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      壓鑄早報2024/3/8星期五

      alex 發表于2024/3/8 10:22:54 大眾汽車華達科技江蘇天宇麥格納
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      潘復生:打好支持鎂合金加工產品出口的組合拳

      國內媒體報道,在今年全國兩會上,全國人大代表、中國工程院院士潘復生建議,增加和提高鎂合金加工材、鎂制品的出口退稅率;將更多鎂合金加工產品列入《重點新材料首批次應用保險補償機制目錄》予以支持;研究建立長效機制,打好支持鎂合金加工產品出口的組合拳;整頓鎂出口經營秩序,改善出口貿易形象,加強外貿主渠道作用。

      潘復生還建議,將“鎂合金輪轂”重新列入《重點新材料首批次應用示范指導目錄(2024年版)》(以下簡稱:目錄)予以支持。同時,建議進一步征求意見,及時補充和修訂目錄,擴大鎂合金加工產品的支持范圍,將鎂合金軋制產品、鎂合金焊絲、鎂合金3D打印材料、一體化鑄件、儲能材料、電池材料、生物材料等鎂產品列入目錄。

      大眾汽車成立超大型鑄件技術開發中心

      大眾集團日前宣布,在位于德國卡塞爾的大眾集團零部件生產基地,設立超大型鑄件技術開發中心。超大型鑄件,也被稱為大型一體化壓鑄件,被認為是該集團未來純電動汽車(平臺)結構件的關鍵技術。

      大眾在卡塞爾開設超大型鑄件技術開發中心

      大眾集團表示,新的超大型鑄件技術開發中心標志著公司戰略方向的一個重要里程碑。通過投資最先進的技術,該公司增強了工廠的競爭力,確保了就業機會,并為新車型開發了高質量的鑄件。這些包括,例如:一體化壓鑄后車身、高壓壓鑄電池包外殼。

      開創性的一體化壓鑄電池外殼

      高壓壓鑄電池包外殼,已被列入大眾的排產計劃中。它被認為是一種開創性的超大型鑄件。以往,這個超大型結構件(組件),由122個單獨的零件組成,并且主要由擠壓型材制成;現在,它被一體化壓鑄生產成為單個鑄件。復雜的工藝,是在中間進澆的三板式模具上進行的。與以往的大型鑄件生產工藝相比,這種工藝技術得到進一步的發展。

      華達新能源壓鑄項目5月試產

      泰州新聞網報道,位于江蘇省靖江經濟技術開發區城北園區的華達新能源輕合金壓鑄項目,目前已完成廠房主體建設,計劃今年4月底完成設備調試,5月試生產。

      該項目由華達汽車科技股份有限公司(簡稱:華達科技)投資,項目投資包括低壓鑄造、高壓鑄造、一體化壓鑄硬件和廠房建設,用地面積144畝,總建筑面積8.5萬平方米,將建設多條新能源輕合金壓鑄和車身一體化自動生產線及一條機器人總裝生產線。項目達產后,可年產電池殼體15萬套、減震塔70萬套、前后縱梁和地板60萬套、車身結構件40萬套。

      江蘇天宇精密擴能項目一期投產

      泰州日報報道,江蘇天宇精密制造科技有限公司正開足馬力趕生產。據介紹,目前一期工程的4棟廠房和一個辦公樓已全部建成,所有機器正常運行,今年的訂單已經排到5、6月。目前建設的天宇精密二期項目已完成總工程量的30%。該二期項目占地15畝,于2023年12月28日進場施工。

      江蘇天宇精密制造科技有限公司是泰州市天宇交通器材有限公司投資的擴能項目,主要生產電力、鋁合金壓鑄件、電動車配件等產品,項目分兩期建設。項目全部達成后,預計可年產新能源汽車配件600萬套,電動車制動器1000萬只。

      重慶萬豐每日生產10000件汽車鋁輪轂

      來自涪陵發布的消息,近日,在位于重慶涪陵區清溪鎮的重慶萬豐奧威鋁輪有限公司(簡稱:重慶萬豐),生產車間內熱火朝天,機器轟隆作響,馬力全開。該公司辦公室主任李燕介紹,目前公司正處于產銷兩旺態勢。得益于新能源汽車比亞迪、金康的爆火和大賣,從今年1月至今,訂單量累計已超120萬件。目前公司每天可生產10000件汽車鋁合金輪轂。

      重慶萬豐系萬豐奧特控股集團在重慶涪陵新建的汽車鋁合金車輪生產企業。重慶萬豐占地400畝,目前年產規模為300萬件鋁合金汽輪輪轂。萬豐奧特控股集團是亞洲最大的鋁輪生產基地之一。集團產品涉及汽車整車、汽車零部件、機械裝備等3個產業。

      麥格納新能源智能制造項目即將投產

      吉林日報報道,麥格納新能源電池盒及車身、底盤類產品智能制造項目正加速推進,該項目建設地位于長春汽開區奧迪供應商工業園內,一期廠房占地21000平方米,主要用于奧迪項目的部件供應;二期預計占地10000平方米,廠房共占地約31000平方米。

      麥格納車身底盤系統(長春)有限公司運營副總王鴻義介紹,目前項目建設已經完成98%,剩余工作是調試工廠設施系統。在生產車間的籌備上,生產線已經全部安裝完成,并能分工序生產,現正在調試實現整條生產線全自動化生產。預計在2024年第4季度批量生產。

      麥格納是全球知名的汽車零部件供應商,集團下屬的卡斯馬事業部,是專注汽車車身和底盤行業的企業。為了加速在新能源領域的布局,在長春投資成立全資子公司實施上述的項目建設。

      開創電氣在越南投資電動工具及壓鑄配件生產項目

      來自浙江開創電氣股份有限公司(簡稱:開創電氣)的消息,近日(3月5日),開創電氣(越南)有限公司受邀參加了在越南太平省舉行的投資促進研討會。在研討會上,越南黨中央委員、太平省省委書記、全國人民代表團團長吳東海向開創電氣(越南)有限公司頒發投資許可證。同日,開創電氣(越南)有限公司與越南太平省的工業園區正式簽約,標志著開創電氣海外制造版圖邁出了堅實的一步。

      2023年9月10日,開創電氣發布公告,公司擬通過新設新加坡公司在越南投資建設年產80萬臺手持式電動工具及零配件生產項目,項目總投資為2000萬美元。開創電氣在越南太平省出資設立子公司——開創電氣(越南)有限公司作為項目實施主體,越南公司主要經營電動工具的研發、生產、銷售,零配件制造和銷售(壓鑄、噴涂等),國際貿易等。

      根據規劃,越南工廠分兩期建設,總面積達105畝。其中,一期為手持式電動工具生產項目,二期為壓鑄、噴涂等零部件加工項目。全部項目建成后,預計可形成年產80萬臺手持式電動工具及零配件加工生產能力。

      傳音控股去年手機銷售9400萬臺,成全球第五大手機廠商

      深圳傳音控股股份有限公司(簡稱:傳音控股)發布業績快報。2023年,公司累計銷售9400多萬臺智能手機,共計收入623.92億元,同比增長33.9%;營業利潤同比增長122.55%達到了67.48億元。其憑借優秀的銷量,首次躋身全球手機市場前五,同比增長30.8%,市場占有率也來到了8.1%。

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