協辦。

報名參會聯系方式：0512-67223912（電話），eve@flow3d.cn（電郵）

浙江華朔新能源汽車壓鑄件項目預計本月底投產

鄞州日報報道，位于浙江省寧波市鄞州經濟開發區的華朔新能源汽車三電系統關鍵零部件制造項目，目前壓鑄車間已經完成主體結構施工和驗收，進入內部墻面安裝和地面澆筑階段，后期將進行設備進場、安裝、調試，預計本月底正式投產。

該項目由浙江華朔科技股份有限公司（簡稱：華朔科技）投資，項目于去年12月底開工，總用地面積102畝，總建筑面積1.74萬平方米，其中包括新建壓鑄車間、機加工廠房和宿舍樓。項目建成投產后，可實現年產百萬套新能源汽車輕量化結構件的生產能力。

淮安偉時車載新型顯示（壓鑄）組件項目開工

來自偉時電子股份有限公司消息，日前（9月28日），淮安偉時輕量化車載新型顯示組件項目奠基儀式在淮安偉時科技有限公司項目基地舉行。該項目偉時電子股份有限公司（簡稱：偉時電子）投資，占地總面積100畝。

據了解，今年3月17日，偉時電子發布公告，公司擬發行可轉債券募集資金投資“輕量化車載新型顯示組件項目”。該項目位于江蘇省淮安市經濟開發區，由公司全資子公司淮安偉時科技有限公司（簡稱：淮安偉時）實施。4月12日，淮安偉時以人民幣1562.72萬元成功競得一地塊的國有建設用地使用權，用地面積為66783平方米，用于由淮安偉時實施的“輕量化車載新型顯示組件項目”。

該項目規劃擬建生產和輔助用房約7.8萬平方米，購置半固態射出成型設備、壓鑄設備、噴涂流水線、CNC加工等設備。項目全部達產后，可年產618萬片壓鑄件和185萬片背光顯示模組。

立中集團大冶鋁車輪生產基地二期11月投產

黃石日報報道，目前因訂單交付時間緊張，產品供不應求，位于湖北省黃石市大冶湖高新區的立中車輪（湖北）有限公司生產線24小時全力運轉，現每日產4000只鋁合金車輪。

據悉，2022年2月，立中集團投資的大冶汽車輪轂生產基地項目落戶大冶湖高新區，項目分兩期實施。其中一期項目已于2022年10月投產，在建的二期項目預計2023年11月投產，全部建成投產后，可年產鋁合金車輪300萬只。屆時立中車輪將成為湖北省最大的鋁合金車輪生產基地。

西安理工：新技術延長壓鑄模具使用壽命

西安日報報道，西安理工大學蔣百靈教授團隊，從消減擠壓模具粘黏、抑制壓鑄模具熔蝕上下功夫。2018年開始，以兩類模具的延壽降耗為材料制備的突破口，研發出自潤滑擠壓模具和抗熔蝕壓鑄模具，通過延長模具的使用壽命，而達到降低鋁合金產品制造成本的目標，為提升鋁產業利潤水平創造出新的空間。

蔣百靈教授介紹，鋁產業的兩類模具分別涉及到鋁液腐蝕和鋁鐵粘黏難題，均布于高溫熱強鐵基體中的球狀石墨，可同時解決此兩類難題。團隊經過反復試驗和探索，針對鋁合金壓鑄模具熔蝕和擠壓模具粘黏導致的高值短壽痛點，在鑄鐵型材水平連鑄成果的基礎上，以增加石墨球密度數、提升基體高溫強韌性為創新點，研發出可滿足500C°以上使用的自潤滑抗熔蝕共晶石墨鋼型材制備技術，并已邁入小批量試產階段。