伊之密出資3000萬元設(shè)立合伙企業(yè)

伊之密股份有限公司（簡(jiǎn)稱“伊之密”）發(fā)布公告，其作為有限合伙人以自有資金出資3000萬元設(shè)立合伙企業(yè)寧波峰樂股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙），合伙企業(yè)資金總規(guī)模為6011萬元。

合伙企業(yè)的可投資金專項(xiàng)用于投資南京創(chuàng)熠盈峰智造科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）（簡(jiǎn)稱“南京基金”）。南京基金在組建過程中經(jīng)歷了股東變更，現(xiàn)已完成出資并通過中國(guó)基金業(yè)協(xié)會(huì)備案。此次投資有望助力伊之密公司進(jìn)一步拓展其在智能制造領(lǐng)域的業(yè)務(wù)。

富奧股份汽車零部件鋁殼體二期項(xiàng)目車間封頂

3月26日，遼源日?qǐng)?bào)報(bào)道，富奧汽車零部件股份有限公司泵業(yè)分公司投資建設(shè)的汽車零部件鋁合金殼體生產(chǎn)二期項(xiàng)目，目前車間已封頂，預(yù)計(jì)今年8月設(shè)備到廠調(diào)試。

據(jù)公司副總經(jīng)理孫世新介紹，該項(xiàng)目采用高壓鑄造等多種工藝生產(chǎn)鋁合金泵類壓鑄產(chǎn)品，不僅可滿足企業(yè)自身生產(chǎn)需求，還可為一汽大眾、一汽轎車、紅旗、吉利等供貨。項(xiàng)目投達(dá)產(chǎn)后，對(duì)于公司延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、完善上下游產(chǎn)業(yè)配套、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率具有重要意義。

今飛凱達(dá)擬在泰國(guó)投資鋁合金輪轂項(xiàng)目

浙江今飛凱達(dá)輪轂股份有限公司（簡(jiǎn)稱“今飛凱達(dá)”）發(fā)布公告，其全資子公司沃森制造（泰國(guó)）有限公司（簡(jiǎn)稱“沃森制造”）擬在泰國(guó)羅勇泰中工業(yè)園投資“年產(chǎn)200萬件新能源汽車鋁合金輪轂建設(shè)項(xiàng)目”。

今飛凱達(dá)表示，此舉是為進(jìn)一步完善公司在汽車鋁合金輪轂的產(chǎn)能布局，滿足客戶產(chǎn)能配套需求，結(jié)合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及公司戰(zhàn)略規(guī)劃而決定的。

啟新新能源汽車精密部件項(xiàng)目動(dòng)工

南方日?qǐng)?bào)報(bào)道，3月27日，廣東佛山市里水鎮(zhèn)舉行了2024年重大項(xiàng)目集中開工投產(chǎn)活動(dòng)。其中5個(gè)集中動(dòng)工的項(xiàng)目，包括啟新新能源汽車精密部件制造項(xiàng)目，該項(xiàng)目由廣東啟新模具有限公司（簡(jiǎn)稱“啟新模具”）投資建設(shè)。

啟新模具董事長(zhǎng)陳良進(jìn)表示，賽道的選擇很重要，公司從2016年就開始瞄準(zhǔn)新能源汽車這一賽道，不斷加大創(chuàng)新研發(fā)投入。此次新工廠將繼續(xù)專注在新能源汽車配件產(chǎn)品，注重“三電”即電源、電控、電機(jī)，接下來還會(huì)繼續(xù)升級(jí)，做一體化壓鑄件。

寧德文達(dá)最大壓鑄單元為5000T

三祥新材股份有限公司（簡(jiǎn)稱：三祥新材）近日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，一體化壓鑄鎂合金產(chǎn)品較鋁合金具備輕量化優(yōu)勢(shì)。目前，公司旗下寧德文達(dá)鎂鋁科技有限公司（簡(jiǎn)稱：寧德文達(dá)）已投入并在運(yùn)行的最大壓鑄單元是5000T。

寧德文達(dá)由三祥新材、寧德時(shí)代、江蘇萬順機(jī)電集團(tuán)、廣東文達(dá)鎂業(yè)共同發(fā)起成立，主要從事鎂鋁合金一體化鑄造業(yè)務(wù)，目前已在新能源電池、建筑模板等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn)。

長(zhǎng)華集團(tuán)輕量化鋁部件項(xiàng)目已建成4000T壓鑄生產(chǎn)線

長(zhǎng)華控股集團(tuán)于3月28日在公告中披露，原募資投資的“輕量化汽車鋁部件智能化生產(chǎn)基地項(xiàng)目”，目前已建成生產(chǎn)廠房總面積17428.93平方米，購(gòu)置了1套鋁錠熔爐、1臺(tái)4000T壓鑄機(jī)、以及熱處理時(shí)效爐、CNC加工中心等設(shè)備，已具備了壓鑄生產(chǎn)線導(dǎo)入調(diào)試的經(jīng)驗(yàn)。

由于國(guó)內(nèi)中部市場(chǎng)的車企電動(dòng)化發(fā)展較為緩慢，武漢長(zhǎng)源的主要客戶對(duì)一體壓鑄件的需求未能上量，而遠(yuǎn)距離市場(chǎng)因物流費(fèi)用的制約也無法迅速打開。公司根據(jù)市場(chǎng)情況，對(duì)壓鑄生產(chǎn)線進(jìn)行分步導(dǎo)入，上述建設(shè)項(xiàng)目原規(guī)劃新建4條壓鑄生產(chǎn)線，先期導(dǎo)入1條4000T壓鑄生產(chǎn)線，待取得批量訂單后，剩余 3條壓鑄生產(chǎn)線將通過自有資金分批導(dǎo)入。